DISPOSITIVO DE FUENTE DE POTENCIA ELÉCTRICA PARA VEHÍCULO.
Un sistema de suministro de potencia para vehículos incluyendo:
una caja impermeable al agua (14) que aloja al menos un módulo de batería (24) o un componente eléctrico (33); un elemento de tapa (15) que cubre un agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14); y un bastidor sustentador (16) que tiene una sección longitudinalmente intermedia mantenida entre el agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14) y una parte periférica exterior del elemento de tapa (15) con el fin de soportar en suspensión la caja impermeable al agua (14), caracterizado porque porciones inclinadas (16c) que se extienden oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo hacia el exterior desde dos bordes laterales mutuamente opuestos de la caja impermeable al agua (14), están formadas en el bastidor sustentador (16), y el agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14) y la parte periférica exterior del elemento de tapa (15) están equipados con una porción extendida (14a, 15a) que se extiende oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo a lo largo del bastidor sustentador (16) con el fin de cubrir la porción inclinada (16c) del bastidor sustentador (16).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2008/070943.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME MINATO-KU TOKYO 107-8556 JAPON.
Inventor/es: KUBOTA,Shinya, KAWATA,Masao.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 18 de Noviembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60K1/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 1/00 Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión eléctricos (B60K 7/00 tiene prioridad; disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común B60K 6/00; transmisiones eléctricas B60K 17/12; equipamiento eléctrico o propulsión de vehículos con tracción eléctrica en sí B60L; colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre vehículos propulsados eléctricamente B60L 5/00). › de dispositivos de almacenamiento de energía eléctrica para la propulsión (cambio de baterías para vehículos de propulsión eléctrica B60L 53/80; para necesidades auxiliares solamente B60R 16/04; aprovisionamiento de baterías para vehículos o retirada de baterías de vehículos B60S 5/06).
- H01M2/04
- H01M2/10
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
PDF original: ES-2366877_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Campo técnico
La presente invención se refiere a un sistema de suministro de potencia para vehículos que incluye una caja impermeable al agua que aloja al menos una batería o un componente eléctrico de alto voltaje, un elemento de tapa que cubre un agujero de cara superior de la caja impermeable al agua, y un bastidor sustentador que tiene una sección longitudinalmente intermedia mantenida entre el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua y una parte periférica exterior del elemento de tapa con el fin de soportar en suspensión la caja impermeable al agua.
Antecedentes de la invención
Por la publicación de patente 1 siguiente se conoce una disposición en la que una unidad de suministro de potencia que aloja un módulo de batería y un sistema de control de motor en el interior de una caja superior y una caja inferior está dispuesta debajo de un suelo de un compartimiento de maletero de automóvil, y la unidad de suministro de potencia se soporta en suspensión en un bastidor de carrocería de vehículo mediante dos bastidores de soporte de batería, es decir, delantero y trasero, que se extienden a través de caras de acoplamiento de la caja superior y la caja inferior en la dirección a lo ancho del vehículo.
[Publicación de patente 1] Publicación de la solicitud de patente japonesa número 2007-22350
Descripción de la invención
Problemas a resolver con la invención
En dicha disposición convencional, hay posibilidad de que, cuando se derrame agua sobre el suelo del compartimiento de maletero, el agua fluya a través de una cara superior de la caja superior de la unidad de suministro de potencia y fluya a la caja inferior a través de un intervalo entre la caja superior y caja inferior y el bastidor de soporte de batería, humedeciendo así el módulo de batería o el sistema de control de motor.
La presente invención se ha realizado a la luz de dichas circunstancias, y su objeto es evitar que entre agua al interior de una caja impermeable al agua mediante una cara periférica exterior de un bastidor sustentador que se extiende a través de caras de acoplamiento de un elemento de tapa y la caja impermeable al agua, alojando la caja impermeable al agua un módulo de batería y un componente eléctrico de alto voltaje.
