DISPOSITIVO DE SOPORTE DE UN ALTAVOZ DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE UN ALTAVOZ SOBRE TAL DISPOSITIVO.
Un dispositivo de soporte de un altavoz en particular sobre un elemento de carrocería de un vehículo automóvil,
del tipo que incluye una pieza (10) que incluye una parte central (11) que forma una cubeta y una parte periférica (12) que forma un reborde de apoyo del altavoz (1), caracterizado por que la pieza (10) incluye: medios (13a, 13b, 13c) de montaje del altavoz (1) en diferentes posiciones angulares con relación a la pieza (10), una abertura (15) correspondiente a cada posición angular para el paso de un órgano de conexión (2), y deflectores (16) de agua dispuestos sobre la cara externa de la pieza (10) por encima de dicha abertura (15)
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2008/050733.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY-VILLACOUBLAY FRANCIA.
Inventor/es: NORAIS,MARC.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Abril de 2008.
Fecha Concesión Europea: 1 de Septiembre de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R11/02D
Clasificación PCT:
- B60R11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Otras instalaciones para sujetar o montar objetos.
- B60R11/02 B60R […] › B60R 11/00 Otras instalaciones para sujetar o montar objetos. › para aparatos de radio, de televisión, teléfonos, u objetos similares; Disposición de sus controles.
- B62D65/14 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 65/00 Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar. › los subconjuntos o componentes siendo accesorios para el compartimento de los pasajeros, p.ej. asientos, tapizado, adornos, paneles con instrumentos.
- H04R1/02 ELECTRICIDAD. › H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS. › H04R ALTAVOCES, MICROFONOS, CABEZAS DE LECTURA PARA GRAMOFONOS O TRANSDUCTORES ACUSTICOS ELECTROMECANICOS ANALOGOS; APARATOS PARA SORDOS; SISTEMAS PARA ANUNCIOS EN PUBLICO (producción de sonidos cuya frecuencia no está determinada por la frecuencia de alimentación G10K). › H04R 1/00 Detalles de los transductores (membranas H04R 7/00; caracterizado por la naturaleza del transductor, ver el grupo correspondiente de los grupos principales H04R 9/00 - H04R 23/00; montajes adaptados especialmente para equipos telefónicos H04M 1/02). › Cajas; Armarios; Montajes en el interior de éstos (H04R 1/28 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Fragmento de la descripción:
El presente invento se refiere a un dispositivo de soporte de al menos un altavoz en un elemento de carrocería de un vehículo automóvil.
El invento se refiere igualmente a un procedimiento de montaje de un altavoz sobre tal dispositivo de soporte.
Los vehículos automóviles están equipados con altavoces montados sobre elementos de carrocería y en particular sobre los paneles de las puertas.
El montaje de los altavoces sobre los paneles de puerta plantea problemas y en particular problemas de estanquidad.
En efecto, pueden producirse en el interior del panel de la puerta pequeños regueros o chorreos de agua por lo que es necesario proteger el altavoz así como los órganos de conexión de estos altavoces de estos pequeños regueros de agua.
Para ello, pueden estar dispuestos elementos de estanquidad entre el panel de la puerta y el altavoz e igualmente al nivel de los órganos de conexión.
Además, por razones de implantación por ejemplo por el hecho del deslizamiento del cristal en el interior del panel de la puerta, puede revelarse necesario desplazar los órganos de conexión del altavoz haciéndole sufrir una rotación de varios grados lo que puede hacer los elementos de estanquidad ineficaces.
El invento tiene por objeto proponer un dispositivo de soporte de un altavoz que permite, por medios simples y poco costosos, resolver estos problemas.
El documento DE 101 963 14 B4 describe un estado de la técnica según el preámbulo de la reivindicación 1.
El invento tiene pues por objeto un dispositivo de soporte de un altavoz, en particular sobre un elemento de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una pieza que incluye una parte central que forma cubeta y una parte periférica que forma un reborde de apoyo del altavoz, caracterizado por que la pieza incluye:
- medios de montaje del altavoz en diferentes posiciones angulares con relación a dicha pieza,
- una abertura correspondiente a cada posición angular
para el paso de un órgano de conexión, y
- deflectores de agua dispuestos sobre la cara externa de la pieza por encima de dicha abertura.
