Dispositivo proyector con bloque accionador multi-funciones para vehículo automóvil.

Dispositivo de iluminación/señalización de vehículo automóvil,

en particular de tipo proyector, que comprende en particular: - una fuente luminosa (102) dispuesta en un reflector (101) que produce un haz de iluminación emitido, a nivel de una cara de salida del relector (101), en particular según un eje óptico fundamentalmente horizontal del dispositivo proyector; - una trampilla móvil (106) de tipo pivotante que puede evolucionar por medio de un primer motor (110) entre al menos dos posiciones, por ejemplo entre al menos una posición pasiva en la cual no intercepta el haz de iluminación y una posición activa en la cual intercepta al menos una parte del haz de iluminación; caracterizado por el hecho de que el susodicho dispositivo comprende una caja móvil (119), por medio de un segundo motor (112), en rotación con respecto a un armazón fijo (120) del susodicho dispositivo proyector, según un eje fundamentalmente vertical y fundamentalmente perpendicular al eje óptico, comprendiendo la susodicha caja (119) al menos un compartimento (121; 122) para recibir y mantener por una parte el primer motor (110) y por otra parte el segundo motor (112).

Dispositivo proyector con bloque accionador multi-funciones para vehículo automóvil

La presente invención tiene por objeto un dispositivo proyector que comprende un bloque accionador multifunciones. Por accionador, se designa un elemento electrotécnico, de tipo motor, asociado a una cadena cinemática que permite el movimiento de un elemento objetivo. La mayor parte de las veces, un accionador comprende una tarjeta de control electrónica destinada a gestionar su funcionamiento. El bloque accionador presente en el dispositivo de proyector según la invención es multifunción: permite realizar una primera función que consiste en bascular una trampilla que pivota en el seno del dispositivo proyector, y una segunda función, llamada función DBL. Un objetivo fundamental de la invención es el poder realizar estas dos funciones, en el seno de un mismo dispositivo proyector, ocupando un volumen tan reducido como sea posible y sin que los diferentes elementos que intervienen en la cadena cinemática de estas dos funciones se obstaculicen mutuamente.

El campo de la invención es, de forma general, el de los proyectores de vehículo automóvil. En este campo, se conocen diferentes tipos de dispositivos proyectores, entre los cuales se encuentran fundamentalmente:

- luces de posición, de baja intensidad y corto alcance; -luces de cruce, o de corto alcance, de mayor intensidad y de un alcance en carretera que se acerca a los 70 metros, que se utilizan fundamentalmente por la noche y cuya repartición del haz de iluminación se realiza de tal manera que permite no deslumbrar al conductor de un vehículo con el que se cruza; -luces de carretera de largo alcance, y luces de complemento de tipo largo alcance, cuya zona de visión en la carretera se avecina a los 200 metros, y que deben estar apagados cuando se cruza con otro vehículo con el fin de no deslumbrar a su conductor; -luces antiniebla.

Por otro lado, se conoce un tipo de proyector perfeccionado, llamado proyector bifunción, que acumula las funciones de luces de cruce y de luces de largo alcance: con este propósito, se puede por ejemplo disponer en el interior del proyector bifunción una cubierta amovible que puede pasar bajo control desde una primera posición en la cual oculta una parte de la señal luminosa producida por la fuente luminosa del proyector, estando de este modo limitado el alcance del proyector al de las luces de cruce para no deslumbrar a los otros conductores, a una segunda posición en la cual no oculta la señal luminosa producida por la fuente luminosa del proyector, correspondiendo entonces el alcance del proyector al de las luces de carretera, como se describe en la patente EP 1 197 387. Este ejemplo de realización se pone en práctica principalmente en los dispositivos proyectores de tipo elíptico. Con el mismo principio, también existen proyectores multifunción, en los que una cubierta amovible puede adoptar más de dos posiciones para ocultar de varias formas de forma selectiva el haz de iluminación emitido por la fuente: se puede tener de este modo cubiertas bifunción de luz de corto alcance de circulación a la derecha/de luz de corto alcance de circulación a la izquierda, cubiertas trifunción de luz de corto alcance de circulación a la derecha/de luz de corto alcance de circulación a la izquierda/de carretera etc...

