DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE ENCENDIDO ELECTRICO, APLICADO A AUTOMOVILES Y SIMILARES.

1. Dispositivo perfeccionado de encendido eléctrico, aplicado a automóviles y similares,

caracterizado porque comprende un dispositivo convencional de encendido dotado de unos medios complementarios de seguridad compuestos por una parte metálica de elevada capacidad térmica que queda en contacto eléctrico, de una parte, con el polo activo de la corriente y, de otra parte, con unos puentes metálicos cuyos extremos están próximos pero quedan aislados -en relación a la masa metálica que actúa como polo inactivo- mediante unos medios aislantes interpuestos y fundibles, de modo que al sobrepasar la temperatura adecuada que pudiera hacer peligrar el dispositivo, dicho aumento de temperatura de la citada parte metálica, de elevada capacidad y acumulación térmica determine, a través de los citados puentes conductores, la fusión de los mencionados medios aislantes interpuestos y el consiguiente cortocircuito que determina, a su vez, que salte el fusible de protección y la consiguiente interrupción de la corriente al dispositivo de encendido.
2. Dispositivo, según la anterior reivindicación, caracterizado porque en la misma base fija en donde se inserta a presión elástica y axialmente el elemento móvil y accionable del dispositivo de encendido, queda intercalada una pieza metálica, a modo de aro, de material buen conductor del calor y de la electricidad, como el cobre, que queda unida al polo central activo de la corriente de batería y contra la cual queda retenida, después de inserción, el extremo delantero a calentar del elemento móvil antes citado, con la particularidad de que, en contacto con dicha pieza metálica existen otras piezas metálicas a modo de puentes -preferentemente dos de ellas de extremos curvos ligeramente flexibles- que se apoyan por sus extremos sobre unas piezas aislantes de escaso espesor y fundibles de modo que tales piezas aislantes están, a su vez, apoyadas en la envolvente metálica de masa de la base fija del dispositivo todo ello para que, al fundirse una tan sólo de tales piezas aislantes, determine un cortocircuito que provoca, a través del fusible de protección, el corte de la corriente de alimentación al dispositivo de encendido.
3. Dispositivo perfeccionado de encendido eléctrico, aplicado a automóviles y similares.