CONJUNTO MODULAR DE SEPARACION Y ACONDICIONAMIENTO DE LA ZONA POSTERIOR DEL HABITACULO DE UN VEHICULO.

1. Conjunto modular de separación y acondicionamiento de la zona posterior del habitáculo de un vehículo,

que estando previsto para independizar la zona de los asientos delanteros respecto de la zona de los asientos posteriores, para evitar el contacto y posibles agresiones por parte de los ocupantes de dicha zona posterior sobre los ocupantes de la zona anterior, así como para evitar que aquellos ocupantes de la zona posterior puedan deteriorar o producir daños sobre las partes de tal zona, permitiendo además llevar a cabo una limpieza mediante agua de esa zona posterior, y estando fundamental y preferentemente previsto para su aplicación en vehículos policiales, caracterizado porque comprende tres módulos independientes (1, 2 y 3) convenientemente conformados para determinar: una mampara divisionaria entre la zona delantera y la zona posterior; un suelo para dicha zona posterior, y un cuerpo de asiento para la misma zona, respectivamente; habiéndose previsto que el módulo constitutivo de la mampara (1) esté determinado por una lámina (4) moldeada de material plástico adecuado tal como policarbonato o similar, montada sobre un bastidor tubular y metálico (5) de configuración en "U" invertida, contando con medios de fijación sobre los agarramanos laterales anteriores del vehículo y con medios de fijación sobre los amarres de los cinturones de seguridad; mientras que el módulo determinante del suelo (2) está constituido por un cuerpo moldeado de plástico con una pareja de depresiones delanteras (12) para su posicionado bajo el módulo de mampara (1) y asientos delanteros del vehículo, estando tales depresiones (12) afectadas de un orificio de drenaje (13) para evacuación de líquidos y otras materias, quedando cubiertas tales depresiones (12) mediante sendas prolongaciones planas (16) correspondientes a una tapa posterior (15) ajustada y fijada entre la parte inferior del módulo de mampara (1) y el módulo de suelo (2); con la particularidad de que el módulo de asiento (3) está constituido por un cuerpo moldeado de plástico con la oportuna configuración ergonómica determinante de la zona de los asientos (19), y con una parte inferior (20) adaptable y fijable a la parte superior del módulo de suelo (2).
2. Conjunto modular de separación y acondicionamiento de la zona posterior del habitáculo de un vehículo, según reivindicación 1, caracterizado porque los medios de fijación del módulo de mampara (1) a los agarramanos laterales anteriores del vehículo, están constituidos por sendas pletinas alargadas (7) proyectadas hacia adelante y afectadas de la configuración adecuada para adaptarse y fijarse mediante los propios elementos de fijación de los agarramanos, mientras que los medios de fijación a los amarres de los cinturones de seguridad, están constituidos por piezas (8) con una configuración adaptable a la superficie lateral inferior en que van montados los amarres de dichos cinturones de seguridad, piezas (8) que cuentan con orejetas o pletinas extremas(8') a través de las cuales se realiza la fijación propiamente dicha.
3. Conjunto modular de separación y acondicionamiento de la zona posterior del habitáculo de un vehículo, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo de suelo (2) presenta lateralmente unos perfiles de goma (18) para adaptación a la superficie correspondiente del habitáculo que forma dicha zona posterior del vehículo, para conseguir la estanqueidad de tal zona o habitáculo respecto del resto, en combinación con otro perfil de goma o material similar (17) previsto en la zona central de la tapa (15) que se fija en correspondencia con la zona inferior y de intersección entre dicho módulo de suelo (2) y el módulo de mampara (1).
4. Conjunto modular de separación y acondicionamiento de la zona posterior del habitáculo de un vehículo, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo de suelo (2) cuenta entre las depresiones (12) y desplazado hacia la parte posterior de éstas, con un puente (14) ajustable a la zona superior del puente intermedio comprendido entre los asientos delanteros del vehículo, estando las depresiones (12) separadas notablemente por delante de ese puente (14) para conseguir la adaptación del módulo a la parte correspondiente del vehículo.
5. Conjunto modular de separación y acondicionamiento de la zona posterior del habitáculo de un vehículo, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo de asiento (3) presenta, además de la parte inferior (20) para su adaptación y fijación al módulo de suelo (2), una parte superior (21) para permitir y fijar eventualmente sobre la misma una bandeja trasera (22), moldeada en plástico, aplicable en vehículos de tres volúmenes.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FEDERAL SIGNAL VAMA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: BUSTUS TORRENS,JOSE.