Medios para resolver los problemas
Con el fin de lograr el objeto anterior, según un primer aspecto de la presente invención, se facilita un sistema de suministro de potencia para vehículos incluyendo: una caja impermeable al agua que aloja al menos un módulo de batería o un componente eléctrico; un elemento de tapa que cubre un agujero de cara superior de la caja impermeable al agua; y un bastidor sustentador que tiene una sección longitudinalmente intermedia mantenida entre el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua y una parte periférica exterior del elemento de tapa con el fin de soportar en suspensión la caja impermeable al agua, caracterizado porque porciones inclinadas que se extienden oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo hacia el exterior de dos bordes laterales mutuamente opuestos de la caja impermeable al agua están formadas en el bastidor sustentador, y el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua y la parte periférica exterior del elemento de tapa están equipados con una porción extendida que se extiende oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo a lo largo del bastidor sustentador con el fin de cubrir la porción inclinada del bastidor sustentador.
Según un segundo aspecto de la presente invención, además del primer aspecto, las porciones extendidas de la caja impermeable al agua y el elemento de tapa están inclinadas oblicuamente hacia arriba hacia el exterior, y la altura del extremo inferior del agujero de cada una de las porciones extendidas es mayor que la altura de la cara superior del elemento de tapa.
Según un tercer aspecto de la presente invención, además del aspecto primero o segundo, un elemento de sellado está dispuesto entre la porción inclinada del bastidor sustentador y las porciones extendidas de la caja impermeable al agua y el elemento de tapa.
Según un cuarto aspecto de la presente invención, además de cualquiera de los aspectos primero a tercero, una parte periférica exterior del elemento de tapa está equipada con una pestaña exterior curvada hacia abajo en una sección distinta de la porción extendida, y el extremo inferior de la pestaña exterior se coloca más bajo que el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua.
Según un quinto aspecto de la presente invención, además del cuarto aspecto, el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua está equipado con una pestaña interior curvada hacia abajo en una sección distinta de la porción extendida, y el extremo inferior de la pestaña exterior se coloca más bajo que el extremo inferior de la pestaña interior.
Según un sexto aspecto de la presente invención, además del quinto aspecto, el extremo inferior de la pestaña exterior está equipado con una porción curvada que se curva hacia el lado de la caja impermeable al agua.
Según un séptimo aspecto de la presente invención, además de cualquiera de los aspectos primero a sexto, el elemento de tapa está inclinado en una dirección perpendicular a la orientación del bastidor sustentador, y una porción sobresaliente está formada a lo largo de un lado en el lado más alto del elemento de tapa.
Según un octavo aspecto de la presente invención, además del séptimo aspecto, la caja impermeable al agua está dispuesta en una parte trasera de carrocería de vehículo, la cara superior del elemento de tapa está inclinada de modo que el lado trasero de carrocería de vehículo esté más bajo, y la pestaña exterior, en el lado trasero de carrocería de vehículo, del elemento de tapa se extiende a cerca de una parte de extremo inferior de la caja impermeable al agua.
Según un noveno aspecto de la presente invención, además de cualquiera de los aspectos primero a sexto, la cara superior del elemento de tapa incluye una porción plana que recibe agua, una pluralidad de porciones de reborde que sobresalen hacia arriba de la porción plana, y una porción sobresaliente que, entre bordes periféricos exteriores del elemento de tapa, está a lo largo del borde periférico exterior en un lado de extremo, y una ruta de descarga para descargar el agua recibida por la porción plana está dispuesta formando una salida, que comunica con un espacio dispuesto entre la caja impermeable al agua y un panel de suelo, en al menos parte del borde periférico exterior, distinto de una sección donde se ha formado la porción sobresaliente del elemento de tapa, en la porción plana.
Una cubeta de neumático 11 de una realización corresponde al panel de suelo de la presente invención, y una pestaña lateral exterior 15b y una pestaña exterior trasera 15d de la realización corresponden a la pestaña exterior de la presente invención.
