DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA BICICLETAS.
1. Dispositivo de transmisión para bicicletas (1), que comprende unos pedales (14),
un eje (2) montado en el bastidor de la bicicleta (1) que incluye un par de piñones (6), una polea (8) montada en el bastidor de la bicicleta (1) que incluye un piñón intermedio (9), y una primera cadena de transmisión (12) asociada a dichos pedales (14), a dicho par de piñones (6) y al piñón intermedio (9), caracterizado por el hecho de que comprende una segunda cadena de transmisión (16) asociada a un tercer piñón de salida (7) en el eje (2) y a un piñón (17) en el eje de la rueda trasera (18) de la bicicleta (1).
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los dos piñones (6) asociados a la primera cadena de transmisión (12) están montados en el eje (2) de manera que giran respecto al eje (2) en un sentido y giran solidarios al eje (2) en sentido contrario, y el tercer piñón (7) asociado a la segunda cadena de transmisión (16) está montado en el eje (2) de forma solidaria.
3. Dispositivo, según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que el eje (2) está montado junto a la parte superior de la barra de soporte (11) del sillín de la bicicleta (1).
4. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la polea (8) está montada junto a la parte inferior de la barra de soporte (11) del sillín de la bicicleta (1).
5. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el eje de giro de los piñones (6, 7) del eje (2) y el eje de giro del piñón intermedio (9) de la polea (8) son sustancialmente perpendiculares.
6. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los pedales (14) están unidos a uno de los extremos (13) de la primera cadena de transmisión (12).
7. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la primera cadena de transmisión (12) comprende medios de desengrane (18) de los dos piñones (6) del eje (2).
8. Dispositivo, según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que los medios de desengrane comprenden tapones (24) entre los eslabones de al menos un tramo de dicha primera cadena de transmisión (12).
9. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los pedales (14) comprenden unos patines (15) desplazables por medios de guía (20) en el bastidor de la bicicleta (1).
10. Dispositivo, según la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que los medios de guía comprenden unos carriles (20) rectos en la barra de soporte (11) del sillín (3) de la bicicleta (1), y los patines (15) comprenden ruedas (19) desplazables a lo largo de dichos carriles (20).
11. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende una cubierta de protección (22) del dispositivo.
12. Dispositivo, según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que la cubierta de protección (22) comprende un alojamiento (23).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MARTI DOMENECH,FCO. JAVIER.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: MARTI DOMENECH,FCO. JAVIER.
Fecha de Solicitud: 11 de Abril de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 3 de Octubre de 2006.
Clasificación PCT:
- B62M23/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › Transmisiones caracterizadas por el empleo de otros elementos; Otras transmisiones.
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