Según otras características del invento:
- las posiciones angulares del altavoz con relación a la pieza son tres y la pieza incluye tres aberturas,
- los medios de montaje comprenden sobre el reborde de apoyo de la pieza, orificios de paso de órgano de atornillado para cada una de las posiciones angulares,
- dicha abertura está prevista sobre la parte central de la pieza,
- los deflectores están formados por nervaduras,
- la pieza incluye medios de estanquidad con el altavoz, y
- los medios de estanquidad están formados por una junta periférica de material flexible dispuesta sobre el reborde de apoyo, en el borde de la parte central de la pieza.
El invento tiene igualmente por objeto un procedimiento de montaje de un altavoz sobre un dispositivo de soporte tal como el mencionado precedentemente, caracterizado por que consiste:
- en disponer la pieza en una huella o cavidad prevista en un gálibo y de forma complementaria a dicha pieza situando al menos una abertura sobre un saliente previsto en la huella, quedando libre una abertura,
- en montar el altavoz sobre la pieza disponiendo el órgano de conexión de este altavoz en la abertura libre, y
- en fijar el altavoz sobre la pieza en la posición determinada por medio de los órganos de atornillado.
Las características y ventajas del invento aparecerán en el curso de la descripción siguiente, dada a título de ejemplo y hecha con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La fig. 1 es una vista esquemática en perspectiva despiezada ordenadamente de un dispositivo de soporte de un altavoz, conforme al invento.
La fig. 2 es una vista esquemática de la cara posterior
del dispositivo de soporte, conforme al invento,
Las figs. 3 a 5 son vistas esquemáticas de la cara posterior del dispositivo de soporte y que muestran las diferentes posiciones angulares de montaje del altavoz sobre este dispositivo de soporte,
La fig. 6 es una vista esquemática en perspectiva de un gálibo para el montaje de un altavoz sobre el dispositivo de soporte según las diferentes posiciones angulares, y
Las figs. 7 a 9 son vistas esquemáticas frontales que muestran las diferentes posiciones del dispositivo de soporte en el gálibo.
En la fig. 1, se ha representado esquemáticamente un altavoz 1 y un dispositivo de soporte 10 de este altavoz 1 para el montaje de dicho altavoz 1 sobre un elemento de carrocería, no representado, de un vehículo automóvil, como por ejemplo un panel de la puerta.
El altavoz 1 comprende sobre su cara posterior, es decir sobre su cara destinada a estar situada sobre el dispositivo de soporte 10, un órgano de conexión 2 que sobresale con relación a esta cara posterior.
El dispositivo de soporte comprende una pieza 10 que incluye una parte central 11 que forma una cubeta y está destinada a recibir la parte posterior del altavoz 1 y una parte periférica 12 que forma un reborde de apoyo del altavoz 1.
La pieza 10 comprende medios de montaje del altavoz 1 en diferentes posiciones angulares con relación a dicha pieza 10 y, de preferencia, en tres posiciones angulares, así como se ha mostrado en las figs. 3 a 5.
Para ello, los medios de montaje del altavoz 1 comprenden una serie de orificios 13a, 13b y 13c de paso de órganos de atornillado, no representados, para cada una de las posiciones angulares. Esta serie de orificios repartidos uniformemente sobre el reborde 12 de la pieza 10 se descompone en tres grupos de orificios, un primer grupo de orificios 13a (fig. 3) correspondiente a una primera posición angular del altavoz 1, un segundo grupo de orificios 13b (fig. 4) correspondiente a una segunda posición angular del altavoz 1 y un
tercer grupo de orificios 13c (fig. 5) correspondiente a una tercera posición angular del altavoz 1 sobre la pieza 10. Cada orificio 13a, 13b y 13c incluye sobre la cara externa de la pieza 10, un fuste de atornillado, no representado, para el órgano de atornillado correspondiente.