Efectos de la invención
Según la disposición de la reivindicación 1, el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua que aloja el módulo de batería y el componente eléctrico, está cubierto por el elemento de tapa soportado en suspensión por el bastidor sustentador mantenido entre el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua y la parte periférica exterior del elemento de tapa. La porción inclinada, que se extiende oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo hacia el exterior desde los dos bordes laterales mutuamente opuestos de la caja impermeable al agua, está formada en el bastidor sustentador, y cuando una porción extendida que se extiende oblicuamente hacia arriba con el fin de cubrir la porción inclinada del bastidor sustentador está dispuesta en el agujero de cara superior de la caja impermeable al agua y la parte periférica exterior del elemento de tapa, es posible evitar que el agua que circule en una cara superior del elemento de tapa o el agua que se haya acumulado en la cara superior del elemento de tapa, se mueva hacia el lado de bastidor sustentador mediante la porción extendida que se extiende oblicuamente hacia arriba, evitando así que el agua entre en el interior de la caja impermeable al agua. Además, cuando se dispone una porción extendida que se extiende oblicuamente hacia abajo, permitiendo que el agua baje a lo largo de la porción extendida que se extiende oblicuamente hacia abajo, se puede evitar que entre agua en el interior de la caja impermeable al agua y, además,... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Un sistema de suministro de potencia para vehículos incluyendo:
una caja impermeable al agua (14) que aloja al menos un módulo de batería (24) o un componente eléctrico (33);
un elemento de tapa (15) que cubre un agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14); y
un bastidor sustentador (16) que tiene una sección longitudinalmente intermedia mantenida entre el agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14) y una parte periférica exterior del elemento de tapa (15) con el fin de soportar en suspensión la caja impermeable al agua (14),
caracterizado porque porciones inclinadas (16c) que se extienden oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo hacia el exterior desde dos bordes laterales mutuamente opuestos de la caja impermeable al agua (14), están formadas en el bastidor sustentador (16), y
el agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14) y la parte periférica exterior del elemento de tapa (15) están equipados con una porción extendida (14a, 15a) que se extiende oblicuamente hacia arriba u oblicuamente hacia abajo a lo largo del bastidor sustentador (16) con el fin de cubrir la porción inclinada (16c) del bastidor sustentador (16).
2. El sistema de suministro de potencia para vehículos según la reivindicación 1, donde las porciones extendidas (14a, 15a) de la caja impermeable al agua (14) y el elemento de tapa (15) están inclinadas oblicuamente hacia arriba hacia el exterior, y la altura del extremo inferior del agujero de cada una de las porciones extendidas (14a, 15a) es mayor que la altura de la cara superior del elemento de tapa (15).
3. El sistema de suministro de potencia para vehículos según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, donde un elemento de sellado (44) está dispuesto entre la porción inclinada (16c) del bastidor sustentador (16) y las porciones extendidas (14a, 15a) de la caja impermeable al agua (14) y el elemento de tapa (15).
4. El sistema de suministro de potencia para vehículos según alguna de las reivindicaciones 1 a 3, donde una parte periférica exterior del elemento de tapa (15) está equipada con una pestaña exterior (15b, 15d) curvada hacia abajo en una sección distinta de la porción extendida (15a), y el extremo inferior de la pestaña exterior (15b, 15d) se coloca más bajo que el agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14).
5. El sistema de suministro de potencia para vehículos según la reivindicación 4, donde el agujero de cara superior (14b) de la caja impermeable al agua (14) está equipado con una pestaña interior (14c) curvada hacia abajo en una sección distinta de la porción extendida (14a), y el extremo inferior de la pestaña exterior (15b, 15d) se coloca más bajo que el extremo inferior de la pestaña interior (14c).
6. El sistema de suministro de potencia para vehículos según la reivindicación 5, donde el extremo inferior de la pestaña exterior (15b) está equipado con una porción curvada (15e) que se curva hacia el lado de la caja impermeable al agua (14).
