DISPOSITIVO PARA EL ACOPLAMIENTO DE ASIENTOS Y ANALOGOS EN EL CHASIS DE COCHECITOS INFANTILES.
Dispositivo para el acoplamiento de asientos y análogos en el chasis de cochecitos infantiles,
que comprende en cada lateral del asiento (1) sendos mecanismos de anclaje directo en correspondientes complementos previstos en el chasis del cochecito infantil, caracterizado porque el mecanismo de anclaje está alojado en un cuerpo (3 y 4) que presenta interiormente un saliente (5) de borde inclinado (6), el cual desplaza a un eje transversal (11 y 12) montado deslizante en un cajetín (9 y 10), constitutivo del complemento previsto en el chasis, cuando se acopla a éste el indicado cuerpo (3 y 4), presentando exteriormente dicho cuerpo (3 y 4) el montaje de un mando (17) vinculado al indicado mecanismo de anclaje y que con su accionamiento se desbloquea el anclaje
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07380034.
Solicitante: JANE, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: JANE SANTAMARIA,MANUEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 13 de Febrero de 2007.
Fecha Concesión Europea: 28 de Octubre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- A47D13/02 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A47 MOBILIARIO; ARTICULOS O APARATOS DE USO DOMESTICO; MOLINILLOS DE CAFE; MOLINILLOS DE ESPECIAS; ASPIRADORES EN GENERAL. › A47D MOBILIARIO ESPECIALMENTE ADAPTADO PARA NIÑOS (bancos o pupitres escolares A47B 39/00, A47B 41/00). › A47D 13/00 Otros muebles para salas de lactantes (sillas de aseo auxiliares o transportables para niños A47K 13/06). › Artículos para el transporte de bebés; Hamacas para el transporte.
- B62B7/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 7/00 Coches de niños; Cochecillos, p. ej. cochecillos para muñecas. › con caja desmontable o montada sobre gorrón.
Clasificación PCT:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Descripción:
Dispositivo para el acoplamiento de asientos y análogos en el chasis de cochecitos infantiles.
Objeto de la invención
Dispositivo para el acoplamiento de asientos y análogos en el chasis de cochecitos infantiles.
Antecedentes de la invención
Existen diversos dispositivos para acoplar asientos, capazos-cuna y análogos a los chasis de cochecitos infantiles, con el fin de disponer en éstos el capazo-cuna cuando el niño es muy pequeño y luego disponer el asiento cuando el niño ya es mayor, cuyos dispositivos se acoplan amoviblemente en sendos soportes previstos en cada lateral del chasis. Véase los documentos DE-U-20 2005 008211, US-A-5 865 447, US-A-5947 555, FR-A-2 774 647 y US-A-2004 164 593.
Entre esta clase de dispositivos son conocidos los que comprenden un mecanismo de anclaje directo en el eje transversal previsto en un cajetín solidario en cada lateral del chasis, con ello se consigue el acoplamiento del asiento o análogo en un solo sentido, generalmente de cara a la parte posterior del cochecito por donde es empujado por la persona que lo conduce.
Sumario de la invención
Es objeto de esta invención mejorar esta clase de dispositivos con el fin de obtener de forma rápida, práctica y sencilla el acoplamiento amovible del asiento o análogo de cara a la parte posterior del cochecito o de cara a la parte delantera del mismo o sea de cara a la marcha.
Para ello es característico el hecho de que el mecanismo de anclaje esté alojado en un cuerpo que presenta, inferiormente un saliente en borde inclinado, el cual desplaza al eje transversal montado deslizante en el cajetín cuando se acopla a éste el indicado cuerpo.
También es característico el hecho de que el propio cuerpo donde se aloja el mecanismo de anclaje presente exteriormente el montaje de un mando vinculado a dicho mecanismo y que con su accionamiento se desbloquee el anclaje para poder retirar el asiento o análogo.
Una característica adicional reside en el hecho de que el eje transversal está vinculado a un resorte que lo devuelve a su posición inicial cuando cesa la acción del indicado saliente de borde oblicuo.
Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de dos láminas de dibujos en las que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.
Descripción de los dibujos
La figura 1 muestra en planta el detalle del cajetín con el eje transversal desplazable,
la figura 2 ilustra en alzado lateral el detalle del dispositivo acoplado para el asiento de cara a la parte posterior del cochecito,
la figura 3 representa en perspectiva la armazón del asiento de cara a la marcha antes de su acoplamiento al chasis del cochecito,
la figura 4 es una vista en alzado lateral del dispositivo acoplado según la posición de la figura 3, y
la figura 5 muestra en perspectiva el detalle del acoplamiento de una barandilla en el asiento.
