Dispositivo de instalación de parabrisas y método de uso.

Un dispositivo de instalación de parabrisas que comprende:

un primer ensamblaje (104) que incluye

un dispositivo de succión (110,

114),

un primer miembro tubular (108) conectado al dispositivo de succión (110,114), primer miembro tubular (108) que tiene un primer extremo (134) y unsegundo extremo (138) y

un segundo miembro tubular (158) que tiene una primera parte (162) y unasegunda parte (170) que se extiende considerablemente perpendicular a laprimera parte (162), primera parte (162) colocada de manera deslizante en elprimer extremo (134) del primer miembro tubular (108) en una primeraconfiguración, primera parte (162) colocada de manera deslizante en elsegundo extremo (138) del primer miembro tubular (108) en una segundaconfiguración,

en el que el dispositivo de succión (110, 114) está acoplado a una primeraventana de un vehículo en la primera configuración y donde el dispositivo desucción (110, 114) está acoplado a una segunda ventana del vehículo en lasegunda configuración; y

un segundo ensamblaje fijado al extremo distal de la segunda parte delsegundo miembro tubular para acoplarse a un parabrisas.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2008/061259.

Solicitante: AEGIS TOOL INTERNATIONAL, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2810 Syene Road Madison, WI 53713-3204 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BIRKHAUSER,ROBERT, HOWERY,ROBERT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60J1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › Ventanas; Parabrisas; Accesorios para ellas (B60J 10/00 tiene prioridad; cortinas de aire en lugar de ventanas B60J 9/04).
  • B62D65/06 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 65/00 Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar. › los subconjuntos o componentes siendo puertas, ventanillas, techos que se pueden abrir, tapas, capós o sus juntas o sus bandas de estanqueidad contra la intemperie.

PDF original: ES-2409933_T3.pdf

 

Dispositivo de instalación de parabrisas y método de uso.

Fragmento de la descripción:

ANTECEDENTES

Instalar un parabrisas en un vehículo automotor requiere una colocación precisa del parabrisas. Dado el peso y el considerable tamaño de los parabrisas y la disposición de la mayoría de los coches, instalar un parabrisas es normalmente un trabajo de dos personas que requiere a alguien tanto en el lado del conductor como en el del pasajero del vehículo. Muchas empresas que ofrecen reparación y sustitución de lunas de coche ofrecen un servicio in situ, en el que un técnico del servicio o un equipo de técnicos se desplazan hasta el vehículo del cliente para la reparación o sustitución del parabrisas se encuentre donde se encuentre el vehículo. Proporcionar un servicio in situ de esta forma proporciona un alto nivel de comodidad para el cliente y puede ser una ventaja competitiva diferente para las empresas de sustitución de lunas. [0002] En EP 1 785 300 se revela un dispositivo de instalación de parabrisas que puede ser operado por un único técnico. Este dispositivo incluye un primer ensamblaje de succión para acoplarse a una ventana lateral de un vehículo y que incluye un miembro pivotante tubular con forma de L, una primera parte del cual se conecta junto a dos ventosas del primer ensamblaje, y una segunda parte del cual se extiende considerablemente perpendicular a la primera parte. Se presenta un segundo ensamblaje de succión para acoplarse al parabrisas. El segundo ensamblaje incluye bloques de soporte que soportan de forma deslizante y orientable una barra alargada. La barra alargada puede colocarse en la segunda parte del miembro pivotante tubular del primer ensamblaje para permitir que el parabrisas se coloque adyacente a la abertura de parabrisas, mientras que está soportado de forma giratoria por el primer ensamblaje acoplado a la ventana lateral del vehículo.

