DISPOSITIVO MÓVIL DE LIMPIEZA.

Dispositivo móvil de limpieza del tipo de los utilizados de formaitinerante para la limpieza de vehículos automóviles,

motos, etc. en el propio lugar en el que estos se encuentran ubicados, caracterizado por estar construido por un pequeño chasis que soportala carrocería donde se incluye tanto un motor eléctrico que facilita el desplazamiento del carro como todos los equipos necesariospara el lavado exterior e interior en vehículos, siendo principalmente estos equipos un deposito extraíble de agua limpia, un deposito extraíble de agua sucia, una o varias baterías eléctricas,una bomba eléctrica para el agua, un convertidor o inversor eléctrico, un módulo electrónico de control con un software específicode control de lavados, y de presencia y horario de trabajo del operario, una manguera conectada a la bomba eléctrica acabada en pistola difusora regulable, una aspiradora eléctrica y una luz direccionable situada en la parte exterior de la carrocería del equipo

Dispositivo móvil de limpieza.

La presente memoria descriptiva se refiere, como su título indica, a un dispositivo móvil de limpieza del tipo de los utilizados de forma itinerante para la limpieza de vehículos automóviles, motos, etc. en el propio lugar en el que estos se encuentran ubicados, caracterizado por estar construido por un pequeño chasis que soporta la carrocería donde se incluye tanto un motor eléctrico que facilita el desplazamiento del carro como todos los equipos necesarios para el lavado exterior e interior en vehículos, siendo principalmente estos equipos un deposito extraíble de agua limpia, un deposito extraíble de agua sucia, una o varias baterías eléctricas, una bomba eléctrica para el agua, un convertidor o inversor eléctrico, un módulo electrónico de control con un software específico de control de lavados, y de presencia y horario de trabajo del operario, una manguera conectada a la bomba eléctrica acabada en pistola difusora regulable, una aspiradora eléctrica y una luz direccionable situada en la parte exterior de la carrocería del equipo.

En la actualidad son ampliamente conocidos múltiples y variados tipos de dispositivos destinados a la limpieza de vehículos in-situ en aparcamientos, centros comerciales o incluso en la propia calle. La mayor parte de ellos no pasan de ser un simple carro de limpieza que transporta un cubo de agua y los elementos de limpieza manual necesarios presentando el inconveniente de exigir mucho esfuerzo manual durante el proceso de limpieza, además del problema añadido de que se suele verter mucha agua en el suelo, manchando y contaminando el entorno con los agentes de limpieza empleados.

Se ha intentado buscar otras soluciones. Por ejemplo el Modelo de Utilidad español 200302817 "Carro de limpieza para el lavado de vehículos" presenta un dispositivo que tiene el inconveniente de no incorporar iluminación, ni aspiración de interiores, no permitiendo la limpieza interiores, además del problema de requerir realizar muchas funciones a mano. Tampoco dispone de ningún tipo de dispositivo que permita contabilizar el número de limpiezas realizadas por el operario ni el tiempo empleado.

El Modelo de Utilidad español 200201615 "Equipo portátil para lavado de coches" presenta otro tipo de carro de limpieza, con el inconveniente de que no dispone de deposito de agua sucia, ni de iluminación ni de aspiradora, lo cual reduce enormemente sus posibilidades de utilización. Asimismo tiene el problema de que no está pensado para la limpieza de interiores.

También son conocidos equipos como el descrito en el Modelo de Utilidad español 200301494 "Dispositivo de limpieza de carrocerías y similares aplicable sobre un carro móvil para el mantenimiento de vehículos automóviles", que incorporan un deposito a presión para facilitar la limpieza, pero esta presión debe ser generada manualmente por medio de una palanca, lo cual hace que su funcionamiento sea bastante fatigoso, además de no ser posible su utilización por muchas personas con discapacidades, además de no incorporar apenas accesorios de limpieza.

De la misma forma se utilizan ocasionalmente dispositivos como el reivindicado en el Modelo de Utilidad español 200402065 "Panel de mandos para equipos móviles para el lavado de carrocerías e interiores de vehículos automóviles", que permiten un funcionamiento automatizado e incorporan una salida para conectar una aspiradora, aunque presenta el inconveniente de que deberá ser de tensión continua, siendo este tipo de aspiradoras escasas, caras y de poca potencia, no resistiendo un uso intensivo. Asimismo tiene el problema añadido de que no controla operaciones realizadas ni contabiliza tiempos, solo indica el estado general de la máquina.

