DISPOSITIVO DE FRENO DE RUEDA ELECTROMECANICO.

Dispositivo de freno de rueda electromecánico, con un motor (18) eléctrico que presenta un rotor (20) anular con un engranaje (48) de conversión rotación-traslación que puede accionarse de manera giratoria con el motor (18) eléctrico,

y con un forro (14) de freno de fricción que puede presionarse mediante el engranaje (48) de conversión rotación-traslación contra un cuerpo (16) de freno, caracterizado porque el motor (18) eléctrico está configurado como motor (18) de flujo transversal con un bobinado (22) de excitación anular que rodea un eje de motor imaginario, presentando el motor (18) eléctrico un número de culatas (24) que se disponen distribuidas por el perímetro del bobinado (22) de excitación y pueden excitarse con éste, y con un número de polos (30) que preferiblemente coincide con el número de culatas (24) que se conducen de manera que pueden moverse conjuntamente con respecto a las culatas (24) en una trayectoria circular en la dirección circunferencial de las culatas (24) y pueden atraerse magnéticamente para conseguir un movimiento circular mediante la excitación de las culatas (24).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: HILZINGER, JUERGEN, SCHUMANN, FRANK, BLOSCH, GEORG, KASTINGER, GUENTER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 9 de Diciembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 18 de Octubre de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/74 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con accionamiento o asistencia eléctrica.
  • H02K37/06 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 37/00 Motores de rotor giratorio paso a paso y sin ruptor o conmutador accionado por el rotor, p. ej. motores paso a paso. › Estando los rotores dispuesto alrededor de los estatores.

Clasificación PCT:

  • B60T13/74 B60T 13/00 […] › con accionamiento o asistencia eléctrica.
  • H02K37/06 H02K 37/00 […] › Estando los rotores dispuesto alrededor de los estatores.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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