EJE DE RODADURA DE UN VEHICULO DE FERROCARRIL.

1. Eje de rodadura de vehículo de ferrocarril, que forma el árbol accionado del accionamiento del vehículo y está unido con cierre de fuerza,

a través de un cubo, con al menos un miembro transmisores de pares de giro de dicho accionamiento del vehículo, caracterizado porque el cubo está unido con elementos anulares y coaxiales con el eje de rodadura, los cuales se pueden reajustar por medio de tornillos en el sentido de obtener una reducción del tamaño del ánima del cubo.
2. Eje de rodadura según la reivindicación 1, caracterizado porque sirven de elementos anulares unos anillos de sujeción respectivos que van asentados sobre zonas cónicas del cubo de una rueda dentada y que se pueden arriostrar entre sí.
3. Eje de rodadura según la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos anulares y el cubo forman una pieza común, y porque los primeros están provistos de una separación transversalmente al plano del anillo y se pueden reajustar en el lugar de separación en dirección periférica.
4. Eje de rodadura según la reivindicación 3, caracterizado porque los elementos anulares forman al menos una parte lateral del cubo de una rueda dentada.
5. Eje de rodadura según la reivindicación 4,caracterizado porque las dos zonas laterales del cubo están realizadas simétricamente entre sí.
6. Eje de rodadura según una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizado porque el cubo presenta en el lugar de separación al menos un rebajo para la cabeza del tornillo que puentea la separación.
7. Eje de rodadura según una de las reivindicaciones 3 a 5 , caracaterizado porque el cubo presente en el lugar de separación dos garras enfrentadas entre sí para el tornillo que puntea la separación.
8. Eje de rodadura de un vehículo de ferrocarril.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THYSSEN INDUSTRIE AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: AM THYSSENHAUS 1, 4300 ESSEN (ALEMANIA).

Fecha de Solicitud: 29 de Septiembre de 1982.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 11 de Septiembre de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60B35/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 35/00 Sistemas de ejes; Sus elementos constitutivos (suspensión elástica de un eje rígido o de un cárter de eje B60G 9/00; gorrones de ejes de dirección B62D). › Ejes que transmiten el par.

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