DISPOSITIVO DE MOTOR Y TRANSMISION INTEGRADO, DE DOBLE ENTRADA E INFINITAS RELACIONES DE TRANSMISION.

UN DISPOSITIVO COMBINADO DE UNIDAD DE TRANSMISION Y MOTOR ELECTRICO (1) POSEE DOS ENTRADAS

(2,3) Y UNA SALIDA MECANICA ROTATIVA (10) SIENDO AL MENOS UNA DE LAS ENTRADAS LA DE UNA FUERZA MOTRIZ ELECTRICA, PARA UNA COMBINACION INTEGRAL CORRESPONDIENTE DE UN SISTEMA DE MOTOR ELECTRICO CON SISTEMA DE TRANSMISION. LAS DIRECCIONES DE ROTACION Y LAS VELOCIDADES DE ROTACION DE LAS DOS ENTRADAS PUEDE CONTROLARSE PARA DAR UNA PRODUCCION MECANICA A UNA VELOCIDAD DE ROTACION DESEADA CON UNA MAXIMO DE PRODUCCION DE ENERGIA, DEPENDIENDO DE LOS CONTROLES, DANDO ASI UN DISPOSITIVO DE VELOCIDAD INFINITA IDEAL. EL DISPOSITIVO EMPLEA UNA NUEVA ESTRUCTURA DE UNA UNIDAD DIFERENCIAL (24,42,41) O UNA UNIDAD DE ENGRANAJE PLANETARIO (27,36,46). EL DISPOSITIVO COMBINADO DE MOTOR Y TRANSMISION ES DE PESO LIGERO, REQUIERE UN NUMERO PEQUEÑO DE UNIDADES MOVILES, Y ES UTIL EN VEHICULOS ACCIONADOS ELECTRICAMENTE, INCLUYENDO FRENADO REGENERATIVO. OTRA REALIZACION DEL DISPOSITIVO IMPULSOR ES UTIL PARA UN VOLANTE PARA ADICION DE ENERGIA MAXIMA Y TAMBIEN PARA REGENERACION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOWN CREEK INDUSTRIES INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 41 EAST PATUXENT BEACH ROAD,CALIFORNIA, MD 20619.

Inventor/es: .

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Noviembre de 1991.

Fecha Concesión Europea: 28 de Mayo de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento... > F16H3/72 (con un accionamiento secundario, p. ej. un motor regulador para hacer variar la velocidad de una manera continua)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > Disposiciones o montaje de las transmisiones en los... > B60K17/14 (estando el mecanismo de transmisión por fluido o eléctrico dispuestos en la rueda motriz o adyacente (B60K 7/00, B60K 17/356 tienen prioridad))
  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos... > Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente... > H02K7/116 (con engranajes)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > Disposiciones o montaje de varios motores principales... > B60K6/10 (por medio de un acumulador mecánico recargable, p. ej. de un volante de inercia)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > B60K7/00 (Disposición del motor en la rueda motriz o adyacente a ella (mecanismos motores propulsando carretillas de patines A63C 17/12))

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Finlandia, Rumania, Oficina Europea de Patentes, Australia, Barbados, Bulgaria, Brasil, Canadá, Hungría, Japón, República de Corea, Sri Lanka, Madagascar, Mongolia, Malawi, Noruega, Polonia, Sudán, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Senegal, Chad, Togo, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, República Popular Democrática de Corea, Checoslovaquia, Unión Soviética.

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