DISPOSITIVO DE MONTAJE REGULABLE ANGULARMENTE Y PROCEDIMIENTO QUE UTILIZA ESTE DISPOSITIVO.

Dispositivo de ensamblaje que comprende: una barra de anclaje (1) que presenta,

en una longitud determinada, una sección transversal parcialmente circular que incluye, al menos, un semiplano (11, 12) y que presenta una dimensión mínima (D1) y una dimensión máxima (D2); y una abrazadera de apriete (2) que comprende dos patas (21, 22) susceptibles de ser aproximadas una a otra por apriete de un tornillo (3) que las atraviesa, determinado las patas (21, 22) entre ellas, antes del apriete del tornillo (3), un espaciamiento (E) superior a la dimensión mínima (D1) e inferior a la dimensión máxima (D2), pudiendo ser montada, así, la abrazadera de apriete (2) en la barra (1), antes de la inserción del tornillo (3), por un movimiento transversal con respecto a esta barra, caracterizado porque la abrazadera de apriete (2) comprende un anillo (20) abierto y deformable, que se prolonga para formar las dos patas de apriete (21, 22), ofreciendo este anillo (20) un alojamiento interno (23) sensiblemente circular de diámetro (D3) superior a la dimensión máxima (D2), y porque este dispositivo comprende, además, un perfil intercalar (4) que presenta un contorno interno (41) conformado para adaptarse, al menos parcialmente, a la sección de la barra y un contorno externo (42) conformado para adaptarse, al menos parcialmente, al alojamiento interno (23) del anillo, siendo, así, este perfil susceptible de ser insertado entre la barra (1) y el anillo (20) por un movimiento longitudinal con respecto a la barra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 126 RUE DE STALINGRAD,93700 DRANCY.

Inventor/es: KIENTZ, JEAN-MARC, PERRIN, ALAIN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 18 de Octubre de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a la carga o peso del vehículo, p. ej. repartición de la carga (B60T 8/30 tiene prioridad; que responden a unas condiciones de peso y velocidad B60T 8/58).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

DISPOSITIVO DE MONTAJE REGULABLE ANGULARMENTE Y PROCEDIMIENTO QUE UTILIZA ESTE DISPOSITIVO.

Patentes similares o relacionadas:

Control de frenado para vehículos ferroviarios con curva característica del forro adaptativa, del 4 de Marzo de 2020, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Dispositivo para controlar un dispositivo de frenado de un vehículo ferroviario, con un dispositivo de modificación de la curva característica (13; […]

Punto de acceso de remolque, del 4 de Septiembre de 2019, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH: Un sistema de frenado electrónico de remolque que comprende un dispositivo de frenado capaz de generar una fuerza de frenado en una rueda […]

Equipo de frenado de aire comprimido para un vehículo ferroviario con un freno electroneumático directo, del 17 de Julio de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Equipo de frenado de aire comprimido para un vehículo ferroviario con un freno electroneumático directo, con una unidad de control de frenado que […]

Dispositivo de frenado electroneumático con regulación de la presión de frenado por corrección de carga, del 8 de Mayo de 2019, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Dispositivo de frenado electroneumático para un vehículo con regulación de presión de frenado por corrección de carga, en el cual un regulador de presión […]

Máquina de distribución agrícola con sistema de regulación de fuerza de frenado y procedimiento para la regulación de la fuerza de frenado, del 10 de Abril de 2019, de AMAZONEN-WERKE H. DREYER GMBH & CO. KG: Máquina de distribución agrícola que tiene un depósito de almacenamiento para el aprovisionamiento de material a esparcir, en particular semillas, […]

Procedimiento para frenar un vehículo, del 9 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para operar un vehículo, el cual presenta los siguientes pasos del procedimiento: - determinación de la masa total del vehículo en función […]

Sistema de frenado electro-neumático para un vehículo de ferrocarril, del 11 de Abril de 2018, de Faiveley Transport Italia S.p.A: Sistema de frenado electro-neumático para un vehículo de ferrocarril, que comprende: un conducto de alimentación de presión neumática (MBP), […]

Dispositivo de frenado de emergencia para un vehículo ferroviario, sistema de frenado para un vehículo ferroviario, así como vehículo ferroviario., del 30 de Noviembre de 2016, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Dispositivo de frenado de emergencia para un vehículo ferroviario, con: un dispositivo de válvula de control de frenado de emergencia , que permite proporcionar a un […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .