DISPOSITIVO AUTOMATICO DE CIERRE O APERTURA DE TODO TIPO DE LLAVES O VALVULAS DE PASO.

1.Dispositivo automático de cierre o apertura de todo tipo de llaves o válvulas de paso,

caracterizado por el hecho de constar de un soporte regulable sobre el que se adapta y fija el conjunto manual o automático, que situado frente a la llave o válvula de paso, en posición de abierta, encarado el plato múltiple de arrastre al mando de válvula en la versión manual, se encuentra armado en posición de disparo, sujeto mediante el trinquete, mandado a través de un cable con funda, y con movimiento por un electroimán, y de otra parte, el modelo automático, sobre el soporte similar y con semejante colocación, se encuentra en disposición de funcionamiento, a la respuesta de un detector de ambiente, que al ser activado por concentración atmosférica produce una señal que activa el dispositivo manual electroimán que es el que al mover el cable provoca desplazamiento de trinquete y suelta el núcleo y plato de arrastre, que cierra la llave o válvula y semejante acción se efectúa cuando la señal es recibida por el motor eléctrico del sistema automático, cerrando llave o válvula limitada su carrera por micro-ruptor fin de curso, regulable.
2.Dispositivo automático de cierre o apertura de todo tipo de llaves o válvulas de paso.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GALINDO FERNANDEZ,JOSE ANTON.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Fecha de Solicitud: 23 de Octubre de 1981.

Fecha de Publicación: 1 de Febrero de 1983.

Fecha de Concesión: 29 de Noviembre de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16K31/05 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR. › F16K 31/00 Medios de accionamiento; Dispositivos de retorno a la posición de reposo. › especialmente concebidos para maniobrar las válvulas de funcionamiento manual o para la maniobra conjugada con el motor y manual.

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