Descripción detallada
De acuerdo con los dibujos este dispositivo para el acoplamiento de asientos y análogos en el chasis de cochecitos infantiles, comprende en cada lateral de la armazón (1) del asiento y concretamente en un núcleo central (2) sendos mecanismos de anclaje convencionales alojados en respectivos cuerpos (3) y (4) que presentan inferiormente un saliente (5) en borde inclinado (6).
En los apoyabrazos (7) y (8) del chasis están acoplados sendos cajetines (9) y (10) en los que están montados respectivos ejes transversales (11) y (12) en disposición deslizante por correspondientes rendijas (13) y (14) horizontales previstas en dichos cajetines.
Dichos ejes transversales (11) y (12) están vinculados a sendos muelles (15) y (16) que por su extremo libre se sujetan el eje (28) donde se articulan los apoyabrazos (7) y (8) a las correspondientes ramas (29) del manillar del cochecito.
Los mecanismos de anclaje (no ilustrados) ya son conocidos y comprenden un gancho situado en la entalladura vertical (E) que presentan los cuerpos (3) y (4), el cual prende en los ejes transversales (11) y (12), estando dicha entalladura descentrada determinando dos partes de distinta anchura.
En este caso el saliente inferior (5) corresponde a la parte mas ancha y cuando se coloca el asiento en su posición normal de cara a la parte posterior (figura 2) el mecanismo de anclaje prende directamente en los ejes (11) y (12).
Cuando se desea acoplar el asiento de cara a la marcha (figuras 3 y 4), el saliente inferior (5) choca contra los indicados ejes transversales (11) y (12) y gracias al borde inclinado (6) dichos ejes son desplazados según flecha (F) hasta coincidir con las entalladuras (E) donde actuará el gancho del mecanismo de anclaje.
Cuando se desacopla el asiento los ejes (11) y (12) vuelven a su posición inicial por la recuperación de los muelles (15) y (16).
El acoplamiento del mecanismo de anclaje se consigue automáticamente y para conseguir su desbloqueo está vinculado a un mando (17) exterior que al ser accionado manualmente hacia arriba lo desengancha de los ejes (11) y (12), cuyo mando es empujado hacia la posición activa del mecanismo de anclaje por la acción de un resorte instalado en el interior de los cuerpos (3) y (4).
La armazón del asiento comprende acoplados a los núcleos (2) dos tramos laterales (18) y (19), en cuyos extremos articula un elemento en U (20) para formar un reposapiernas, y un elemento en U (21) para formar el respaldo, el cual está acoplado articuladamente y puede adoptar distintas posiciones de inclinación que son estabilizadas con un mando (22) utilizando medios ya conocidos.
En los núcleos (2) está vinculada una barandilla (23) que por sus extremos se acopla amoviblemente a sendos muñones tubulares (24) y (25) solidarios de dichos núcleos, en cuyo acoplamiento se han previsto medios (26) que actúan a modo de rótula para que la barandilla (23) acoplada por uno de sus extremos pueda girar, comprendiendo, además, los extremos de la barandilla sendas articulaciones (27).
Referencias citadas en la descripción
La lista de documentos indicada por el solicitante se ha confeccionado exclusivamente para información del lector y no forma parte de la documentación de la patente europea. Dicha lista se ha elaborado con gran esmero. Sin embargo, la Oficina Europea de Patentes declina toda responsabilidad por eventuales errores u omisiones.
Patentes documentos citados en la descripción
US 5947555 A [0002]
Reivindicaciones:
1. Dispositivo para el acoplamiento de asientos y análogos en el chasis de cochecitos infantiles, que comprende en cada lateral del asiento (1) sendos mecanismos de anclaje directo en correspondientes complementos previstos en el chasis del cochecito infantil, caracterizado porque el mecanismo de anclaje está alojado en un cuerpo (3 y 4) que presenta interiormente un saliente (5) de borde inclinado (6), el cual desplaza a un eje transversal (11 y 12) montado deslizante en un cajetín (9 y 10), constitutivo del complemento previsto en el chasis, cuando se acopla a éste el indicado cuerpo (3 y 4), presentando exteriormente dicho cuerpo (3 y 4) el montaje de un mando (17) vinculado al indicado mecanismo de anclaje y que con su accionamiento se desbloquea el anclaje.
2. Dispositivo para el acoplamiento de asientos y análogos en el chasis de cochecitos infantiles según reivindicación 1, caracterizado porque el eje transversal (11 y 12) está vinculado a un resorte (15 y 16) que lo devuelve a su posición inicial cuando cesa la acción del indicado saliente (5) de borde oblicuo (6).
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