RESUMEN

La presente invención presenta un dispositivo de instalación de parabrisas que comprende un primer ensamblaje que incluye un dispositivo de succión, un primer miembro tubular conectado al dispositivo de succión, primer miembro tubular que tiene un primer extremo y un segundo extremo y un segundo miembro tubular que tiene una primera parte y una segunda parte que se extiende considerablemente perpendicular a la primera parte, la primera parte colocada en el primer extremo del primer miembro tubular en una primera configuración, la primera parte colocada en el segundo extremo del primer miembro tubular en una segunda configuración, en el que el dispositivo de succión está acoplado a una primera ventana de un vehículo en la primera configuración, y donde el dispositivo de succión está acoplado a una segunda ventana del vehículo en la segunda configuración; y un segundo ensamblaje para acoplarse a un parabrisas. [0004] En algunos modos de realización, la primera parte del segundo miembro tubular tiene un diámetro menor que el diámetro del primer miembro tubular, primera parte adaptada para deslizarse en el primer miembro tubular. El dispositivo de instalación de parabrisas puede también incluir un segundo ensamblaje que incluye un dispositivo de succión, un soporte conectado a un dispositivo de succión, un tercer miembro tubular que define un calibre y está conectado al soporte, soporte adaptado para girar con respecto al tercer miembro tubular y una barra alargada colocada y alargada para deslizarse en el calibre, en el que la barra alargada está adaptada para acoplarse a la segunda parte del segundo miembro tubular del primer ensamblaje. [0005] La presente invención también presenta un dispositivo de instalación de parabrisas que comprende un primer ensamblaje y un segundo ensamblaje. El primer ensamblaje incluye un dispositivo de succión, un primer miembro tubular conectado al dispositivo de succión y un segundo miembro tubular que tiene una primera parte y una segunda parte que se extiende considerablemente perpendicular a la primera parte, primera parte que tiene un diámetro menor que el diámetro del primer miembro tubular, primera parte adaptada para deslizarse en el primer miembro tubular. El segundo ensamblaje incluye un dispositivo de succión, un soporte conectado al dispositivo de succión, un tercer miembro tubular que define un calibre y que está conectado al soporte, soporte adaptado para girar con respecto al tercer miembro tubular y una barra alargada colocada y adaptada para deslizarse en el calibre, en el que la barra alargada está adaptada para acoplarse a la segunda parte del segundo miembro tubular del primer ensamblaje. [0006] La presente invención presenta además un método para instalar un parabrisas en un vehículo, vehículo que incluye una abertura de parabrisas y una ventana lateral. El método comprende los actos de fijar un primer ensamblaje a la ventana lateral, primer ensamblaje que incluye un dispositivo de succión, un primer miembro tubular acoplado al dispositivo de succión y un segundo miembro tubular considerablemente con forma de L adaptado para deslizarse en el primer miembro tubular; fijar un segundo ensamblaje al parabrisas, segundo ensamblaje que incluye un segundo dispositivo de succión, un tercer miembro tubular acoplado al segundo dispositivo de succión y una barra soportada por el tercer miembro tubular; colocar la barra en el segundo miembro tubular con forma de L; colocar el parabrisas adyacente a la abertura de parabrisas y asegurar el parabrisas a la abertura de parabrisas. [0007] Otros aspectos de la invención serán más claros con la consideración de la descripción detallada y los dibujos adjuntos.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

La FIG. 1 es una vista en perspectiva de una parte pivotante de un dispositivo de instalación de parabrisas que no forma parte de la invención. [0009] La FIG. 2 es una vista frontal de una parte de apoyo del dispositivo de instalación de parabrisas acoplado a un parabrisas. [0010] La FIG. 3 es una vista en perspectiva de un dispositivo de instalación de parabrisas que soporta un parabrisas para su instalación en un vehículo. [0011] La FIG. 4 es una vista en perspectiva de un dispositivo de instalación de parabrisas con el parabrisas colocado para su instalación en el vehículo. [0012] La FIG. 5 es una vista transversal tomada de la línea 5-5 de la FIG. 4. [0013] La FIG. 6 es una vista frontal de un primer ensamblaje de un dispositivo de instalación de parabrisas que incorpora la invención. [0014] La FIG. 7 es una vista en perspectiva de un primer ensamblaje ilustrado en la FIG. 6. [0015] La FIG. 8 es una vista lateral del primer ensamblaje ilustrado en la FIG. 6. [0016] La FIG. 9 es una vista en despiece del primer ensamblaje ilustrado en la FIG.

6. [0017] La FIG. 10 es una vista en perspectiva de un segundo ensamblaje de un dispositivo de instalación de parabrisas. [0018] La FIG. 11 es una vista en perspectiva ampliada de una parte del segundo ensamblaje ilustrado en la FIG. 10. [0019] La FIG. 12 es una vista en perspectiva ampliada de una parte del segundo ensamblaje ilustrado en la FIG. 10. [0020] La FIG. 13 es una vista en perspectiva posterior de una parte del segundo ensamblaje ilustrado en la FIG. 10. [0021] La FIG. 14 es una vista cenital de una parte del segundo ensamblaje ilustrado en la FIG. 10.

Antes de que cualquier modo de realización de la invención se explique en detalle, ha de entenderse que la invención no está limitada en su aplicación a los detalles de construcción y disposición de los componentes detallados en la siguiente descripción o ilustrados en los dibujos. La invención permite otros modos de realización y poner en práctica o llevarla a cabo de varias formas. Asimismo, ha de entenderse que la fraseología y terminología aquí usada tiene el fin de describir y no debería considerarse como limitativa.

DESCRIPCIÓN DETALLADA

Las figuras 1-5 muestran un dispositivo de instalación de parabrisas 10 que no forma parte de la presente invención. Con referencia a la FIG. 1, el dispositivo 10 incluye un ensamblaje pivotante 12 que se fija a una ventana lateral 14 de un vehículo. El ensamblaje pivotante 12 incluye un primer dispositivo de succión 16, un segundo dispositivo de succión 18 y un miembro pivotante 24 acoplado al primer y segundo dispositivos de succión 16, 18. Cada dispositivo de succión 16, 18 incluye una ventosa elástica 28, un mango 32 acoplado a la ventosa 28 y un dispositivo de vacío accionado manualmente 34 que elimina el aire de entre la ventosa 28 y una superficie a la que se fija el dispositivo de succión (p. ej., la ventana lateral 14) . La construcción de los dispositivos de succión 16, 18 y el dispositivo de vacío 34 se describen de forma más completa en la comúnmente cedida patente estadounidense nº 5.772.823. Se acopla una placa 36 a los mangos 32 y acopla los dispositivos de succión 16, 18 uno a otro. La placa 36... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un dispositivo de instalación de parabrisas que comprende: un primer ensamblaje (104) que incluye un dispositivo de succión (110, 114) , un primer miembro tubular (108) conectado al dispositivo de succión (110, 114) , primer miembro tubular (108) que tiene un primer extremo (134) y un segundo extremo (138) y un segundo miembro tubular (158) que tiene una primera parte (162) y una segunda parte (170) que se extiende considerablemente perpendicular a la primera parte (162) , primera parte (162) colocada de manera deslizante en el primer extremo (134) del primer miembro tubular (108) en una primera configuración, primera parte (162) colocada de manera deslizante en el segundo extremo (138) del primer miembro tubular (108) en una segunda configuración, en el que el dispositivo de succión (110, 114) está acoplado a una primera ventana de un vehículo en la primera configuración y donde el dispositivo de succión (110, 114) está acoplado a una segunda ventana del vehículo en la segunda configuración; y un segundo ensamblaje fijado al extremo distal de la segunda parte del segundo miembro tubular para acoplarse a un parabrisas.

2. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en la reivindicación 1, en el que el primer ensamblaje (104) incluye además un miembro cilíndrico (174) acoplado a un extremo distal de la segunda parte (170) del segundo miembro tubular (158) y en el que el segundo ensamblaje (200) se adapta para acoplarse al miembro cilíndrico (174) y girar con respecto al miembro cilíndrico (174) .

3. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en la reivindicación 1 o la reivindicación 2 en el que el primer ensamblaje (104) incluye además un segundo dispositivo de succión (110, 114) y en el que el primer miembro tubular

(108) se conecta al segundo dispositivo de succión (110, 114) .

4. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en cualquier reivindicación anterior, en el que el primer miembro tubular (108) incluye una abertura (126) y la primera parte (162) del segundo miembro tubular (158) incluye una abertura (166) y en el que las aberturas (126, 166) se juntan y se adaptan para recibir un conector (130) .

5. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en la reivindicación 4,

en el que la primera parte (162) del segundo miembro tubular (158) incluye una pluralidad de aberturas (166) a lo largo de la longitud axial para ajustar una longitud entre la segunda parte (170) del segundo miembro tubular (158) y uno de entre el primer extremo (134) y el segundo extremo (138) del primer miembro tubular (108) .

6. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el segundo ensamblaje (200) incluye además un dispositivo de succión (204, 208) para acoplarse al parabrisas.

7. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el segundo ensamblaje (200) incluye además un tercer miembro tubular (272) que define un calibre (280) y está conectado al dispositivo de succión (204, 208) , segundo ensamblaje (200) que incluye además una barra alargada (288) adaptada para moverse dentro del calibre (280) .

8. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en la reivindicación 7, en el que el segundo ensamblaje (200) incluye además un soporte (220) que tiene un cuerpo (232) , un primer brazo (236) que se extiende del cuerpo (232) , una primera pestaña (240) que se extiende del primer brazo (236) , un segundo brazo

(244) que se extiende del cuerpo (232) y una segunda pestaña (248) que se extiende del segundo brazo (244) y en el que el cuerpo (232) está conectado al dispositivo de succión (204) y en el que el primer brazo (236) y el segundo brazo

(244) están conectados al tercer miembro tubular (272) , y en el que la primera pestaña (240) y la segunda pestaña (248) están conectadas a un mango (252) .

9. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en la reivindicación 7 o la reivindicación 8, en el que el segundo ensamblaje (200) incluye además un segundo dispositivo de succión (208) , y en el que el tercer miembro tubular (272) está conectado al primer dispositivo de succión (204) y al segundo dispositivo de succión (208) .

10. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en la reivindicación 9, en el que al menos uno de entre el primer dispositivo de succión (204) y el segundo dispositivo de succión (208) es giratorio con respecto al tercer miembro tubular (272) .

11. Dispositivo de instalación de parabrisas como se describe en cualquiera de las reivindicaciones de la 7 a la 10, en el que el segundo ensamblaje (200) incluye además un mecanismo de freno (312) adaptado para reducir el movimiento de la

barra alargada (288) en el calibre (280) del tercer miembro tubular (272) .

12. Método para instalar un parabrisas en un vehículo, vehículo que incluye una abertura de parabrisas y una ventana lateral (14) , método que consiste en: fijar un primer ensamblaje (104) a la ventana lateral (14) , primer ensamblaje

(104) que incluye un dispositivo de succión (110, 114) , un primer miembro tubular (108) acoplado al dispositivo de succión (110, 114) y un segundo miembro tubular considerablemente con forma de L (158) adaptado para deslizarse en el primer miembro tubular (108) ; fijar un segundo ensamblaje (200) al parabrisas (52) , segundo ensamblaje (200) que incluye un segundo dispositivo de succión (204, 208) , un tercer miembro tubular (272) acoplado al segundo dispositivo de succión (204, 208) y una barra (288) soportada por el tercer miembro tubular (272) ; colocar la barra (272) en el segundo miembro tubular con forma de L (158) ; colocar el parabrisas (52) adyacente a la abertura de parabrisas (96) ; y

asegurar el parabrisas (52) a la abertura de parabrisas (96) .

13. Método como se describe en la reivindicación 12 en el que la colocación del parabrisas (52) adyacente a la abertura de parabrisas (96) comprende además hacer girar el parabrisas (52) sobre la parte frontal del vehículo.


 

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