CUBIERTA DE NEUMATICO.
1.Cubierta de neumático, que presenta propiedades de funcionamiento en emergencia,
del tipo que comprende un elemento elástico anular, un zincho (7,17) y una banda de rodadura (8,18) que tiene acanaladuras perfiladas (9,19), caracterizada porque el elemento elástico está compuesto por un perfil (3,14) de cámara hueca extruido de una mezcla de caucho homogénea.
2.Cubierta de neumático, según la reivindicación 1, caracterizada porque el perfil de cámara hueca (3,14) está provisto, al menos a lo largo de ambas paredes laterales (6,15) libres, con una tela textil (16) que está empotrada en una mezcla de caucho.
3.Cubierta de neumático, según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque presenta al menos una abertura en la pared (5) del perfil de la cámara hueca (3,14).
4.Cubierta de neumático, según la reivindicación 3, caracterizada porque la única abertura (5) de la cámara hueca (4,20) presenta una válvula (21) que se cierra automáticamente por acción del aire comprimido.
5.Cubierta de neumático, según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la base de la cubierta presenta dos núcleos (13) de alambre circundantes que están situados por debajo del perfil de la cámara hueca (3,14).
6.Cubierta de neumático.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYER AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: LEVERKUSEN-BAYERWERK , REPUBLICA FEDERAL ALEMANA.
Fecha de Solicitud: 3 de Septiembre de 1982.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Junio de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C17/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad.
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