Se conoce igualmente un tipo particular de proyector, que permite, en particular por la noche, obtener una imagen visible de la carretera sobre una pantalla de control. Este tipo de proyector de hecho es un proyector de tipo luces de carretera, equipado con un filtro de infrarrojos basculante, que puede pasar bajo control desde una primera posición en la cual filtra el conjunto de las señales luminosas producidas por la fuente luminosa del proyector, de tal modo que únicamente los rayos infrarrojos, no deslumbrantes, salen efectivamente del dispositivo proyector, a una segunda posición en la cual el filtro no oculta ninguna señal luminosa producida por la fuente luminosa del proyector, correspondiendo entonces el alcance del proyector al de las luces de carretera. Se podrá hacer referencia, por ejemplo, a la patente EP 1 139 011.

En el campo de la invención, la cubierta amovible y el filtro de infrarrojos son dos ejemplos particulares de trampilla pivotante que intervine en la primera función del proyector según la invención.

Por otro lado, se conocen igualmente, como complemento a las funciones principales clásicas de proyectores, que acaban de ser mencionadas, en particular de corto alcance y de carretera, diferentes perfeccionamientos que han aparecido progresivamente. Se han visto de este modo desarrollarse funciones elaboradas, o funciones avanzadas, entre las cuales se encuentra en particular una función llamada DBL (Dynamic Bending Light en inglés para luz móvil de viraje) . La función DBL permite modificar la orientación de un haz de iluminación producido por una fuente luminosa, de tal modo que cuando el vehículo ataca un viraje, la carretera sea iluminada de forma óptima.

De forma general, los dispositivos proyectores concernidos por la invención son todos aquellos que son:

- susceptibles de ser equipados con una trampilla móvil, en particular por un movimiento de pivote, independientemente de la función cubierta por la susodicha trampilla móvil, capaz de bascular, de evolucionar, bajo control y gracias a la presencia de un motor, entre una primera posición, llamada posición activa, en la cual señales luminosas, emitidas por una fuente luminosa del dispositivo proyector equipado con la susodicha trampilla, se topan con la trampilla pivotante, y una segunda posición, llamada posición pasiva, en la cual las señales luminosas no se topan con la trampilla pivotante; -apropiados para poner en práctica la función DBL.

No se conocen, en el estado de la técnica, dispositivos proyectores que asocien estas dos funciones. Además, la realización de un dispositivo proyector que yuxtapondría, tal como existen en el estado de la técnica, un accionador que permita la realización de la primera función, y un accionador que permita la realización de la segunda función, no daría como resultado una solución satisfactoria: en efecto, el primer accionador comprende un primer motor que, en el estado de la técnica, se dispone en una primera caja en una parte delantera del dispositivo proyector, y que obstaculizaría el movimiento producido por el accionador asociado a la segunda función, estando dispuesto este segundo accionador en una segunda caja en una parte trasera del dispositivo proyector. La presencia de estas dos cajas distintas sería por otro lado perjudicial en términos de ocupación de volumen. Se conoce un dispositivo de iluminación como este según el preámbulo de la reivindicación 1 por el documento FR-A-2808750.

Un objeto de la invención es el responder al conjunto de los inconvenientes que acaban de ser mencionados. Con este propósito, en la invención, se propone un dispositivo proyector que presenta un único bloque accionador multifunción en el cual se agrupan diferentes elementos, en particular un primer motor y/o un segundo motor, que permiten la puesta en práctica de una función para bascular una trampilla pivotante y de una función DBL. El bloque accionador multifunción está integrado en una caja que se puede mover según un eje de rotación que permite el movimiento que corresponde a la función DBL del dispositivo proyector. El conjunto de los elementos que intervienen en los accionadores asociados a estas dos funciones están unidos a la caja móvil, de tal modo que los elementos de los dos accionadores siguen el movimiento de rotación generado por la función DBL, garantizando de este modo la posibilidad de poner en práctica la primera función cualquiera que sea la orientación del dispositivo proyector impuesta por la segunda función.

