Dispositivo de descarga con volquete de extremo para un receptáculo.

Un receptáculo (1) para el almacenar y transportar sólidos, que comprende una pared izquierda de receptáculo,

una pared derecha de receptáculo y una sección delantera movible (25), estas tres comprenden una parte superior (5), una parte media (6) y una parte inferior (7), dicho receptáculo (1) comprende un dispositivo de descarga para desembarcar dichos sólidos al empujar afuera los sólidos a través de un extremo posterior (32) de dicho receptáculo (1), aumentando de ese modo la seguridad del operario y de los transeúntes y/o reduciendo la tara del receptáculo, por el que dicho dispositivo de descarga comprende por lo menos unos medios de acoplamiento (13), por lo menos unos medios de agarre (19) y por lo menos un sistema de accionamiento, por el que dichos medios de acoplamiento (13) se montan longitudinalmente a lo largo de dicha pared izquierda y/o derecha de receptáculo en el interior de dicho receptáculo (1), por el que dichos medios de agarre (19) se montan en la parte exterior de dicha sección delantera (25) y se agarran a dichos medios de acoplamiento (13), por el que dicho sistema de accionamiento se conecta a dichos medios de agarre (19) y es capaz de accionar dichos medios de agarre (19), moviendo de ese modo dicha sección delantera (25) longitudinalmente a lo largo del receptáculo (1), por el que dicha parte media (6) de dichas paredes de receptáculo comprende un rebaje longitudinal de acoplamiento (55) que comprende una parte sobresaliente (12), dichos medios de acoplamiento (13) conectados a la parte media (6) de dicha pared izquierda y/o derecha de receptáculo o por debajo de dicha parte sobresaliente (12) de dicho rebaje de acoplamiento (55), se caracteriza por que dichos medios de acoplamiento (13) se conectan rígidamente a dicha parte sobresaliente oblicua (12) o a una sección central oblicua por debajo de dicha parte sobresaliente (12), por el que los medios de agarre se montan en la sección delantera en una dirección oblicua.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12157534.

Solicitante: Hydraulic Ram Trailer bvba.

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: Aardebrug 28 3210 Lubbeek BELGICA.

Inventor/es: DELTOMME, MARC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G).

PDF original: ES-2481419_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

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DESCRIPCIÓN

Dispositivo de descarga con volquete de extremo para un receptáculo Ã?mbito técnico La invención pertenece al campo técnico de receptáculos, tales como contenedores, remolques, semirremolques, camiones, volquetes, etc. para almacenar y transportar sólidos como cargamento, que comprenden un dispositivo de vertido por un extremo para desembarcar el cargamento. Más en particular, la presente invención concierne a un receptáculo con un dispositivo de descarga para empujar el cargamento afuera por la parte posterior del receptáculo.

Antecedentes Los camiones volquete se utilizan en operaciones de movimiento de tierras para mover material, tal como tierra y rocas, de un punto a otro. Los camiones convencionales de tipo volquete vierten el material al elevar un receptáculo de una máquina de trabajo con cilindros hidráulicos. La fuerza de la gravedad hace que el material se vierta afuera de la parte trasera del receptáculo. En la técnica se conocen bien los camiones de vertido por un extremo que comprenden receptáculos con un dispositivo de inclinación para inclinar la sección delantera del receptáculo y de ese modo verter el cargamento en el extremo posterior. Dichos receptáculos, sin embargo, tienen varios riesgos y deficiencias. Por ejemplo, es necesario que el receptáculo esté firmemente en una posición esencialmente horizontal antes de que se pueda accionar el dispositivo de inclinación. Si no está horizontal, el receptáculo puede caer hacia un lado cuando se está elevando. Esto también puede ocurrir debido a otras circunstancias, p. ej. cuando hay un fuerte viento u otras condiciones climáticas difíciles, cuando el subsuelo no es suficientemente estable (p. ej., arena suelta) , etc. La inclinación del receptáculo también lleva mucho tiempo, por lo que típicamente se tarda más de 2 minutos en vaciar un receptáculo lleno, y otros 1, 5 minutos en bajar el receptáculo. Además, el receptáculo debe moverse hacia delante durante el proceso de descarga, ya que el cargamento que se ha vertido primero mediante p.

