DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE IMPACTOS DE MOTOCICLISTAS SOBRE BARRERAS DE SEGURIDAD.
1. Dispositivo amortiguador de impactos de motociclistas sobre barreras de seguridad,
que escoltan en ciertas zonas los laterales de la vía y que están constituidas por una banda metálica (1) de perfil ondulado que se dispone con las aristas contrapuestas a la vía de circulación, fijada en postes verticales (2) anclados en el suelo, estando constituido este dispositivo por una segunda barrera (4), fijada por debajo de la barrera de seguridad (1), que se caracteriza porque esta barrera amortiguadora (4) se fija mediante unos tirantes flexibles (5) que, o bien se interponen entre el coliso (3) del poste (1) correspondiente y la banda de seguridad (1), o bien, en puntos intermedios entre postes, se fijan directamente en la cara posterior de la barrera de seguridad (1), presentando estos tirantes (5) una disposición hacia abajo y hacia la calzada y, en el extremo inferior, un disco amortiguador de impacto (6) interpuesto entre el propio tirante (5) y la barrera amortiguadora (4), paraconformar una fijación flexible de esta barrera auxiliar (4) cuando se produce un impacto desde la vía de circulación sobre ella.#2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la barrera amortiguadora (4), situada por debajo de la barrera de seguridad (1), presenta un perfil ondulado equivalente y con la misma orientación que la barrera principal (1) y está realizada en un material plástico flexible o en fibra de vidrio.#3. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el extremo inferior de cada uno de los tirantes (5) presenta una ventana alargada (51) en la que se atornilla la banda amortiguadora (4) a la altura adecuada en función de la calzada.#4. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la banda amortiguadora (4), situada por debajo de la barrera de seguridad (1), se remata en el punto inicial y final de cada tramo dotado de barreras de seguridad, mediante un trozo de barrera en ángulo que se pliega hacia el suelo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TECNIVIAL, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GUADALAJARA.
Inventor/es: MORALES GAVILAN,ELOY A.
Fecha de Solicitud: 28 de Octubre de 2008.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Marzo de 2009.
Clasificación PCT:
- E01F15/02 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › Barreras contínuas extendidas a lo largo de las carreteras o entre las vías de circulación (separadores de vías de circulación transversas E01F 9/588).
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