Con el fin de permitir el paso de los hilos de conexión con el conectador 2 del altavoz 1 y para que el aire pueda circular libremente sin generar tensiones sobre la membrana del altavoz 1 durante su funcionamiento, la parte central 11 de la pieza 10 incluye una abertura 15 correspondiente a cada posición angular del altavoz 1 sobre esta pieza 10.
En el presente caso, la parte central 11 de la pieza 10 está provista de tres aberturas 15 correspondientes a las tres posiciones angulares.
Para proteger al máximo el altavoz 1 de las proyecciones de agua eventuales, la cara externa de la parte central 11 de la pieza 10 comprende deflectores de agua que están constituidos por nervaduras 16 dispuestas por encima de las aberturas 15, como se ha mostrado en la fig. 2.
La estanquidad entre el altavoz 1 y la pieza 10 está asegurada por medios de estanquidad formados por una junta periférica 17 (fig. 1) de material flexible dispuesta sobre el reborde de apoyo 12, en el borde de la parte central 11 de la pieza 10. Esta junta 17, por ejemplo de tipo silicona, es inyectada sobre el reborde periférico 11 de la pieza 10 y, además de asegurar la estanquidad permite absorber los defectos de planitud durante el aprieto del altavoz 1 sobre la pieza 10. Pueden utilizarse otros medios de estanquidad.
El reborde periférico 12 de esta pieza 10 incluye igualmente orificios 18 que permiten la fijación del conjunto constituido por el altavoz 1 y la pieza 10 sobre el elemento de carrocería, no representado, correspondiente.
En el momento del montaje del altavoz sobre la pieza 10, el operario debe posicionar el conectador 2 del altavoz 1 sobre la pieza 10 en la abertura 15 correspondiente a la orientación deseada de este altavoz 1.
Para ello, el operario dispone, como se ha mostrado en
la fig. 6, de una dimensión designada por la referencia general 20.
Este gálibo 20 comprende una huella 21 de forma complementaria a la parte central 11 de la pieza 10....
Reivindicaciones:
1. Un dispositivo de soporte de un altavoz en particular sobre un elemento de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que incluye una pieza (10) que incluye una parte central
(11) que forma una cubeta y una parte periférica (12) que forma un reborde de apoyo del altavoz (1), caracterizado por que la pieza (10) incluye: medios (13a, 13b, 13c) de montaje del altavoz (1) en diferentes posiciones angulares con relación a la pieza (10), una abertura (15) correspondiente a cada posición angular para el paso de un órgano de conexión (2), y deflectores (16) de agua dispuestos sobre la cara externa de la pieza (10) por encima de dicha abertura (15).
2. Un dispositivo de soporte según la reivindicación 1, caracterizado por que las posiciones angulares del altavoz
(1) con relación a la pieza (10) son tres y la pieza (10) incluye tres aberturas (15).
3. Un dispositivo de soporte según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que los medios de montaje comprenden, sobre el reborde (12) de apoyo de la pieza (10), orificios (13a, 13b, 13c) de paso de órganos de atornillado para cada una de las posiciones angulares.
4. Un dispositivo de soporte según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que dicha abertura
(15) está prevista sobre la parte central (11) de la pieza (10).
5. Un dispositivo de soporte según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que los deflectores están formados por nervaduras (16).
6. Un dispositivo de soporte según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que la pieza
(10) incluye medios (17) de estanquidad con el altavoz (1).
7. Un dispositivo de soporte según la reivindicación 6, caracterizado por que los medios de estanquidad están formados por una junta (17) periférica en material flexible dispuesta sobre el reborde de apoyo (12), en el borde de la parte central (11) de la pieza (10).
8. Un procedimiento de montaje de un altavoz (1) sobre
un dispositivo de soporte (10) según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que consiste: en disponer la pieza (10) en una huella (21) prevista en un gálibo (1) y de forma complementaria a dicha pieza (10) si5 tuando al menos una abertura (15) sobre un saliente (22) previsto en la huella (21), quedando libre una abertura (15), en montar el altavoz (1) sobre la pieza (10) disponiendo el órgano de conexión (2) de este altavoz (1) en la abertura (15) libre, y en fijar el altavoz (1) sobre la pieza (10) en la 10 posición determinada por medio de los órganos de atornillado.
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