1. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas,

que están dotadas con sistema de enclavamiento, que actúa en una dirección perpendicular al eje de la rueda, a través de un pedal, caracterizado porque comprende la aplicación de una pieza (3) de protección en el soporte giratorio (5), cubriendo por completo el pedal de enclavamiento (1) según la dirección vertical, siempre que éste se encuentre en posición elevada, permitiendo de este modo la protección contra cualquier impacto o accionamiento inadvertido, asegurando de este modo el mantenimiento de la rodachina en su posición enclavada por medio del contacto entre la rueda (2) y la parte interna superior del elemento giratorio (5), presentando, sin embargo, un juego vertical de la pieza (3) en relación con el pedal de enclavamiento, suficiente como para que, en caso en que el usuario así lo deseé, éste pueda presionar el pedal con el fin de desenclavar la rodachina.

2. Elemento de protección contra eldesenclavamiento accidental de rodachinas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el protector (3) está realizado con aleación metálica, de manera preferente con acero cincado.

3. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el protector (3) está realizado con material polimérico.

4. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el protector (3) es aplicado a través de elementos de fijación (4) a la estructura de la rodachina, de manera concreta con su soporte giratorio (5), pudiendo ser estos elementos de fijación remaches o puntos de soldadura.

5. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el protector (3) está plegado lateralmente formando dos pares de aletas o de pliegues (3A) y (3B), de forma que el protector presenta una anchura menor en la extremidad de las aletas o pliegues (3A), lo que posibilita su encaje en el soporte giratorio de la rodachina, y también que las aletas o pliegues de soporte (3B) permanezcan en contacto con las paredes laterales (7) de dicho soporte giratorio

Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas dotadas con sistema de enclavamiento.

Campo técnico del modelo de utilidad

El presente modelo de utilidad se refiere a un elemento de protección contra el desenclavamiento accidental, aplicado de manera preferente a los elementos giratorios de rodachinas dotados con sistema de enclavamiento perpendicular al eje de la rueda, por ejemplo aplicado a las rodachinas utilizadas para el desplazamiento de andamios o de estructuras metálicas, evitándose poner en peligro a los usuarios de dichas estructuras.

Antecedentes de modelo de utilidad

No se han identificado elementos de protección contra el desenclavamiento accidental en rodachinas con sistema de enclavamiento perpendicular al eje de la rueda.

Descripción general del modelo de utilidad

El presente modelo de utilidad se refiere a un elemento de protección contra el desenclavamiento accidental, aplicado a las rodachinas, de manera especial aplicado a las rodachinas con sistemas de enclavamiento perpendicular al eje de la rueda y, de manera preferente, aplicado a las rodachinas utilizadas para el desplazamiento de andamios o de estructuras metálicas, permitiendo que no se desenclaven por medio de acciones accidentales, poniendo en peligro a los usuarios de dichas estructuras. Las rodachinas, que son utilizadas habitualmente para el desplazamiento de estructuras metálicas, deben disponer, según la legislación en vigor, de un sistema de enclavamiento que permita la inmovilización de dichas estructuras, con el fin de no poner en peligro la seguridad de sus usuarios y, de manera genérica, a los bienes o a las personas que eventualmente se encuentren en las proximidades. Sin embargo, en la medida en que se sabemos, los sistemas de enclavamiento utilizados, en particular aquellos que son aplicados perpendicularmente al eje de la rueda, están desprovistos de cualquier mecanismo que impida su desenclavamiento accidental, de manera concreta cuando son alcanzados por objetos pesados. El modelo de utilidad, ahora propuesto, caracteriza por la aplicación de una pieza (3) de aleación metálica, de manera preferente de acero cincado, que es aplicada a través de elementos de fijación (4) a la estructura de la rodachina, de manera concreta en su soporte giratorio (5), cubriendo por completo el pedal de enclavamiento (1) según la dirección vertical, siempre que éste se encuentre en posición elevada, tal como se indica en la figura 1, es decir cuando éste mantenga a la rodachina enclavada por contacto entre la rueda (2) y la parte superior del interior del elemento giratorio (5). De esta forma, se impide que cualquier elemento pueda alcanzar al pedal de enclavamiento y pueda desenclavar la rodachina.

