El dispositivo de accionamiento comprende una entrada de admisión (1),

una salida de escape (2) y una cámara (3), y se caracteriza por el hecho de que también comprende una carcasa cilíndrica (4) que aloja en su interior un elemento central (5) giratorio respecto a dicha carcasa cilíndrica (4), y por el hecho de que dicha cámara (3) está dividida en una primera cámara (3a) y una segunda cámara (3b) mediante un elemento de separación fijo (6) previsto en la parte interna de dicha carcasa cilíndrica (4) y mediante un elemento de separación desplazable (7), que es solidario en rotación con dicho elemento central giratorio (5) y también es giratorio alrededor de su eje central.

Como siempre gira en el mismo sentido, no realiza ningún movimiento alternativo similar a los motores convencionales, de manera que está sometido a menos desgaste que los motores convencionales. Además, tiene un menor número de piezas móviles que un motor convencional.

Dispositivo de accionamiento.

La presente invención se refiere a un dispositivo de accionamiento, de forma cilíndrica y que permite transmitir una presión a un movimiento circular o viceversa, utilizando cualquier tipo de fluido o combustible.

Antecedentes de la invención

Los motores convencionales conocidos actualmente comprenden un pistón accionado mediante una biela y un cigüeñal que realiza un movimiento alternativo.

Este movimiento alternativo de este pistón provoca que se produzcan los cuatro tiempos del ciclo operativo de un motor de explosión en el interior de la cámara del motor: el tiempo de admisión, el tiempo de compresión, el tiempo de explosión y expansión y el tiempo de escape.

Estos motores convencionales conocidos actualmente presentan varios inconvenientes.

En primer lugar, estos motores presentan limitaciones en cuanto al volumen que ocupan, ya que los mecanismos de transmisión del movimiento alternativo y el pistón requieren un espacio considerable, que impide o dificulta su utilización en espacios reducidos.

Además, durante un uso continuo a lo largo del tiempo los motores convencionales conocidos actualmente están sometidos a un desgaste considerable, que reduce su vida útil.

Por otro lado, también se conoce el motor rotativo denominado motor Wankel. En este motor el movimiento no es alternativo, sino rotativo, y en un mismo volumen se realizan sucesivamente los cuatro tiempos (admisión, compresión, combustión y escape) en lugares distintos de la carcasa, definiéndose tres zonas en la cámara definida por dicha carcasa. Este motor presenta el inconveniente de su complejidad, ya que el número de componentes necesarios para su funcionamiento es elevado.

Por lo tanto, es evidente la necesidad de un dispositivo de accionamiento que, por un lado, pueda ocupar un espacio reducido, o al menos que sea largo y estrecho para su utilización en determinadas aplicaciones que se beneficien de esta característica, y además, su desgaste sea menor que los motores convencionales, al no realizar ningún movimiento alternativo.

Descripción de la invención

Con el dispositivo de accionamiento de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán.

El dispositivo de accionamiento de la presente invención comprende una entrada de admisión, una salida de escape y una cámara, y se caracteriza por el hecho de que también comprende una carcasa cilíndrica que aloja en su interior un elemento central giratorio respecto a dicha carcasa cilíndrica, y por el hecho de que dicha cámara está dividida en una primera cámara y una segunda cámara mediante un elemento de separación fijo previsto en la parte interna de dicha carcasa cilíndrica y mediante un elemento de separación desplazable, que es solidario en rotación con dicho elemento central giratorio y también es giratorio alrededor de su eje central.

Ventajosamente, dicha entrada de admisión y dicha salida de escape están colocadas una a cada lado de dicho elemento de separación fijo o a cada lado del elemento de separación desplazable en el elemento central giratorio indistintamente.

Según una realización preferida, dicho elemento de separación desplazable tiene forma en sección transversal de media luna.

Preferentemente, dicho elemento de separación desplazable está alojado en una cavidad prevista en dicho elemento central giratorio.

Además, dicha entrada de admisión y dicha salida de escape comprenden ventajosamente válvulas para el control del dispositivo.

Según una realización preferida, dicha entrada de admisión comprende una pluralidad de orificios y dicha salida de escape comprende una pluralidad de orificios.

El dispositivo de accionamiento de la presente invención presenta las siguientes ventajas:

- siempre gira en el mismo sentido, no realizando ningún movimiento alternativo similar a los motores convencionales, de manera que está sometido a menos desgaste que los motores convencionales;

- menor número de piezas móviles que uno convencional;

- tiene una forma cilíndrica, de manera que se trata de un dispositivo de accionamiento lineal que puede tener un diámetro reducido;

- la longitud del dispositivo de accionamiento de la presente invención puede ser la que se desee, en función de la potencia que se desee.

Breve descripción de los dibujos

Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.