En GB-A-2 181 705 se presenta un dispositivo para la limpieza de vehículos que comprende un carro con una disposición de las ruedas de tipo triciclo, con un par de ruedas traseras y una única rueda delantera. Sobre el carro va montada una plataforma y esta incluye un asa que permite trasladar el carro; el asa incluye además medios de control asociados a los motores de accionamiento. Sobre la plataforma hay un depósito de agua y un poste recto de construcción hueca que lleva en su parte superior un brazo articulado que puede rotar sobre un acoplamiento para la rotación horizontal y sobre un punto de giro para el movimiento vertical. Una salida del depósito alimenta una bomba de agua eléctrica, cuya salida alimenta a su vez, a través de un tubo que se extiende hacia arriba, el poste hueco y a partir de ahí sigue extendiéndose desde una apertura ubicada en el extremo superior del poste hasta introducirse por el extremo del brazo. El tubo pasa a lo largo del brazo y a través de una manguera flexible alimenta agua al dispositivo de lavado.

Además, en ES 1 053 123 U se describe otro dispositivo autónomo de limpieza de automóviles.

Todos los dispositivos de limpieza anteriormente citados presentan, además de los inconvenientes citados, unos problemas comunes bastante importantes, siendo el principal de ellos que su desplazamiento es completamente manual, lo cual hace que el trabajo con ellos sea espacialmente penoso y fatigoso debido a su elevado peso, que puede llegar a ser de 80 o 90 Kg, tendiendo a producir frecuentes problemas físicos y enfermedades laborales. Esto implica que su utilización únicamente se ciñe a personas de fuerte constitución y sin problemas ni discapacidades físicas, restando posibilidades laborales a una amplia parte de la sociedad.

Otro destacable problema que presentan los dispositivos de limpieza anteriormente citados es el energético, ya que aquellos que disponen de elementos eléctricos para facilitar el trabajo, como pueden ser bombas de agua o aspirador, los deben de alimentar directamente a partir de la baja tensión continua proveniente de baterías, debiendo utilizar elementos especialmente previstos para ese fin, normalmente con un alto coste económico, pocas capacidades de limpieza y con un bajo rendimiento energético, lo cual redunda en unos pobre resultados de la limpieza y con una reducida autonomía del dispositivo de limpieza.

Para solventar la problemática existente en la actualidad en cuanto al problema de la limpieza itinerante de vehículos en su lugar de aparcamiento se ha ideado el dispositivo móvil de limpieza objeto de la presente invención, el cual es un equipo portátil para el lavado interior y exterior de todo tipo de vehículos, que puede trasladarse fácilmente al lado de los vehículos para realizar los servicios de limpieza.

Este equipo portátil esta construido por un pequeño chasis que soporta la carrocería donde se incluye todos los equipos necesarios para el lavado exterior e interior de vehículos, estando dotado de unas ruedas para facilitar su desplazamiento, preferentemente siendo las posteriores de mayor diámetro que las anteriores para facilitar su desplazamiento con el mínimo esfuerzo ayudado por un motor eléctrico interno que propicia el desplazamiento autónomo del dispositivo móvil de limpieza a baja velocidad, preferentemente del orden de unos 6 Km/h, limitándose el operario a guiarlo mediante el asa posterior. El motor eléctrico interno está relacionado con las ruedas posteriores motrices mediante los oportunos y convencionales medios de transmisión. El asa posterior también incorpora un interruptor de funcionamiento para el motor eléctrico interno, preferentemente accionado mediante una maneta que cuando se presiona hace funcionar el motor y cuando se suelta, en su posición de reposo, detiene automáticamente el motor.

En su parte superior emerge un pequeño mástil con una banderola rígida, de tamaño variable, susceptible de portar información gráfica acerca del servicio prestado, tarifas de precios, publicidad, etc.

