DISPOSITIVO DE ILUMINACION PARA MOTOCICLETA.

Dispositivo de iluminación para motocicleta.Problema: Se facilita un dispositivo de iluminación que puede mejorar la visibilidad desde el exterior con respecto a una motocicleta y,

al mismo tiempo, se puede montar fácilmente en una carrocería de vehículo.Solución: Se facilita un accesorio de montaje 24 que se fija a un elemento base 21 de un dispositivo de iluminación (lámpara de posición) 20. El accesorio 24 incluye una porción de aro 25 para agarrar un soporte de espejo 17 y el dispositivo de iluminación 20 se fija al soporte de espejo 17 fijando la porción de aro 25 con un perno 28. Una lente de cubierta 22 para cubrir un elemento de lámpara se puede formar en una forma longitudinal que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal del soporte de espejo 17. El elemento de lámpara puede incluir una pluralidad de LEDs como fuentes de luz. Los LEDs se pueden disponer en forma de línea a lo largo del soporte de espejo 17

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200802385.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME MINATO-KU- TOKYO 107-8556 JAPON.

Inventor/es: MURATA, YUTAKA, MARUYAMA,Kazuyuki, TSUDA,TSUYOSHI.

Fecha de Solicitud: 7 de Agosto de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Noviembre de 2011.

Clasificación PCT:

  • B62J6/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › B62J 6/00 Disposiciones de dispositivos de señalización óptica o de iluminación sobre los ciclos; Su montaje o soporte; Sus circuitos. › Faros delanteros.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de iluminación para motocicleta.

Campo técnico

La presente invención se refiere a un dispositivo de iluminación para una motocicleta y, en particular, a un dispositivo de iluminación para una motocicleta que es adecuado para mejorar la visibilidad desde el exterior.

Antecedentes de la invención

En un vehículo se disponen muchos dispositivos de iluminación incluyendo un faro (faro delantero), una luz trasera (lámpara de cola), un indicador de anchura (una luz de posición), etc. Con respecto a la lámpara de posición en particular se precisa una visibilidad tan alta que permita a otro vehículo o un peatón reconocer la presencia del vehículo o sus dimensiones.

En JP-A Nº H8-104170 se describe una lámpara de posición que está adaptada para irradiar luz hacia delante, indicativa de una anchura máxima del vehículo (incluyendo una porción sobresaliente de un espejo lateral), a una sección delantera o lateral de una carrocería de vehículo, por una fuente de luz distinguible de un faro, con el fin de hacer que sea fácil para un conductor reconocer la anchura de su propio vehículo. Según esta lámpara de posición, el conductor puede reconocer la anchura de su propio vehículo y, al mismo tiempo, la anchura del vehículo también puede ser reconocida desde fuera.

Además, en JP-U Nº H3-19742 se ha propuesto una lámpara de posición que se aloja en una cubierta de espejo de un espejo lateral.

Documento de Patente 1: JP-A Nº H8-104170

Documento de Patente 2: JP-U Nº H3-19742

Descripción de la invención

Problema a resolver con la invención

En la técnica relacionada, la lámpara de posición está unida al espejo lateral o está integrada con el espejo lateral. Sin embargo, el espejo lateral está presente en una posición más alejada de la carrocería de vehículo, de modo que hay que construir firmemente un eje de soporte para unir el espejo lateral pesado, que lleva unida la lámpara de posición, a la carrocería de vehículo. Además, para que la lámpara de posición se aloje en el espejo lateral, es necesario modificar considerablemente el espejo lateral existente.

Por lo tanto, se precisa una estructura que permita llevar a cabo el montaje de la lámpara de posición sin modificar la forma del espejo lateral existente y poder incrementar el peso de una porción de extremo de punta del espejo lateral.

El objeto de la presente invención es proporcionar un dispositivo de iluminación para una motocicleta, que tiene una nueva estructura que resuelve los problemas anteriores y satisface la petición.

Medios para resolver el problema

La presente invención, que resuelve los problemas, tiene una primera característica de que, en un dispositivo de iluminación para una motocicleta para montaje en la motocicleta que tiene un espejo lateral dispuesto en cada uno de los lados izquierdo y derecho de su carrocería de vehículo, se dispone un elemento de lámpara en un elemento de soporte de espejo para unir el espejo lateral a la carrocería de vehículo.

Además, la presente invención tiene una segunda característica de que se facilitan un elemento de lámpara, un elemento base para unir el elemento de iluminación, una lente de cubierta para cubrir el elemento de lámpara, y un accesorio de montaje fijado al elemento base, y el accesorio está formado en una forma que permite que el accesorio agarre una periferia exterior del elemento de soporte de espejo.

Además, la presente invención tiene una tercera característica de que la lente de cubierta está formada en una forma longitudinal que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal del elemento de soporte de espejo.

Además, la presente invención tiene una cuarta característica de que el elemento de lámpara incluye una pluralidad de fuentes de luz dispuestas en forma de linea a lo largo de la dirección longitudinal del elemento de soporte de espejo.

Además, la presente invención tiene una quinta característica de que las fuentes de luz incluyen diodos fotoemisores.

Además, la presente invención tiene una sexta característica de que el dispositivo de iluminación está dispuesto en el elemento de soporte de espejo haciendo que el elemento de lámpara se incruste en el elemento de soporte de espejo.