Las figuras 1 a 3 son vistas esquemáticas en sección transversal de tres momentos diferentes del ciclo operativo del dispositivo de accionamiento de la presente invención.

Descripción de una realización preferida

Tal como se puede apreciar en las figuras, el dispositivo de accionamiento de la presente invención comprende una entrada de admisión 1, una salida de escape 2 y una cámara 3. Dicha entrada de admisión 1 y dicha salida de escape 2 están formadas por una pluralidad de orificios provistos de una válvula de control (no representada).

Según la invención, el dispositivo de accionamiento comprende una carcasa cilíndrica 4 en cuya pared interna están colocados dichos orificios que forman la entrada de admisión 1 y la salida de escape 2.

Coaxial con dicha carcasa cilíndrica 4 está colocado un elemento central 5 que es giratorio sobre su eje.

Este elemento central 5 define, en dicha cámara 3, una primera cámara 3a y una segunda cámara 3b, junto con un elemento de separación fijo 6 y un elemento de separación desplazable 7.

Dicho elemento de separación fijo 6 está colocado en la parte interna de dicha carcasa cilíndrica 4 y entre dicha entrada de admisión 1 y dicha salida de escape 2. Además, dicho elemento de separación fijo 6 está en contacto con dicho elemento central 5 de manera que hay estanqueidad entre dicha primera cámara 3a y dicha segunda cámara 3b.

Por su parte, dicho elemento de separación desplazable 7 tiene una forma en sección transversal de medialuna, tal como se puede apreciar en las figuras, y se aloja en el interior de una cavidad 8 prevista en dicho elemento central 5.

Dicho elemento de separación desplazable 7 se desplaza en rotación por la superficie interna de dicha carcasa cilíndrica 4 y, además, rota sobre su propio eje longitudinal.

El funcionamiento del dispositivo de accionamiento de la presente invención es el siguiente:

En primer lugar debe indicarse que en la realización que se describe a continuación el movimiento de rotación del elemento central 5 en sentido horario y el movimiento de rotación del elemento de separación desplazable 7 es alrededor del elemento central 5 pero manteniendo la orientación de la media luna hacia el elemento de separación fijo 6 mediante un elemento no representado en los dibujos. De esta manera, la primera cámara 3a será la cámara trasera de acuerdo con el movimiento de desplazamiento del elemento de separación desplazable 7 y una segunda cámara 3b será la cámara delantera de acuerdo con el movimiento de desplazamiento del elemento de separación desplazable 7.

Sin embargo, debe indicarse que el dispositivo de accionamiento de la presente invención puede funcionar también en sentido inverso, simplemente variando la entrada de admisión 1 por la salida de escape 2 y viceversa.

En la figura 1 se aprecia el momento en el que dicho elemento de separación desplazable 7 está colocado junto a dicho elemento de separación fijo 6. En esta posición se produce la entrada del fluido a presión, o mezcla de combustible y comburente, a través de la entrada de admisión 1.

Dicha primera cámara o cámara trasera 3a se irá llenando del fluido a presión o comburente y combustible, aumentando su volumen, mientras dicho elemento de separación desplazable 7 se va desplazando en sentido horario (figura 2).

En la posición de la figura 2 están claramente definidas las dos cámaras 3a y 3b. En la cámara delantera o segunda cámara 3b se produce el escape del ciclo anterior, debido a la estanqueidad entre el elemento de separación fijo 6 y el elemento de separación desplazable...

1. Dispositivo de accionamiento, que comprende una entrada de admisión (1), una salida de escape (2) y una cámara (3), caracterizado por el hecho de que también comprende una carcasa cilíndrica (4) que aloja en su interior un elemento central (5) giratorio respecto a dicha carcasa cilíndrica (4), y por el hecho de que dicha cámara (3) está dividida en una primera cámara (3a) y una segunda cámara (3b) mediante un elemento de separación fijo (6) previsto en la parte interna de dicha carcasa cilíndrica (4) y mediante un elemento de separación desplazable (7), que es solidario en rotación con dicho elemento central giratorio (5) y también es giratorio alrededor de su eje central.

2. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, en el que dicha entrada de admisión (1) y dicha salida de escape (2) están colocadas una a cada lado de dicho elemento de separación fijo (6).

3. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, en el que dicho elemento de separación desplazable (7) tiene forma en sección transversal de media luna.

4. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1 ó 3, en el que dicho elemento de separación desplazable (7) está alojado en una cavidad (8) prevista en dicho elemento central giratorio (5).

5. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicha entrada de admisión (1) y dicha salida de escape (2) comprenden sendas válvulas.

6. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, en el que dicha entrada de admisión (1) comprende una pluralidad de orificios.

7. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, en el que dicha salida de escape (2) comprende una pluralidad de orificios.