DISPOSITIVO AUTOORIENTADOR DE BOTELLAS O ENVASES, PERFECCIONADO.

Dispositivo autoorientador de botellas o envases, perfeccionado,

en especial para el posicionado por giro, en una situación prefijada, de botellas o envases que podrán ser de configuraciones y tamaños muy diversos, dotados de asas o sin ellas, y con su cuello desplazado o no respecto al eje de simetría del envase, y en general aplicable a toda clase de envases, disponiéndose intercalado y antecediendo su actuación a una estación de etiquetaje donde dicho parámetro posicional es exigido, siendo acoplable a una cinta transportadora continua, rectilínea convencional, provista de dos paredes laterales de relativa altura y cuya cinta o piso presenta una serie de orificios equiespaciados, que comunican con una cavidad interna de la estructura de transporte donde se ha practicado un vacio determinante de una relativa sujeción del piso de los envases, caracterizado esencialmente por consistir en un par de cintas o correas de desarrollo común, paralelas, montadas en sendas poleas extremas, coplanarias, situadas, en un plano horizontal por encima y paralelamente al piso de traslado, directamente enfrentadas y próximas, activadas con un movimiento de giro coincidente en ambas en su flanco interno con el sentido de avance de la cinta transportadora, siendo la velocidad de una de ellas aproximadamente el doble que la de su homóloga y la magnitud de ambas tal que la semisuma de dichas velocidades equivale a la propia del piso de traslado, quedando estas correas a una altura tal que el cuello de la botella o envase que está avanzando por la cinta basal, en su progresión se dispone entre las dos correas, restando atrapado entre las mismas quienes en razón de su particular movimiento de giro de distinta velocidad y por su sentido de avance obligan a dicho envase a girar y desplazarse, habiéndose previsto lateralmente a la trayectoria del envase unos medios de naturaleza variable y adaptados a las especiales condiciones de los envases tratados, limitadores selectivamente del desplazamiento de giro del envase, tomando para ello en consideración su particular envergadura o bien el hecho de ir dotados de un asa a una determinada altura, u otro accidente individual, restando entonces bloqueado dicho giro y desplazándose el envase a lo largo del par de correas citadas, en deslizamiento, de manera que al abandonarlas quede la parte del envase, que ha servido para inmovilizarlo, en posición posterior respecto al sentido de avance, e igualándose así la situación de todos los envases, con su parte trasera común.