DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UN DISPOSITIVO DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL.
Dispositivo de accionamiento para un engranaje superpuesto de dirección en un dispositivo de dirección de un automóvil con un primer y un segundo árbol (12,
14) de entrada, un árbol (13) de salida coaxial al primer árbol (12) de entrada y un engranaje (15) de superposición alojado en una carcasa (11) del dispositivo de accionamiento y dispuesto entre los árboles (12-14), de modo que el engranaje (15) de superposición presenta un engranaje (16) planetario de dos etapas modificado que posee un primer piñón (25) satélite conectado solidariamente con el primer árbol (12) de entrada para girar con éste, un segundo piñón (26) satélite unido con el árbol (13) de salida, un soporte (21) de piñones planetarios que puede accionarse por el segundo árbol (14) de entrada y como mínimo un planetario (22; 22) escalonado de una pieza, sujeto de forma giratoria en el soporte (21) de piñones planetarios, con dos piñones (23, 24) planetarios dispuestos a ambos lados de una sección (221) del árbol de menor diámetro y separados axialmente entre sí, uno de los cuales se engrana con el primer piñón (25) satélite y el otro, con el segundo (26), y de modo que entre el segundo árbol (14) de entrada y el soporte (21) de piñones planetarios está dispuesto un engranaje (17) de tornillo sin fin de retención automática, con un tonillo (18) sin fin unido de forma solidaria con el segundo árbol (14) de entrada para rotar con éste, y un piñón (20) de tornillo sin fin unido de forma solidaria, preferiblemente de una pieza, con el soporte (21) de piñones planetarios para rotar con éste, caracterizado porque el piñón (20) de tornillo sin fin está colocado en el soporte (21) de piñones planetarios en la zona de la sección (221) de los ejes de los planetarios (22; 22) escalonados, y el soporte (21) de piñones planetarios está configurado como cilindro hueco.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: BOCK, MICHAEL, NAGEL, WILLI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Junio de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H1/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › con engranajes con movimiento orbital.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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