j. el camión basculante puede impedir que el resto del cargamento se deslice o caiga. Está claro que esto constituye a un aumento del riesgo de causar accidentes. Además, si el receptáculo está inclinado, hay que soportar mayor peso en el soporte trasero, tal como el eje trasero, lo que podría llevar a una rotura. También es posible que algo prohíba el uso de un receptáculo inclinable, tal como un puente o cables de electricidad en altura, y el receptáculo inclinable puede no ser capaz de desembarcar su cargamento en un túnel o dentro de un hangar. Además, un brazo hidráulico siempre se puede doblar o romper. Está claro que si algo va mal con un receptáculo inclinable de vertido por un extremo, hay un alto riesgo de grandes daños en el material y, lo que es más importante, de causar heridas mortales a los operarios y transeúntes. Además durante el mantenimiento o las reparaciones en el cilindro hidráulico, el receptáculo está necesariamente en una posición inclinada, y con demasiada frecuencia se producen accidentes. Sólo en Bélgica, se produce un accidente al día con camiones basculantes debido a uno de los susodichos riesgos. El receptáculo de vertido por un extremo que es capaz de verter la carga sin inclinación puede superar estas deficiencias, a menudo peligrosas.

Una manera de superar la necesidad de inclinación es utilizar un dispositivo de descarga para empujar el cargamento a través de la parte posterior. Un sistema de este tipo es mucho más seguro, ya que tiene un riesgo mucho menor de vuelco. Además, si el dispositivo de accionamiento no es lo suficientemente potente o se rompe, el cargamento o el receptáculo permanecen estables. Está claro que este no es el caso con un receptáculo inclinable de vertido por un extremo por el que un brazo hidráulico doblado o roto puede causar grandes daños. En la técnica se conocen bien los remolques o contenedores que comprenden un dispositivo de descarga comprenden una sección delantera movible que puede ser empujada hacia atrás por un brazo hidráulico. Un ejemplo se da en el documento US 6.155.776 que describe un método para controlar el movimiento de la placa de expulsor y una compuerta trasera que se asocian funcionalmente con un receptáculo de una máquina de trabajo. El método incluye la etapa de suministrar fluido presurizado a través de una primera línea de fluido a (i) un primer orificio de entrada de un cilindro multi-etapa, y (ii) un segundo orificio de entrada de un cilindro de una sola etapa. El método incluye además la etapa de mover la placa de expulsor una primera distancia con el cilindro hidráulico multi-etapa desde una posición de retracción hacia una posición de extensión como respuesta a la etapa de suministro. El método incluye incluso además la etapa de impedir el movimiento de la compuerta trasera durante la etapa de mover la placa de expulsor la primera distancia. El método todavía incluye además la etapa de mover la placa de expulsor una segunda distancia con el cilindro hidráulico multi-etapa hacia la posición de extensión como respuesta a la etapa de suministro. La etapa de mover la placa de expulsor una segunda distancia se realiza después de la etapa de mover la placa de expulsor una primera distancia. El método todavía incluye además la etapa de mover la compuerta trasera con el cilindro hidráulico de una sola etapa entre una posición de cierre y una posición de apertura después de realizarse la etapa de mover la placa de expulsor una primera distancia. También se describe un conjunto de control para un cilindro multi-etapa. Sin embargo, un cilindro o brazo hidráulico puede ser caro y pesado. Además, es de tamaño o alcance limitados, ya que no se dobla bajo su propio peso o bajo el peso de la aplicación de una fuerza que se necesita para sacar el cargamento. También necesita espacio en la parte delantera dado que un cilindro telescópico retraído siempre tiene una longitud mínima. Típicamente, esta longitud mínima depende de la longitud del receptáculo y puede llegar a ser grande cuando el receptáculo es largo. El espacio ocupado por el cilindro retraído se pierde para el cargamento y/o tiene como resultado un camión más largo que es más difícil de manejar. Además, comúnmente un problema que se produce con los cilindros hidráulicos es que se

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pueden doblar con la aplicación de una gran fuerza. Otra deficiencia es que la presencia de un cilindro hidráulico puede cambiar la distribución de pesos del receptáculo. Cuando el receptáculo se transporta en carretera, el peso preferiblemente se distribuye uniformemente en todos los ejes del vehículo de transporte. Como el espacio necesario para el cilindro hidráulico compacto, p. ej., en la parte delantera del receptáculo, no se puede utilizar para almacenar el cargamento, el peso del cargamento tendrá que ser soportado por el eje o ejes traseros, que de este modo se cargan con más peso que el eje o ejes delanteros.