La invención concierne pues fundamentalmente un dispositivo proyector que comprende en particular:

- una fuente luminosa dispuesta en un reflector que produce un haz de iluminación emitido, a nivel de una cara de salida del relector, en particular según un eje óptico fundamentalmente horizontal del dispositivo proyector; -una trampilla móvil en particular pivotante que puede evolucionar, por medio de un primer motor, al menos entre al menos dos posiciones, por ejemplo entre una posición pasiva en la cual no intercepta el haz de iluminación y una posición activa en la cual intercepta al menos una parte del haz de iluminación;

de modo que el dispositivo...

1. Dispositivo de iluminación/señalización de vehículo automóvil, en particular de tipo proyector, que comprende en particular:

- una fuente luminosa (102) dispuesta en un reflector (101) que produce un haz de iluminación emitido, a nivel de una cara de salida del relector (101) , en particular según un eje óptico fundamentalmente horizontal del dispositivo proyector; -una trampilla móvil (106) de tipo pivotante que puede evolucionar por medio de un primer motor (110) entre al menos dos posiciones, por ejemplo entre al menos una posición pasiva en la cual no intercepta el haz de iluminación y una posición activa en la cual intercepta al menos una parte del haz de iluminación;

caracterizado por el hecho de que el susodicho dispositivo comprende una caja móvil (119) , por medio de un segundo motor (112) , en rotación con respecto a un armazón fijo (120) del susodicho dispositivo proyector, según un eje fundamentalmente vertical y fundamentalmente perpendicular al eje óptico, comprendiendo la susodicha caja (119) al menos un compartimento (121; 122) para recibir y mantener por una parte el primer motor (110) y por otra parte el segundo motor (112) .

2. Dispositivo según la reivindicación precedente caracterizado por el hecho de que el primer motor (110) es un motor de corriente continua.

3. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que el segundo motor (112) es un motor paso a paso.

4. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que la caja móvil (119) comprende al menos dos elementos de sujeción (125; 126) para posicionar y mantener una varilla que forma soporte de la trampilla pivotante (106) .

5. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que la caja móvil (119) comprende una abertura central (137) destinada a ser atravesada por una parte del reflector (101) que forma fondo del reflector.

6. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que la caja móvil (119) comprende al menos una espiga de sujeción (134) destinada a cooperar con al menos una abertura (135) acondicionada en un plano (104) del reflector (101) que define la cara de salida, para mantener el reflector (101) en una posición ensamblada.

7. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que comprende una placa fotométrica (105) hecha solidaria con la caja móvil (119) .

8. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que el armazón fijo (120) soporta un sector dentado (129) que coopera con un primer piñón (114) arrastrado en rotación por el segundo motor (112) para provocar el movimiento de la caja móvil (119) .

9. Dispositivo según la reivindicación precedente caracterizado por el hecho de que el segundo motor (112) arrastra en rotación un tornillo sin fin (113) para arrastrar en rotación el primer piñón (114) .

10. Dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que la caja móvil (119) comprende un compartimento suplementario (123) para recibir medios electrónicos, como una tarjeta de control electrónica (115) única, para gestionar el funcionamiento del primer motor (110) y/o del segundo motor (112) .

11. Dispositivo según la reivindicación precedente caracterizado por el hecho de que el compartimento suplementario (123) se dispone en una parte lateral de la caja móvil (119) .

12. Vehículo automóvil equipado de un dispositivo según una al menos de las reivindicaciones precedentes.