DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS.

La presente invención está relacionada con un dispositivo de limpiaparabrisas que comprende un elemento portador alargado elástico, así como una hoja alargada de rasqueta que ha de colocarse apoyada sobre el parabrisas a limpiar, comprendiendo dicha hoja de rasqueta una parte superior alargada y una parte limpiadora inferior alargada de un material flexible, donde dicha parte superior está provista de unos primeros medios de retención para retener dicha parte limpiadora inferior, así como de unos segundos medios de retención para retener una tira longitudinal de dicho elemento portador, definiendo dichos segundos medios de retención una hendidura longitudinal para insertar dicha tira longitudinal en ellos, estando provista dicha parte superior de un miembro elástico con forma de un alerón en un lado de la misma que mira en dirección contraria a dicha parte limpiadora inferior, donde dicho dispositivo de limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión para un brazo oscilante, y donde dicho brazo oscilante puede estar giratoriamente conectado a dicho dispositivo de conexión, alrededor de un eje de giro cerca de un extremo del mismo. Tal dispositivo de limpiaparabrisas es conocido por el documento de patente de Estados Unidos nº 7.210.189 (de Nacamuli). El dispositivo de limpiaparabrisas descrito en él comprende un denominado cuerpo de hoja consistente en un soporte superior hecho de un material flexible y un soporte inferior hecho de un material semirrígido, donde dicho soporte superior y dicho soporte inferior están unidos por extrusión conjunta para formar dicho cuerpo único de hoja. El soporte superior soporta y acomoda en su canal de montaje, en toda su longitud, una tira longitudinal denominada vértebra o flexor. Dicha tira longitudinal se inserta longitudinalmente dentro del canal de montaje, como se representa en la figura 7 del documento de patente de Estados Unidos anterior. Dicho soporte inferior tiene un canal de montaje inferior que pasa longitudinalmente por toda la longitud del cuerpo de hoja, siendo de forma rectangular. En dicho canal de montaje inferior se inserta un elemento de caucho. La publicación de patente de Estados Unidos nº 2006/0265830 (de Walworth) describe un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Un inconveniente del dispositivo de limpiaparabrisas conocido por los documentos de patente de Estados Unidos nº 7.210.189 y nº 2006/0265830 es que dicha tira longitudinal y dicho canal de montaje sobre el soporte superior deben ser dimensionados con cuidado y con precisión con el fin de realizar un ajuste estrecho entre ellos, de manera que se requieren herramientas complejas y costosas para fabricarlos. Si dicha tira longitudinal es demasiado larga, no puede ser insertada en dicho canal de montaje. Si dicha tira longitudinal es demasiado pequeña, descansará dentro de dicho canal de montaje con holgura, con todas las consecuencias negativas implicadas, tales como el desgaste. Es un objeto de la invención mejorar la técnica anterior, es decir, mejorar el dispositivo de limpiaparabrisas conocido por los documentos de patente de Estados Unidos anteriores, donde se obtiene un estrecho ajuste entre dicha tira longitudinal y dicho canal de montaje. Con el fin de conseguir ese objetivo, un dispositivo de limpiaparabrisas de la clase referida en la introducción se caracteriza, de acuerdo con la invención, porque dicho alerón está hecho de un material más blando que dichos segundos medios de retención, para permitir dicho doblamiento. Particularmente, dichas piezas de conexión están conectadas a la parte superior y/o a dicha tira longitudinal. La presente invención hace posible realizar un estrecho ajuste entre dicha tira longitudinal y dicha hendidura longitudinal, también en el caso de que dicha tira longitudinal sea mayor o menor en anchura que dicha hendidura longitudinal. Dicho alerón puede ser deformado de manera que permita el doblamiento de dichos segundos medios de retención en dirección lateral y hacia fuera, permitiendo con ello un montaje de dicha tira longitudinal en dicha hendidura longitudinal. Debe observarse que la invención no está restringida al uso en coches de pasajeros, sino que también puede usarse en trenes y otros vehículos rápidos. En un modo de realización preferido del dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos segundos medios de retención son semirrígidos. Este material semirrígido de dichos segundos medios de retención asegura que por un lado se hace posible el doblamiento de dichos segundos medios de retención en dirección lateral y hacia fuera al montar dicha tira longitudinal en dicha hendidura longitudinal, y por otra parte que se hace posible una retención fiable y sólida de dicha tira longitudinal en dicha hendidura longitudinal, como se define por dichos segundos medios de retención. En otro modo de realización preferido de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos primeros medios de retención y dichos segundos medios de retención son integrales. Consecuentemente, se obtiene un producto económico pero eficaz de una sola pieza, sin necesidad de extrusión conjunta, como se describe en el documento de patente de Estados Unidos anterior. En otro modo de realización preferido de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos segundos medios de retención tienen forma de gancho. En otras palabras, estos ganchos, que se extienden 2 ES 2 368 008 T3 preferiblemente a lo largo de toda la longitud de dicha hoja de rasqueta, definen dicha hendidura longitudinal entre ellos y son capaces de doblarse en dirección lateral y hacia fuera, para permitir el montaje de dicha tira longitudinal en ellos. En dicha posición doblada, dichos ganchos agarran firmemente dicha tira longitudinal, evitando con ello cualquier movimiento longitudinal, lateral o transversal de dicha tira longitudinal en dicha hendidura longitudinal. En otro modo de realización preferido de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicha hendidura longitudinal tiene una sección transversal rectangular. En otro modo de realización preferido, dicha hendidura longitudinal tiene una sección transversal en forma de arco. Dicha sección transversal en forma de arco podría ser simétrica o asimétrica con respecto a un plano perpendicular a dicha tira longitudinal. En otro modo de realización preferido