CONJUNTO DE PROPULSION PARA UN VEHICULO A MOTOR Y PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LAS CARACTERISTICAS DEL ACOPLAMIENTO DEL CONJUNTO DE PROPULSION.
Conjunto de propulsión para un vehículo a motor, que comprende por lo menos un motor de accionamiento (1) con un árbol de salida,
una trasmisión (9), la cual tiene un árbol de entrada y por lo menos un árbol intermedio (11) con un freno del árbol intermedio (17), un embrague de fricción (3) con un primer elemento de fricción conectado al árbol de salida y un segundo elemento de fricción conectado al árbol de entrada, un mecanismo de accionamiento del embrague (15) para acoplar y desacoplar el embrague de fricción (3), una unidad de control electrónico (12) para controlar el mecanismo de accionamiento (15) dependiendo de diversos parámetros de control y un detector de posición (18), el cual detecta la posición del mecanismo de accionamiento del embrague (15) y transmite una señal que depende de la posición a la unidad de control (12), caracterizado porque está provisto un transmisor del momento de torsión (19), el cual detecta el momento de torsión en el árbol de entrada (7) y transmite una señal que depende del momento de torsión a la unidad de control (12) y porque la unidad de control (12) está dispuesta de modo que, en ocasiones previamente determinadas, cuando la trasmisión (9) está en la posición neutra y se aplica el freno del árbol intermedio (17), gradualmente altera el grado de acoplamiento del embrague de fricción (3) y registra y almacena, como una función de la posición del mecanismo de accionamiento del embrague (15), el momento de torsión medido por el transmisor del momento de torsión (19).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOLVO LASTVAGNAR AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION CORPORATE PATENTS 06820, M1.7,405 08 GOTEBORG.
Inventor/es: STEEN, MARCUS, LAURI,ERIK, KARLSSON,SVANTE, PANAGOPOULOS,HELENE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2008.
Clasificación PCT:
- F16D48/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Control externo de embragues.
- F16D48/06 F16D […] › F16D 48/00 Control externo de embragues. › Control por medios eléctricos o electrónicos, p. ej. de la presión de fluido.
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