La carrocería dispone asimismo de una o varias tapas de acceso al espacio interno, en donde van colocados en una bandeja diversos elementos complementarios de limpieza, trapos, bayetas, pulverizadores, etc ... En la parte posterior también dispone de una tapa de acceso para el mantenimiento de los equipos eléctricos y electrónicos. En su parte frontal dispone de otra tapa, de mayor tamaño, que permite el acceso completo al interior para llenado, vaciado de depósitos, etc ...

Los equipos necesarios para el lavado exterior e interior de vehículos que van incluidos dentro de la carrocería y soportados por el chasis son:

• Deposito extraíble de agua limpia, preferentemente con una capacidad de 40 litros como mínimo.

1. Dispositivo móvil de limpieza del tipo de los utilizados de forma itinerante para la limpieza de automóviles, motos, y otros tipos de vehículos, en el propio lugar en el que éstos se encuentran ubicados, caracterizado por estar constituido por un chasis (1) que soporta la carrocería (2) donde se incluye, tanto un motor eléctrico (19) que facilita el desplazamiento del carro, como todos los equipos necesarios para el lavado exterior e interior de vehículos, estando dotado de unas ruedas (3,4) para facilitar su desplazamiento, preferentemente siendo las posteriores (4) de mayor diámetro que las anteriores (3) y estando relacionadas mecánicamente con el motor eléctrico interno (19), y disponiendo asimismo de un asa posterior (5) provista de un interruptor de funcionamiento (26), preferentemente accionado mediante una maneta (25), para el motor eléctrico interno (19), siendo los equipos necesarios para el lavado exterior e interior de vehículos incluidos en el interior de la carrocería (2) y soportados por el chasis (1) un deposito extraíble de agua limpia (12), un deposito extraíble de agua sucia (13), una o varias baterías eléctricas (14) de tensión continua, una bomba eléctrica (15) para el agua, un convertidor o inversor eléctrico (16), un módulo electrónico de control (17) con un software específico y una aspiradora eléctrica (21), y siendo los equipos necesarios para el lavado exterior e interior de vehículos incluidos en el exterior de la carrocería (2) una manguera (9), situada en un soporte (24), conectada a la bomba eléctrica (15) y equipada con una pistola difusora (20) regulable, y una luz direccionable (22).

2. Dispositivo móvil de limpieza, según la reivindicación 1, caracterizado porque la carrocería (2) dispone asimismo de una o varias tapas (10) de acceso al espacio interno, en donde van colocados en una bandeja (8) diversos elementos complementarios de limpieza, trapos, bayetas, pulverizadores, y similares, disponiendo en su parte posterior de otra tapa (23) de acceso para el mantenimiento de los equipos eléctricos y electrónicos situados en la parte posterior, y encontrándose ubicada en su parte frontal otra tapa (11), de mayor tamaño, que permite el acceso completo al interior para llenado, vaciado de depósitos, y otras operaciones de mantenimiento.

3. Dispositivo móvil de limpieza, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por la salida automática del agua limpia, previamente mezclada con los productos necesarios de limpieza, desde el depósito extraíble de agua limpia (12) presionando la pistola pulverizadora (20) que se encuentra al final de la manguera (9), obteniendo la presión necesaria gracias a la bomba eléctrica (15) incorporada que toma la energía de la batería o baterías (14) de tensión continua.

4. Dispositivo móvil de limpieza, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el depósito de agua sucia (13) que recoge el agua sucia de los paños, tras el secado manual con paños especiales de la carrocería de los vehículos, contando con un desagüe para vaciar el agua residual en lugares habilitados para ello.

5. Dispositivo móvil de limpieza, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el convertidor o inversor eléctrico (16) que transforma la electricidad de la batería o baterías (14) de tensión continua a tensión alterna, preferentemente normalizada de 230V, propiciando la utilización de cualquier aspiradora (21) de corriente alterna y también de una lámpara direccionable (22) de corriente alterna.

6. Dispositivo móvil de limpieza, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el módulo electrónico de control (17), que, aparte de las labores de conexión, desconexión, protección e indicación de los distintos elementos eléctricos, incluido el motor eléctrico interno (19) de desplazamiento, dispone de un software específico (18) de conteo y control de lavados, llevando un seguimiento del número de operaciones de limpieza y del tiempo empleado por el operario en cada una, así como de su presencia y horario de trabajo.