de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos primeros medios de retención comprenden brazos que se extienden hacia abajo, vistos en sección transversal, para aplicarse giratoriamente a dicha parte limpiadora inferior. En otras palabras, se realiza una articulación mecánica entre dicha parte superior y dicha parte inferior, donde dicha parte superior sostiene dicha parte inferior, permitiendo que dicha parte inferior haga movimientos giratorios o de bisagra con respecto a dicha parte superior. Durante el uso, dichos movimientos giratorios de dicha parte inferior se corresponden con los movimientos oscilatorios de dicho brazo oscilante. Debido a dicha articulación mecánica, dicha parte inferior no tendrá que doblarse para seguir los movimientos oscilatorios de dicho brazo oscilante, de manera que se evita la deformación permanente de dicho brazo inferior, como resultado del esfuerzo en el caucho del mismo. En otro modo de realización preferido de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicha parte limpiadora inferior comprende un reborde limpiador, un cuello que se extiende desde dicho reborde limpiador, así como una cabeza alargada que se extiende desde dicho cuello, y donde dicha cabeza alargada está montada en una cámara hueca definida por dichos brazos de dichos medios de retención. Particularmente, dicha cabeza agrandada tiene una sección transversal circular, elíptica, cuadrada, rectangular, romboidal o en forma de corazón. Dicho reborde limpiador está colocado apoyándose en el parabrisas a limpiar. Dicho reborde limpiador, dicho cuello y dicha cabeza agrandada son particularmente de una sola pieza y se extienden en dirección longitudinal a lo largo de toda la longitud de la hoja de rasqueta. En otro modo de realización preferido de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos brazos de dichos primeros medios de retención comprenden unas partes finales que se extienden hacia dentro, y donde dicho cuello está situado al menos parcialmente entre dichas partes finales, y la cabeza agrandada está situada por encima de dichas partes finales. En otras palabras, dicha cabeza agrandada está confinada en dicha cámara hueca, donde dichas partes finales en forma de gancho retienen aún más dicha parte inferior sobre dicha parte superior. Preferiblemente, dicha cámara hueca comprende un lubricante con el fin de permitir... [Seguir leyendo]

1. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) que comprende un elemento portador elástico alargado, así como una hoja alargada (2) de rasqueta que ha de colocarse apoyada sobre un parabrisas a limpiar, comprendiendo dicha hoja (2) de rasqueta una parte superior alargada (3) y una parte limpiadora inferior alargada (4) de material flexible, en el que dicha parte superior 3 está provista de unos primeros medios de retención para retener dicha parte limpiadora inferior (4), así como unos segundos medios de retención para retener una tira longitudinal (6) de dicho elemento portador, definiendo dichos segundos medios de retención un hendidura longitudinal (5) para insertar dicha tira longitudinal (6) en ella, estando provista dicha parte superior (3) de un miembro elástico en forma de alerón (19) en un lado de la misma que mira en dirección opuesta a dicha parte limpiadora inferior (4), en el que dicho dispositivo de limpiaparabrisas (1) comprende un dispositivo (8) de conexión para un brazo oscilante (9), y en el que dicho brazo oscilante (9) puede estar giratoriamente conectado a dicho dispositivo (8) de conexión alrededor de un eje de giro cerca de un extremo del mismo, en el que dichos segundos medios de retención pueden doblarse lateralmente hacia fuera al insertar dicha tira longitudinal (6) en dicha hendidura longitudinal (5), y en el que dicha tira longitudinal (6) está confinada dentro de dicha hendidura longitudinal (5) al montar dicho dispositivo (8) de conexión y/o al montar piezas (7) de conexión que cierran los extremos exteriores de dicha hendidura longitudinal (5), que tiene una circunferencia cerrada, caracterizado porque dicho alerón (19) está hecho de un material más blando que dichos segundos medios de retención, para permitir dicho doblamiento. 2. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dichos segundos medios de retención son semirrígidos. 3. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dichos primeros medios de retención y dichos segundos medios de retención son integrales. 4. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 1, 2 o 3, en el que dichos segundos medios de retención tienen forma de gancho. 5. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 4, en el que dicha hendidura longitudinal (5) tiene una sección transversal rectangular. 6. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 4, en el que dicha hendidura longitudinal (5) tiene una sección transversal en forma de arco. 7. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 6, en el que dichos primeros medios de retención comprenden brazos (12) que se extienden hacia abajo, vistos en sección transversal, para aplicarse giratoriamente a dicha parte limpiadora inferior (4). 8. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 7, en el que dicha parte limpiadora inferior (4) comprende un reborde limpiador (14), un cuello (15) que se extiende desde dicho reborde limpiador (14), así como una cabeza agrandada (16) que se extiende desde dicho cuello (15), y en el que dicha cabeza agrandada (16) está montada en una cámara hueca (13) definida por dichos brazos (12) de dichos primeros medios de retención. 9. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 8, en el que dicha cabeza agrandada (16) tiene una sección transversal circular, elíptica, cuadrada, rectangular, romboidal o en forma de corazón. 10. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 8 o 9, en el que dichos brazos (12) de dichos primeros medios de retención comprenden partes finales que se extienden hacia dentro, y en el que dicho cuello (15) está situado al menos parcialmente entre dichas partes finales, y la cabeza agrandada (16) está situada por encima de dichas partes finales. 11. Un dispositivo de limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la reivindicación 8, 9 o 10, en el que dicha cámara hueca (13) comprende un lubricante. 6 ES 2 368 008 T3 7 ES 2 368 008 T3 8 ES 2 368 008 T3 9 ES 2 368 008 T3 ES 2 368 008 T3 11 ES 2 368 008 T3 12