7. El sistema de suministro de potencia para vehículos según alguna de las reivindicaciones 1 a 6, donde el elemento de tapa (15) está inclinado en una dirección perpendicular a la orientación del bastidor sustentador (16), y una porción sobresaliente (15c) está formada a lo largo de un lado en el lado más alto del elemento de tapa (15).
8. El sistema de suministro de potencia para vehículos según la reivindicación 7, donde la caja impermeable al agua
(14) está dispuesta en una parte trasera de carrocería de vehículo, la cara superior del elemento de tapa (15) está inclinada de modo que el lado trasero de carrocería de vehículo esté más bajo, y la pestaña exterior (15d), en el lado trasero de carrocería de vehículo, del elemento de tapa (15) se extiende a cerca de una parte de extremo inferior de la caja impermeable al agua (14).
9. El sistema de suministro de potencia para vehículos según alguna de las reivindicaciones 1 a 6, donde la cara superior del elemento de tapa (15) incluye una porción plana (15f) que recibe agua, una pluralidad de porciones de reborde (15g) que sobresalen hacia arriba de la porción plana (15f), y una porción sobresaliente (15c) que, entre bordes periféricos exteriores del elemento de tapa (15), está a lo largo del borde periférico exterior en un lado de extremo, y una ruta de descarga para descargar agua recibida por la porción plana (15f) está dispuesta formando una salida (15i), que comunica con un espacio (49) dispuesto entre la caja impermeable al agua (14) y un panel de suelo (11), en al menos parte del borde periférico exterior, distinto de una sección donde está formada la porción sobresaliente (15c) del elemento de tapa (15), en la porción plana (15f).
Patentes similares o relacionadas:
DISPOSITIVO DE ALIMENTACIÓN DE CARGA PARA MÓVILES O SIMILARES EN SITIOS PUBLICOS, del 20 de Mayo de 2020, de DE CELIS SERRANO, Eneko: 1. Dispositivo de alimentación de carga para móviles o similares en sitios públicos que se caracteriza porque comprende un cajón dispuesto […]
Conjunto de baterías para una pluralidad de baterías, del 20 de Mayo de 2020, de aentron GmbH: Batería para una pluralidad de baterías , que comprende un primer y un segundo soporte con una pluralidad de compartimentos , cada uno de los cuales está […]
Sistema de caja, batería y bastidor de batería con apilamiento mejorado, del 22 de Abril de 2020, de Zhejiang Narada Power Source Co. Ltd: Sistema de caja para baterías de plomo, que comprende: a) una parte de alojamiento de celda de una sola pieza, esencialmente en forma de caja , con al menos cuatro […]
Conjunto de batería para submarino, del 15 de Abril de 2020, de NAVAL GROUP: Conjunto de batería para submarino que incluye al menos un ensamblaje mecánico y eléctrico de ramas , incluyendo cada rama al menos un módulo […]
Cuadro de bicicleta eléctrica y bicicleta eléctrica, del 26 de Febrero de 2020, de BH BIKES EUROPE S.L: Un cuadro de bicicleta eléctrica, que comprende: un tubo inferior con un alojamiento definido en su interior en donde está insertado […]
Módulo de batería con altavoz de resonancia y vehículo de motor, en particular scooter, del 19 de Febrero de 2020, de Ujet S.A: Módulo de batería , en particular para un vehículo de motor accionable eléctricamente, en particular para una motocicleta, con preferencia para […]
Receptáculo de pila inviolable, del 19 de Febrero de 2020, de Sky Medical Technology Limited: Dispositivo electrónico que comprende: una carcasa de plástico que define un interior y un exterior, definiendo el interior una cavidad que […]
Fuente de energía eléctrica, juego de herramientas y procedimiento para la inserción de una fuente de energía en una herramienta, del 5 de Febrero de 2020, de Medartis Holding AG: Fuente de energía eléctrica para una herramienta que puede accionarse eléctricamente, en particular una herramienta quirúrgica que puede accionarse eléctricamente, […]