CILINDRO COMBINADO DE FRENO DE SERVICIO Y DE FRENO CON FUERZA ALMACENADA DE RESORTE CON PURGA DE AIRE INTERNA.

Cilindro combinado (1) de freno de servicio y de freno con fuerza almacenada de resorte que comprende:

a) una membrana (24) que puede ser impulsada bajo presión, que está dispuesta en una carcasa del cilindro (2) del freno de servicio, cuya membrana delimita, por un lado, una cámara (20) del freno de servicio, que puede ser impulsada con una presión del freno de servicio y que delimita, por el otro lado, una cámara, que aloja un resorte recuperador (30),

b) un pistón (8) del freno con fuerza almacenada de resorte, que está dispuesto en una carcasa del cilindro (4) del freno con fuerza almacenada de resorte, que puede ser accionado por medio de un resorte acumulador (10), cuyo pistón delimita, por un lado, una cámara (12) del freno con fuerza almacenada de resorte y, por el otro lado delimita una cámara del resorte (14) que aloja un resorte acumulador (10) y que presenta un vástago (18) del pistón, que porta una válvula (16) de purga de aire, que establece o que bloquea una comunicación hidrodinámica entre la cámara del resorte (14) y la cámara (20) del freno de servicio (20), donde

c) la válvula (16) de purga de aire contiene un pistón (38), que coopera con un asiento de válvula (36), cuyo pistón es solicitado hacia la posición de apertura por medio de la presión en la cámara del resorte (14) y que libera una sección transversal de flujo en su posición levantada del asiento de válvula (36), caracterizado porque

d) la válvula (16) de purga de aire contiene, al menos, otro pistón (42), que coopera con otro asiento de válvula (40), que está solicitado por medio de la presión en la cámara del resorte (14) hasta la posición de apertura y por medio de la presión en la cámara (20) del freno de servicio hasta la posición de cierre, cuyo pistón libera al menos otra sección transversal de flujo en su posición levantada del otro asiento de válvula (40), donde

e) cuando el freno de bloqueo está aplicado y, al mismo tiempo, se acciona el freno de servicio con presiones del freno de servicio, que son menores que un umbral de presión, y/o con gradientes de presión del freno de servicio, que son menores que un umbral de gradiente de presión, se levanta el pistón (38) del asiento de válvula (36) y el otro pistón (42) yace herméticamente contra el otro asiento de válvula (40)

Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W06007438EP.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: SCHODROWSKI,ANTONY, LE MER,SEBASTIAN.

Fecha de Publicación: 18 de Noviembre de 2009.

Fecha Concesión Europea: 22 de Julio de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60T17/08C

Clasificación PCT:

B60T17/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 o B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Cilindros de frenos diferentes de los cilindros de acción terminal.

CILINDRO COMBINADO DE FRENO DE SERVICIO Y DE FRENO CON FUERZA ALMACENADA DE RESORTE CON PURGA DE AIRE INTERNA.

Patentes similares o relacionadas:

CILINDRO COMBINADO CON MECANISMO DE TRANSMISIÓN DE FUERZA CON TRANSMISIÓN VARIABLE, del 30 de Junio de 2011, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Cilindro combinado que comprende un cilindro del freno de servicio como un freno de servicio activo con al menos un pistón del […]

MEMBRANA PARA UN CILINDRO DE FRENO ACCIONADO POR UN MEDIO DE PRESIÓN CON ANILLO DE CENTRADO, del 15 de Febrero de 2011, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH: Cilindro de freno accionado a través de un medio de presión con una membrana , el cual comprende un borde de fijación externo en forma […]

CILINDRO COMBINADO DE FRENO DE SERVICIO Y DE FRENO ACCIONADO POR RESORTE CON UNA PURGA DE AIRE INTERNA, del 4 de Noviembre de 2009, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH: Cilindro combinado de freno se servicio y de freno accionado por resorte con: a) una membrana sometida a presión dispuesta en una carcasa del […]

Fijación adhesiva de la placa de la varilla de empuje del freno de disco al diafragma, del 1 de Enero de 2020, de Haldex Brake Products Corporation: Un actuador de freno de resorte que comprende: un montaje de varilla de empuje que incluye una placa de varilla de empuje ; un diafragma , […]

Sistema de frenado ferroviario para vehículo ferroviario y procedimiento de frenado de un vehículo ferroviario que comprende dicho sistema, del 27 de Noviembre de 2019, de Faiveley Transport Amiens: Sistema de frenado ferroviario para vehículo ferroviario de frenos con al menos un forro o con al menos una zapata , que comprende un cuerpo , una timonería […]

Actuador de freno neumático con válvula de control de dos vías, insensible al flujo, del 9 de Mayo de 2018, de Haldex Brake Products Corporation: Un actuador de freno neumático, que comprende un actuador de freno de resorte que comprende una cámara de resorte y una cámara […]