Descripción de las figuras

Para una comprensión más fácil del modelo de utilidad, se adjuntan en el anexo las figuras, que representan realizaciones preferentes del modelo de utilidad que, sin embargo, no pretenden limitar el objeto del presente modelo de utilidad, de manera concreta en cuanto a la forma del protector metálico y a la forma de fijación del mismo al soporte de la rodachina (que podrá ser por medio de tornillos, de remaches, de soldadura, etc.).

Figura 1: representación esquemática de la rodachina en posición enclavada, en la que los números indicados representan:

Figura 2: representación esquemática del protector, en la que los números indicados representan:

Figura 3: representación esquemática del protector, en la que los números indicados representan:

Descripción detallada del modelo de utilidad

El presente modelo de utilidad se refiere a un elemento de protección contra el desenclavamiento accidental aplicado a las rodachinas, de manera especial aplicado a las rodachinas con sistemas de enclavamiento perpendicular al eje de la rueda y, de manera preferente, aplicado a las rodachinas utilizadas para el desplazamiento de andamios o de estructuras metálicas, permitiendo que no se desenclave por medio de acciones accidentales, que pongan en peligro a los usuarios de dichas estructuras o a los transeúntes. El elemento de protección (3), que constituye el objeto del presente modelo de utilidad, está elaborado a partir de una pieza de aleación metálica, de manera preferente de acero cincado y con una forma adecuada al perfil y a la anchura del pedal de enclavamiento (1) y al elemento giratorio de la rodachina (5) en el que va a ser fijado. La citada pieza está plegada lateralmente con formación de 2 pares de aletas o de pliegues (3A) y (3B), tal como se muestra en la figura 3, de forma que el protector presente una anchura menor en la extremidad de las aletas o pliegues (3A) lo que posibilita su encaje con el soporte giratorio de la rodachina, como se ilustra en la figura 1. De la misma forma, las aletas o pliegues de soporte (3B) entran en contacto con las paredes laterales (7) de dicho soporte giratorio, lo que permite reforzar la capacidad de absorción del protector frente a un impacto eventual. Con el fin de unir el protector con el elemento giratorio de la rodachina, se han previsto dos o más orificios (6) en una de las extremidades de la pieza, cuyos orificios sirven para alojar, de manera respectiva, a un elemento de fijación, por ejemplo clavo o remache (4), que son aplicados en la forma que se ha ilustrado en la figura 1. En lugar de estos remaches pueden ser empleados puntos de soldadura eléctrica. Cuando el protector está colocado, permite mantener un juego vertical al pedal de enclavamiento suficiente como para que éste pueda ser presionado con el fin de desenclavar la rodachina, aún cuando se mantiene cubierto, evitando ser alcanzado de manera accidental.

1. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, que están dotadas con sistema de enclavamiento, que actúa en una dirección perpendicular al eje de la rueda, a través de un pedal, caracterizado porque comprende la aplicación de una pieza (3) de protección en el soporte giratorio (5), cubriendo por completo el pedal de enclavamiento (1) según la dirección vertical, siempre que éste se encuentre en posición elevada, permitiendo de este modo la protección contra cualquier impacto o accionamiento inadvertido, asegurando de este modo el mantenimiento de la rodachina en su posición enclavada por medio del contacto entre la rueda (2) y la parte interna superior del elemento giratorio (5), presentando, sin embargo, un juego vertical de la pieza (3) en relación con el pedal de enclavamiento, suficiente como para que, en caso en que el usuario así lo deseé, éste pueda presionar el pedal con el fin de desenclavar la rodachina.

2. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el protector (3) está realizado con aleación metálica, de manera preferente con acero cincado.

3. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el protector (3) está realizado con material polimérico.

4. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el protector (3) es aplicado a través de elementos de fijación (4) a la estructura de la rodachina, de manera concreta con su soporte giratorio (5), pudiendo ser estos elementos de fijación remaches o puntos de soldadura.

5. Elemento de protección contra el desenclavamiento accidental de rodachinas, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el protector (3) está plegado lateralmente formando dos pares de aletas o de pliegues (3A) y (3B), de forma que el protector presenta una anchura menor en la extremidad de las aletas o pliegues (3A), lo que posibilita su encaje en el soporte giratorio de la rodachina, y también que las aletas o pliegues de soporte (3B) permanezcan en contacto con las paredes laterales (7) de dicho soporte giratorio.