DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA CARRERA DE UNA VALVULA SELECTORA DE GAS EN LA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Dispositivo de regulación de la carrera de una válvula selectora de gas en la culata de un motor de combustión interna,


- en el que un elemento de transmisión (4) cooperante con la válvula selectora de gas (2) está en contacto lineal con una pista de mando (6) de una palanca pivotante (7) que comprende una curva (6') de carrera en vacío y una curva (6'') de carrera, cuya palanca,
- está en contacto lineal (en 8') en el otro extremo (8) de la misma con un disco de leva (9) dispuesto sobre un árbol de mando (10) giratorio y fijable de manera controlada en la culata (3),
- actuando un árbol de levas (11) dispuesto paralela mente al árbol de mando (10) en la culata (3), a través de una leva (12), sobre una pista curva (rodillo 13) de la palanca basculante (7) para activar la carrera de la válvula selectora de gas (2), caracterizado porque
- la palanca pivotante (7) va guiada en sus movimien tos de pivotamiento (flecha "A") producidos por la leva (12) y un muelle de reposición (14) por medio de una palanca articulada (16) montada de forma giratoria coaxialmente al eje de giro (15) del árbol de mando (10),
- cuyo punto de articulación (17) en la palanca pivotante (7) está determinado por un punto de intersección de dos arcos de círculo (K1, K2) en torno a los puntos extremos (18, 18') de una curva de pista ficticia (19) del eje de giro (15) del árbol de mando (10) aproximada por medio de un arco de círculo,
- sirviendo la curva de pista ficticia (19) del eje de giro (15) del árbol de levas, en el caso de una articulación cuadrangular imaginaria fija (a, b, c) con la biela "b" = palanca basculante (7), como sustitutivo cinemáticamente equivalente de la regulación real del disco de leva (9) para la zona de la curva (6') de la carrera en vacío,
- cuyos puntos extremos (20, 20') determinan los centros (18, 18') de los arcos de círculo de la curva de pista ficticia (19).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: SCHLACHTER, ROLF,DR., SCHOLLWECK, ANTON.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L13/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada.
DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA CARRERA DE UNA VALVULA SELECTORA DE GAS EN LA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

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