DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION POR INERCIA DESEMBRAGABLE PARA MOTOR TERMICO.
Dispositivo (10) para reducir las irregularidades del par proporcionado por un motor térmico (12) de vehículo automóvil,
que comprende, por una parte, un volante primario (24) que está unido con el cigüeñal (16) del motor y acciona un embrague (18) del vehículo y, por otra, un volante de inercia secundario (20), coaxial con el volante primario (24), unido con el cigüeñal (16), por medio de un dispositivo de acoplamiento centrífugo (22), en un margen determinado de velocidades de rotación del motor, que corresponde a un margen de velocidades de rotación del motor (12) inferiores a un valor umbral de velocidad, comprendiendo dicho dispositivo (10), de aguas arriba hacia aguas abajo, el volante primario (24), el dispositivo (22) de acoplamiento coaxial centrífugo y el volante secundario (20) coaxial de inercia, que forma una campana que rodea al volante primario (24), comprendiendo dicho dispositivo (22) de acoplamiento centrífugo medios (34) expansibles radialmente dispuestos dentro de la campana, entre el volante primario (24) y el volante secundario (20), caracterizado porque el dispositivo (22) de acoplamiento centrífugo comprende un disco (36) de fricción montado, a deslizamiento axial libre, dentro del volante secundario (20) y unido en rotación con él, que es apretado axialmente entre una cara (42) de fricción del volante primario (24) y una cara (44) de fricción de un plato (46), axialmente móvil, solicitado elásticamente hacia el volante primario (24), y que es susceptible de ser separado de su posición apretada merced a los medios expansibles (34).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: AIGNAN, JEAN PHILIPPE, VIGNAIS, FREDERIC.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 30 de Noviembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D43/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00). › actuando el anillo de presión sobre platos, conos de fricción o superficies similares de fricción desplazables según el eje.
- F16F15/131 F16 […] › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › comprendiendo el sistema de rotación dos o más masa giratorias.
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