DISPOSITIVO DE CONTROL DE OPERARIO PARA UNA TRANSMISION INFINITAMENTE VARIABLE.

Un dispositivo de control para una transmisión infinitamente variable que comprende:

una palanca de control (16) que se puede mover entre una posición de mínima velocidad (28) y una posición de velocidad máxima (32, 34), caracterizado porque la palanca de control (16) tiene al menos una posición de punto establecido (40) intermedia entre la posición de velocidad mínima (28) y la posición de velocidad máxima (32, 34), correspondiendo la posición de punto establecido (40) a una velocidad de punto establecido; y porque el dispositivo de control tiene al menos un primer ajustador de velocidad establecida (46) para que un operario ajuste esta dicha velocidad de punto establecido que corresponde a la dicha posición de punto establecido (40) de la palanca de control (16), y mediante la cual, la velocidad de transmisión es variable entre la velocidad mínima y la velocidad de punto establecido para las posiciones de la palanca de control (16) entre la posición de velocidad mínima (28) y la posiciónde punto establecido (40) y la velocidad de transmisión es variable entre la velocidad de punto establecido y la velocidad máxima para posiciones de la palanca de control (16) entre la posición de punto establecido (40) y la posición de velocidad máxima (32, 34)

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DEERE & COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: ONE JOHN DEERE PLACE,MOLINE, ILLINOIS 61265-8098.

Inventor/es: EASTON, DAVID JOSEPH, RUCKERT, DIETER, NEWENDORP, BRUCE CRAIG, TARASINSKI,NICOLAI,DR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 22 de Diciembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 14 de Febrero de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60K20/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 20/00 Disposición o montaje sobre los vehículos de los dispositivos de mando de las cajas de cambio de velocidad (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones especiales de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; estos dispositivos de control en sí F16H). › elementos de ataque del movimiento de control (mecanismos de control en general G05G).
  • B60W10/10 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR.B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 50/00 - B60L 58/00). › incluyendo el control de cajas de cambio de velocidades.
  • B60W30/14 B60W […] › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Control de crucero.
  • F16H59/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › siendo la relación infinitamente variable.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE OPERARIO PARA UNA TRANSMISION INFINITAMENTE VARIABLE.

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