DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE RELACION VARIABLE, EN PARTICULAR PARA EL AUTOMOVIL.

UN MOTOR (3) ARRASTRA LA BOMBA (8) DE UN CONVERTIDOR DE PAR (7) CUYA TURBINA (11) ESTA CONECTADA A LA CORONA (16) DE UN TREN PLANETARIO (13) CUYO PORTASATELITES (18) ESTA CONECTADO A LA SALIDA DE LA TRANSMISION.

LA BOMBA (8) ESTA CONECTADA A LA RUEDA DE PLANETARIO (14) DEL TREN PLANETARIO (13). LA CORONA (16) ESTA MONTADA SOBRE UNA RUEDA LIBRE (22) QUE IMPIDE LA ROTACION EN SENTIDO INVERSO. EN EL ARRANQUE, LA POTENCIA PASA POR LA RUEDA DE PLANETARIO (14) EN EL TREN (13) COMPORTANDOSE COMO REDUCTOR MECANICO CON LA CORONA (16) INMOVILIZADA POR LA RUEDA LIBRE (22). Y A CONTINUACION EL PAR TRANSMITIDO POR EL CONVERTIDOR A LA CORONA (16) EXCEDE DEL PAR DE REACCION ESTRICTAMENTE NECESARIO, LA CORONA IGUALA PROGRESIVAMENTE SU VELOCIDAD CON LA DE LA RUEDA DE PLANETARIO (14). EL TREN (13) FUNCIONA CON ADICIONADOR DE LAS POTENCIAS RECIBIDAS MECANICAMENTE SOBRE LA RUEDA DE PLANETARIO (14) E HIDRAULICAMENTE SOBRE LA CORONA (16). ESTA PREVISTA UNA TOMA DIRECTA AUTOMATICA (23). UTILIZACION PARA MINIMIZAR EL CONTROL EXTERNO, LAS PERDIDAS EN EL CONVERTIDOR, EL PESO, EL COSTE Y EL TAMAÑO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ANTONOV AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES B.V..

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: WEENA 373, NL-3013 AL ROTTERDAM.

Inventor/es: ANTONOV, ROUMEN, ANTONOV.

Fecha de Publicación: 1 de Octubre de 1995.

Fecha Solicitud PCT: 27 de Febrero de 1991.

Fecha Concesión Europea: 14 de Junio de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H3/66 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › compuestos de un cierto número de trenes de engranajes sin que el accionamiento pase de un tren al otro.
F16H47/08 F16H […] › F16H 47/00 Combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido. › siendo la transmisión mecánica del tipo de órganos de movimiento orbital.
F16H61/02 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Australia, Canadá, Japón, República de Corea, Estados Unidos de América.

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