DISPOSICION DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS.

1.Disposición de cinturón de seguridad para vehículos, en especial coches de turismo,

consistente en al menos una cinta den bandolera anclada a la columna del cierre y que en su parte superior está unida a un herraje dispuesto en la carrocería del vehículo en forma basculable a manera de palanca, que a su largo conduce al cinturón en una dirección que discurre sustancialmente paralela al eje longitudinal del vehículo caracterizada porque el herraje (27) fijado en su posición dirigida hacia adelante presenta en su extremo libre una anilla de desviación (28) para el cinturón (17), y porque en el punto de articulación del herraje está previsto un dispositivo de reenvío (34) en sí conocido, que conduce al cinturón hacia abajo a un dispositivo de arrollamiento (33) para el cinturón.
2.Dispositivo de cinturón de seguridad, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el herraje basculable (27) es accionable directamente a mano o, respectivamente, por la cinta (17) del cinturón.
3.Disposición de cinturón de seguridad de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el herraje basculable (27) está soportado en la columna (12) del cierre en forma que se mueve pesadamente.
4.Disposición de cinturón de seguridad, de acuerdo con una o varias de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el herraje basculable (27) está conformado de manera regulable en su largo.
5.Disposición de cinturón de seguridad, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque el herraje basculable (27) consiste en dos piezas de chapa desplazables en sentido longitudinal, una en contra de la otra, venciendo para ello la resistencia de fricción, una de las cuales está articulada a la carrocería (12) del vehículo mientras que la otra acoge la anilla de inversión (28) para la cinta (17) en bandolera, y porque las dos piezas de chapas están rodeadas por un revestimiento.
6.Disposición de cinturón de seguridad, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el herraje (27) es basculable fácilmente, siendo accionable mediante una palanca (37 ó 39) a través de una tracción de cable (36) que ataca a su extremo posterior (35).
7.Disposición de cinturón de seguridad, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizada porque la palanca (37) destina al accionamiento de la tracción de cable (36) está dispuesta en el lado de fuera junto al asiento (10) correspondiente del vehículo y es movible a mano.
8.Disposición de cinturón de seguridad, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizada porque la palanca (39) destinada al accionamiento de la tracción de cable (36) está dispuesta debajo de la superficie de asiento (44) móvil del asiento (10) correspondiente del vehículo, siendo accionable indirectamente por el pasajero, al subirse o, respectivamente, apearse, a través de la superficie de asiento móvil o bien a través de una placa elástica (43) incorporada en ella.
9.Disposición de cinturón de seguridad para vehículos.