La patente alemana DE 1 149 301 describe un dispositivo de descarga para un contenedor de sólidos, en particular para un contenedor de basura por el que en el interior del contenedor se dispone una hoja movible longitudinalmente, por el que en la hoja se montan unos piñones y se agarran en unas cremalleras que se encuentran a lo largo de las paredes de contenedor, los piñones son impulsados por unos medios de movimiento, p. ej., un motor hidráulico, dispuesto en un árbol de conexión de piñones. Sin embargo, las cremalleras de los contenedores como se describen en el documento DE 1 149 301 se pueden ensuciar y, por lo tanto, pueden dañar un piñón o dispositivo de descarga a menos que se proporcionen unas hojas laterales dispuestas longitudinalmente que protegen las cremalleras de la basura en el contenedor. Esas hojas laterales pueden ser una solución pesada y costosa al problema de mantener limpias las cremalleras y, de ese modo, funcionales. El dispositivo del documento DE 1 149 301 es particularmente adecuado para descargar basura, que típicamente es ligera y que típicamente consiste en pedazos y trozos grandes. No es adecuado para tierra, arena, cemento, residuos de la construcción, etc., que consisten en pequeños granos u objetos que pueden penetrar fácilmente en la cremallera y el piñón, incluso cuando se proporcionan hojas laterales dispuestas longitudinalmente, perturbando de ese modo el funcionamiento óptimo del dispositivo de descarga. Por otra parte, la protección de piñón y cremallera mediante tales hojas laterales tiene como resultado la creación de un compartimento que no se puede utilizar para almacenar... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

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1. Un receptáculo (1) para el almacenar y transportar sólidos, que comprende una pared izquierda de receptáculo, una pared derecha de receptáculo y una sección delantera movible (25) , estas tres comprenden una parte superior (5) , una parte media (6) y una parte inferior (7) , dicho receptáculo (1) comprende un dispositivo de descarga para desembarcar dichos sólidos al empujar afuera los sólidos a través de un extremo posterior (32) de dicho receptáculo (1) , aumentando de ese modo la seguridad del operario y de los transeúntes y/o reduciendo la tara del receptáculo, por el que dicho dispositivo de descarga comprende por lo menos unos medios de acoplamiento (13) , por lo menos unos medios de agarre (19) y por lo menos un sistema de accionamiento, por el que dichos medios de acoplamiento (13) se montan longitudinalmente a lo largo de dicha pared izquierda y/o derecha de receptáculo en el interior de dicho receptáculo (1) , por el que dichos medios de agarre (19) se montan en la parte exterior de dicha sección delantera (25) y se agarran a dichos medios de acoplamiento (13) , por el que dicho sistema de accionamiento se conecta a dichos medios de agarre (19) y es capaz de accionar dichos medios de agarre (19) , moviendo de ese modo dicha sección delantera (25) longitudinalmente a lo largo del receptáculo (1) , por el que dicha parte media (6) de dichas paredes de receptáculo comprende un rebaje longitudinal de acoplamiento

(55) que comprende una parte sobresaliente (12) , dichos medios de acoplamiento (13) conectados a la parte media

(6) de dicha pared izquierda y/o derecha de receptáculo o por debajo de dicha parte sobresaliente (12) de dicho rebaje de acoplamiento (55) , se caracteriza por que dichos medios de acoplamiento (13) se conectan rígidamente a dicha parte sobresaliente oblicua (12) o a una sección central oblicua por debajo de dicha parte sobresaliente (12) , por el que los medios de agarre se montan en la sección delantera en una dirección oblicua.

2. Un receptáculo según la reivindicación 1, por el que dicho dispositivo de descarga comprende por lo menos dos medios de acoplamiento (13) y dos de medios de agarre (19) , por el que por lo menos unos medios izquierdos de acoplamiento (13) se montan longitudinalmente a lo largo de dicha pared izquierda de receptáculo en el interior de dicho receptáculo (1) y por lo menos unos medios derechos de acoplamiento (13) se montan longitudinalmente a lo largo de dicha pared derecha de receptáculo de dicho receptáculo (1) , por el que por lo menos unos medios de agarre (19) se agarran a dichos medios izquierdos de acoplamiento (13) y por lo menos unos medios de agarre (19) se agarran a dichos medios derechos de acoplamiento (13)

3. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, por el que dicho receptáculo (1) es autosoportado.

4. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, por el que la parte inferior (7) de dicho receptáculo (1) comprende una sección transversal que comprende una forma curvada, preferiblemente hueca, tal como una parábola, un arco de circunferencia, un coseno hiperbólico o algo similar, para fortalecer el receptáculo (1) y/o para aumentar propiedades de auto-soporte de dicho receptáculo (1) .

5. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, por el que dicho receptáculo (1) comprende por lo menos dos salientes (8) y/o rebajes (27) de guiado, por el que cada pared izquierda y derecha de receptáculo comprende por lo menos un saliente (8) y/o rebaje (27) de guiado.

6. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, por el que dichos medios de agarre (19) comprenden un engranaje o piñón (20) , preferiblemente los dientes (21) de dicho engranaje (20) comprenden un perfil evolvente o cicloide.

7. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, por el que dichos medios de acoplamiento (13) comprenden un grupo de cilindros (48) y/o tambores (49) , que comprenden una sección transversal esencialmente circular y una superficie de manto, preferiblemente recta, y que se conecta a la parte sobresaliente (12) de dicho rebaje de acoplamiento (55) o a dicha sección central vertical u oblicua, dichos cilindros (48) o tambores (49) conectados con un patrón regular alineado longitudinalmente a lo largo de dicho receptáculo (1) .

8. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, por el que dicha sección delantera (25) comprende una forma curvada para desembarcar de manera más eficiente el cargamento.

9. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, por el que dicha sección delantera (25) comprende unos medios de cierre, tales como tiras, preferiblemente tiras de caucho o elásticas, conectadas a las orillas (34, 35) de la sección delantera (25) para cerrar una rendija entre la sección delantera (25) y las paredes izquierda y/o derecha de receptáculo y/o la parte inferior (7) y/o la parte superior (5) de dicho receptáculo (1) .

10. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, por el que dicho receptáculo (1) comprende uno o más motores hidráulicos (29) conectados a dicha sección delantera (25) y conectados funcionalmente a dichos medios de agarre (19) para accionar dichos medios de agarre (19) , de ese modo capaces de mover dicha sección delantera (25) en dirección longitudinal.

11. Un receptáculo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, por el que dicho receptáculo (1) comprende dos medios de agarre (19) , por el que unos medios de agarre (19) se agarran en los medios de acoplamiento (13) conectados a la parte media (6) de la pared izquierda de receptáculo y unos medios de agarre (19) se agarran a los

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medios de acoplamiento (13) conectados a la parte media (6) de la pared derecha de receptáculo, y por el que dicho receptáculo (1) comprende dos motores hidráulicos (29) que se montan en dicha sección delantera (25) y por el que cada uno de dichos motores hidráulicos (29) se conecta funcionalmente a unos medios de agarre (19) .

12. Un dispositivo de descarga adecuado para un receptáculo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 11.

13. Un sistema que comprende un receptáculo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11 y un vehículo de remolque (37) para transportar dicho receptáculo (1) , dicho vehículo de remolque (37) , comprende un dispositivo de accionamiento hidráulico conectado a un motor de dicho vehículo de remolque (37) .

14. Un sistema que comprende un receptáculo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, y un

dispositivo de accionamiento hidráulico conectado a dicho receptáculo (1) para accionar dichos medios de agarre (19) .


 

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