DISPOSITIVO, METODO Y SISTEMA PARA EL CONTROL DE UN FRENO DE APARCAMIENTO IMPULSADO ELECTRICAMENTE.

Controlador de freno para un vehículo que tiene un cable de freno (35) y freno (57,

58), en el que el cable de freno se conecta al freno de tal modo que la tensión del cable de freno efectúe la aplicación del freno, comprendiendo, en combinación : un motor eléctrico (1) que extrae corriente que varía cuando se aplica carga al motor eléctrico y que tiene un árbol de salida; un módulo de control (13) acoplado al motor eléctrico (1) para controlar el motor eléctrico, un conjunto de tren de engranajes conectado al árbol de salida del motor eléctrico, incluyendo el conjunto del tren de engranajes un tornillo de línea roscado (2); un tubo de arrastre (3) que tiene un primer extremo y un segundo extremo, teniendo el primer extremo del tubo de arrastre un racor roscado para recibir el tornillo de línea roscado (2) del conjunto de tren de engranajes, y teniendo el segundo extremo un punto de fijación para unir el cable de freno (35) al tubo de arrastre (3); un sensor de movimiento del cable para detectar una cantidad de cambio de posición del cable y acoplado al módulo de control (13); en el que el módulo de control (13) controla el motor eléctrico (11) de tal manera que el árbol de salida del motor eléctrico produzca el movimiento del conjunto del tren de engranajes, provocando de este modo la rotación del tornillo de línea roscado (2); en el que la rotación del tornillo de línea roscado (2) produce el movimiento lineal del tubo de arrastre (3) vía el racor roscado, y el movimiento del tubo de arrastre provoca el tensado y la liberación del cable de freno (35) respectivamente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DURA AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2791 RESEARCH DRIVE,ROCHESTER HILLS, MI 48309-3575.

Inventor/es: HANSON, JOHN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Febrero de 1999.

Fecha Concesión Europea: 16 de Abril de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D65/34

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

DISPOSITIVO, METODO Y SISTEMA PARA EL CONTROL DE UN FRENO DE APARCAMIENTO IMPULSADO ELECTRICAMENTE.

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