Fecha de Solicitud: 15 de Febrero de 2001.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Octubre de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Redes de protección, hojas transparentes, cortinas o similares, p. ej. entre los ocupantes y el cristal (B60R 21/11, B60R 21/12, B60R 21/16 tienen prioridad).
CONJUNTO MODULAR DE SEPARACION Y ACONDICIONAMIENTO DE LA ZONA POSTERIOR DEL HABITACULO DE UN VEHICULO.

Patentes similares o relacionadas:

Un mecanismo para cambiar el ancho del compartimiento de equipaje en un vehículo, del 12 de Diciembre de 2018, de Pressan Madeni Esya Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi: Un separador del compartimiento de equipaje que cambia el volumen del compartimiento de equipaje en los vehículos, que puede aplicarse a cualquier […]

Red de separación y/o retención, del 27 de Diciembre de 2017, de Nölle-Pepin GmbH & Co. KG: Red de separación y/o retención, con una parte de malla de red elástica, cuyas mallas o bien cuyos rombos de red están formados por grupos […]

Red de barrera de cargamento para una aeronave, del 20 de Septiembre de 2017, de Amsafe Bridport Limited: Una red de barrera de cargamento para una aeronave, que comprende: una malla de red, definida por una pluralidad de hebras de red ; una […]

Red de retención y/o separación, del 30 de Agosto de 2017, de Nölle-Pepin GmbH & Co. KG: Red de sujeción y/o separación con una parte de malla de red y un elemento de sujeción elástico, que está dispuesto en una sección de borde de la parte de […]

Imagen de 'Dispositivo de protección de un usuario de vehículo'Dispositivo de protección de un usuario de vehículo, del 2 de Marzo de 2016, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Vehículo que comprende un primer asiento delantero , un segundo asiento , una cabina espacio de carga y un espacio dejado libre […]

Imagen de 'Pared divisoria de vehículo'Pared divisoria de vehículo, del 11 de Septiembre de 2013, de NISSAN MOTOR MANUFACTURING (UK) LTD: Una pared divisoria para un vehículo , consistiendo dicha pared divisoria en una chapaprensada y también un marco de ventana rígido […]

Imagen de 'DISPOSITIVO DESTINADO AL AMARRE DE UNA EXTREMIDAD DE UN CINTURON…'DISPOSITIVO DESTINADO AL AMARRE DE UNA EXTREMIDAD DE UN CINTURON DE SEGURIDAD Y A LA SUJECION DE UN EQUIPO DE RETENCION DE CARGA EN EL INTERIOR DE UN HABITACULO DE VEHICULO AUTOMOVIL, del 30 de Noviembre de 2010, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A.: Dispositivo destinado al amarre de una extremidad de un cinturón de seguridad y a la sujeción de un equipo de retención de carga en […]

Imagen de 'DISPOSITIVO DE AHORRO ENERGETICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES'DISPOSITIVO DE AHORRO ENERGETICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, del 16 de Mayo de 2008, de BUJALANCE ESPAÑA,OSCAR BENESENES ELVIRA,MARIO BRENES ARGUELLO,ORLANDO: Dispositivo de ahorro energético para vehículos automóviles, en particular vehículos dotados de portón trasero caracterizado porque comprende una mampara realizada en un material […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .