CERROJO PERFECCIONADO APLICABLE PARA LA LIBERACION Y CIERRE DE LAS CARTELAS LATERLAES DE CAJAS DE CAMIONES.
1. CERROJO PERFECCIONADO APLICABLE PARA LA LIBERACION Y CIERRE DE LAS CARTERAS LATERALES DE CAJAS DE CAMIONES,
DE LAS CONSTITUIDAS A PARTIR DE PERFILES (1) QUE CIRCUNDAN PERIMETRALMENTE LA ZONA CENTRAL DE LA CARTERA Y QUE SE ADOSAN ADYACENTEMENTE A LAS PIEZAS RIGIDIZANTES O COLUMNAS CONSTITUTIVAS DE LA ESTRUCTURA DE LA CAJA DEL CAMION, CARACTERIZADA PORQUE EL CERROJO SE ENCUENTRA SITUADO EN EL INTERIOR DE LOS PERFILES (1) EN POSICION VERTICAL, ACOPLANDOSE A TRAVES DE UNA ABERTURA RECTANGULAR POSICIONADA EN UN PUNTO ADECUADO DE LA SUPERFICIE DEL PERFIL (1), PRESENTANDO LA ABERTURA UNA PIEZA (2) DE PLANTA RECTANGULAR, PROVISTA EN LA ZONA SUPERIOR PROXIMA A SU REMATE DE UNA ABERTURA (3), A TRAVES DE LA CUAL SE ACTUA SOBRE UNA PIEZA (4) FABRICADA EN NILON O SIMILAR, QUE PRESENTA EN COINCIDENCIA CON LA ABERTURA (3) UN REHUNDIDO CONCAVO (5), MIENTRAS QUE LA PARTE SUPERIOR DE LA PIEZA (4) ESTA CONFIGURADA EN DIAGONAL A MANERA DE UN RESBALON CONVENCIONAL, FIJANDOSE LA PIEZA (4) A LA PIEZA (2) EN SU ZONA INTERNA MEDIANTE UN TORNILLO POSICIONADO TRANSVERSALMENTE QUE SE INTRODUCE EN EL INTERIOR DE UNA RANURA TRANSVERSAL (11) SITUADA EN UN PUNTO PROXIMO AL REMATE SUPERIOR DE LA PIEZA (4), MIENTRAS QUE POR LA PARTE INFERIOR LA PIEZA (4) SE ACOPLA SOBRE UN MUELLE (6) SITUADO VERTICALMENTE QUE SE INTRODUCE POR SU EXTREMO SUPERIOR EN UNA RANURA TRANSVERSAL (12) EXISTENTE EN LA PIEZA (4), FIJANDOSE EL EXTREMO INFERIOR DEL MUELLE (6) SOBRE UN TRAVESAÑO (13) SITUADO TRANSVERSALMENTE EN LA ZONA INTERNA DEL PERFIL (2).
2. CERROJO PERFECCIONADO APLICABLE PARA LA LIBERACION Y CIERRE DE LAS CARTERAS LATERALES DE CAJAS DE CAMIONES, SEGUN LA PRIMERA REIVINDICACION, CARACTERIZADO PORQUE EL PERFIL (2) SE ENCUENTRA ACOPLADO INTERNAMENTE MEDIANTE UN REMACHE (10) QUE ACTUA COMO EJE DE GIRO A UN PERFIL (7) FIJADO POR SU EXTREMO OPUESTO A UNA PIEZA (9) POSICIONADA VERTICALMENTE EN LA ZONA INTERNA DEL PERFIL (1), ESTANDO FIJADA LA PIEZA (9) A UN TETON O SIMILAR (8) POSICIONADO VERTICALMENTE QUE SE ACOPLA EN UN RESALTE DE LA ESTRUCTURA RIGIDIZANTE DE LA CAJA DEL CAMION A LA QUE SE SITUA ADYACENTEMENTE EL PERFIL (1), ESTANDO UNIDA LA PIEZA (7) POR EL EXTREMO OPUESTO A LA PIEZA (9) MEDIANTE UN REMACHE (10).
3. CERROJO PERFECCIONADO APLICABLE PARA LA LIBERACION Y CIERRE DE LAS CARTERAS LATERALES DE CAJAS DE CAMIONES, SEGUN LAS ANTERIORES REIVINDICACIONES, CARACTERIZADO PORQUE EL EXTREMO SUPERIOR DE LA PIEZA (4) SE ENCUENTRA RETENIDO SOBRE LA CARA INTERNA DEL PERFIL (1) CUANDO SE ENCUENTRA EN POSICION DE TRABAJO, DESPLAZANDOSE EN SENTIDO VERTICAL DESCENDENTE Y SALVANDO LA ABERTURA FRONTAL DEL PERFIL (1) PREVIA TRACCION EN SENTIDO DESCENDENTE A TRAVES DE LA ABERTURA O CONCAVIDAD (5).
4. CERROJO PERFECCIONADO APLICABLE PARA LA LIBERACION Y CIERRE DE LAS CARTERAS LATERALES DE CAJAS DE CAMIONES, SEGUN LAS ANTERIORES REIVINDICACIONES, CARACTERIZADO PORQUE EL PERFIL (1) PRESENTA EN SU ZONA POSTERIOR UNA RANURA LONGITUDINAL (14) PARA LA INCORPORACION DE JUNTAS DE MATERIAL ELASTICO, DISPONIENDO EN UNO DE SUS LATERALES DE UNA PRONUNCIACION TRANSVERSAL EXTERNA (15), QUE SE ADOSA Y SOLAPA SOBRE LA COLUMNA RIGIDIZANTE DE LA CAJA DEL CAMION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ASITENCIA ALUMINIO INDUSTRIAL S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ASTURIAS.
Inventor/es: FERNANDEZ FONT,JAVIER.
Fecha de Solicitud: 9 de Febrero de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Diciembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D33/037 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › Medios de enclavamiento correspondientes.
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