DISPOSITIVO DE AVANCE VARIABLE PARA MOTOR DE EXPLOSION.
Dispositivo de avance variable para motor de explosión que comprende al menos dos sensores magnéticos de efecto Hall y un circuito analógico asociado,
dispuestos de forma que determinan una posición de encendido de la chispa en la bujía cercana al punto muerto superior (P.M.S.) del pistón en el cilindro y una posición de encendido de la chispa en un ángulo avanzado ({al}{sub,MAX}), con el fin de que el avance de la chispa de ignición se realice en esta franja definida preferentemente y sea el más adecuado al arranque del motor y a las revoluciones de funcionamiento del mismo. Dichos sensores magnéticos Hall están relacionados con una electrónica de control que está alimentada desde una toma de corriente de una bobina inducida en el seno del magneto alternador, o dinamo, a través de una etapa de caída de tensión y una etapa de manejo de la señal, conectado con un tiristor de disparo de la chispa. El retardo variable del avance del encendido según la velocidad de giro del motor se lleva acabo con un condensador de descarga conectado a una conexión de salida del discriminador de señal relacionada con la puerta de control del tiristor y conectado a masa. Todo el circuito de avance variable está constituido por elementos pasivos siendo aplicable a motores de explosión sin aporte de energía externa, tal como una batería o análogo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LEONELLI SELLES,LEO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: LEONELLI SELLES,LEO.
Fecha de Solicitud: 19 de Septiembre de 2002.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 4 de Octubre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02P5/155 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 5/00 Avance o retraso de la chispa eléctrica de encendido; Su control. › Tratamiento analógico de los datos.
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