CONJUNTO DE ESTRUCTURA DE CAJA DE MONTAJE RAPIDO.
Conjunto de estructura de caja de vehículo automóvil, del tipo que comprende,
de adelante hacia atrás, un elemento (10) de estructura de caja que forma especialmente soporte para órganos mecánicos del vehículo, y una célula rígida que forma habitáculo del vehículo automóvil, del tipo en el cual el elemento (10) de estructura de caja comprende, en un primer plano (P1) horizontal superior, al menos dos largueros (14) longitudinales superiores que se extienden hacia adelante a partir de la célula y, en un segundo plano (P2) horizontal inferior, al menos un elemento inferior (20) dispuesto en la parte delantera de la célula, y dos largueros longitudinales inferiores (22) que se extienden por debajo de los largueros superiores (14), cuyos extremos delanteros (24) están fijados a dos patas de suspensión (26) fijadas a los largueros superiores (14), y cuyos extremos posteriores (32) están encajados en elementos de recepción (34) del elemento inferior (20) para, en caso de choque longitudinal, transmitir al elemento inferior (20) una parte de los esfuerzos de deformación, caracterizado porque comprende un carenado (38) en forma de placa sensiblemente horizontal sobre el que se fijan los largueros inferiores (22), de manera que forman, antes de su ensamblaje en el vehículo, un subconjunto (40) cuyos medios (42) de fijación rápida y de puesta en posición previa permiten el posicionamiento provisional con relación al vehículo antes de la fijación definitiva.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: YVETOT, MARC.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Marzo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D21/15 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
- B62D35/02 B62D […] › B62D 35/00 Cajas de vehículos caracterizadas por su aerodinamismo. › Carenado de las superficies de debajo.
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