DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BICICLETAS.

1. Dispositivo de seguridad para bicicletas, del tipo de los que consisten en una cadena o barra deformable capaz de configurar un anillo que bloquee una de las ruedas de la bicicleta y que paralelamente abrace a un elemento fijo del mobiliario urbano,

como por ejemplo una farola o similar, caracterizado porque la citada cadena o barra deformable, que incorpora en uno de sus extremos el clásico pitón de bloqueo, incorpora en su otro extremo una "T" articulada, de manera que a través de dicha "T" es introducible en uno de los tubos constitutivos del cuadro de la bicicleta, a través de un orificio operativamente practicado al efecto y de dimensiones adecuadas para permitir el paso de dicha "T" articulada en una determinada posición de la misma, pero para bloquear su salida una vez que ha accedido a su interior, mientras que el mecanismo de cerradura complementario del citado pitón se sitúa en cualquier punto fijo de la bicicleta, como por ejemplo en la horquilla delantera de la misma, todo ello de forma que, en situación inoperante del dispositivo, la citada cadena o barra deformable es susceptible de alojarse en el interior del citado tubo del cuadro.#2. Dispositivo de seguridad para bicicletas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el citado orificio del tubo del cuadro, para salida al exterior de la cadena o barra deformable, se sitúa en el extremo mas alto de dicho tubo, al objeto de que la cadena o barra deformable se mantenga con carácter estable alojada en el mismo, habiéndose previsto que opcionalmente el pitón de dicha cadena o barra pueda estar dotado de un cuello elástico, de goma o similar, acoplable a presión en el citado orificio.#3. Dispositivo de seguridad para bicicletas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque opcionalmente el tubo de recogida de la cadena o barra deformable se materializa en un tubo auxiliar, independiente de la estructura básica de la bicicleta, que se fija al cuadro de la misma mediante soldadura o por cualquier otromedio que asegure su inviolabilidad, estando dicho tubo cerrado por sus extremos y dotado en cualquier lugar apropiado de un orificio, como el anteriormente citado, para salida al exterior de la cadena o barra deformable.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LOCAIR, S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: CUCURELLA GOMEZ,JORDI.

Fecha de Solicitud: 27 de Abril de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Octubre de 2007.

Clasificación PCT:

  • B62H5/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS.Accesorios que impiden o indican el empleo no autorizado o el robo de ciclos; Dispositivos de cierre (antirrobos) que forman parte de los ciclos (accesorios para impedir o indicar el uso o el robo de vehículos en general B60R; características generales de cerrojos E05B).
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