Además, la presente invención tiene una séptima característica de que el elemento de lámpara incluye un reflector.

Efecto de la invención

Según las invenciones que tienen las características primera a sexta, el dispositivo de iluminación está adaptado para montarse en el elemento de soporte de espejo que es un elemento de soporte del espejo lateral que está situado encima de cada uno de los lados izquierdo y derecho de la carrocería de vehículo, así haciendo posible mejorar la visibilidad desde fuera. Además, el dispositivo de iluminación se une al elemento de soporte de espejo que está adyacente a la carrocería de vehículo, haciendo así posible evitar que se ejerza un momento grande en la raíz del elemento de soporte de espejo por el peso del dispositivo de iluminación, y haciendo posible proporcionar el dispositivo de iluminación manteniendo al mismo tiempo la resistencia del elemento de soporte de espejo existente.

Según la presente invención que tiene la segunda característica en particular, el dispositivo de iluminación se une al elemento de soporte de espejo utilizando el accesorio, de modo que es posible llevar a la práctica fácilmente el montaje posterior del dispositivo de iluminación sin modificar la forma del espejo lateral existente.

Según la presente invención que tiene la tercera característica, la lente de cubierta tiene la forma longitudinal, de modo que el dispositivo de iluminación puede emitir luz lineal y se mejora la visibilidad desde fuera. Según la presente invención que tiene la cuarta característica en particular, es posible hacer que la luz emitida por el dispositivo de iluminación sea más claramente lineal, de modo que la visibilidad desde fuera se mejore más.

Según la presente invención que tiene la quinta característica, se reduce la potencia eléctrica para hacer que la lámpara se ilumine, de modo que la lámpara es adecuada como una lámpara de posición de una motocicleta que siempre está encendida durante la marcha, incluso de día.

Según la presente invención que tiene la sexta característica, el elemento de lámpara y el elemento base están incrustados en el elemento de soporte de espejo, de modo que se reduce una porción sobresaliente del elemento de soporte de espejo y el aspecto externo puede ser excelente.

Según la presente invención que tiene la séptima característica, la luz externa es reflejada por el reflector, produciendo por ello el efecto de mejorar la visibilidad.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 es una vista frontal de un espejo lateral y lámpara de posición según una realización de la presente invención.

La figura 2 es una vista posterior del espejo lateral y lámpara de posición según la realización de la presente invención.

La figura 3 es una vista lateral de la lámpara de posición según la realización de la presente invención.

La figura 4 es una vista lateral izquierda de una motocicleta provista de la lámpara de posición según la realización de la presente invención.

La figura 5 es una vista frontal de un espejo lateral y lámpara de posición según una segunda realización de la presente invención.

La figura 6 es una vista lateral del espejo lateral y lámpara de posición según la segunda realización de la presente invención.

La figura 7 es una vista frontal de un espejo lateral y lámpara de posición según una tercera realización dé la presente invención.

La figura 8 es una vista lateral del espejo lateral y lámpara de posición según la tercera realización de la presente invención.

La figura 9 es una vista frontal de un espejo lateral y lámpara de posición según una cuarta realización de la presente invención.

Y la figura 10 es una vista en sección, tomada en una posición A-A en la figura 9.

Descripción de números de referencia

1:Motocicleta,...

 


Reivindicaciones:

1. Un dispositivo de iluminación para una motocicleta, para montaje en la motocicleta, que tiene un espejo lateral dispuesto en cada uno de los lados izquierdo y derecho de su carrocería de vehículo, incluyendo el dispositivo de iluminación:

un elemento de lámpara que está dispuesto en un elemento de soporte de espejo para unir el espejo lateral a la carrocería de vehículo.

2. El dispositivo de iluminación para la motocicleta según la reivindicación 1, incluyendo:

un elemento base para unir el elemento de lámpara;

una lente de cubierta para cubrir una superficie delantera del elemento de lámpara; y

un accesorio de montaje fijado al elemento base,

donde el accesorio está formado en una forma que permite que el accesorio agarre una periferia exterior del elemento de soporte de espejo.

3. El dispositivo de iluminación para la motocicleta según la reivindicación 2, donde la lente de cubierta se ha formado en una forma longitudinal que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal del elemento de soporte de espejo.

4. El dispositivo de iluminación para la motocicleta según la reivindicación 2, donde el elemento de lámpara incluye una pluralidad de fuentes de luz dispuestas en forma de línea a lo largo de una dirección longitudinal del elemento de soporte de espejo.

5. El dispositivo de iluminación para la motocicleta según la reivindicación 4, donde las fuentes de luz incluyen diodos fotoemispres.

6. El dispositivo de iluminación para la motocicleta según la reivindicación 1, incluyendo:

un elemento de lámpara;

un elemento base para unir el elemento de lámpara; y

una lente de cubierta para cubrir una superficie delantera del elemento de lámpara,

donde la lente de cubierta está expuesta en una condición donde mira hacia delante de la carrocería de vehículo, y

el elemento de lámpara y el elemento base están incrustados en el elemento de soporte de espejo.

7. El dispositivo de iluminación para la motocicleta según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, donde el elemento de lámpara incluye un reflector.


 

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