CERRADURA PERFECCIONADA.

Cerradura perfeccionada, del tipo que comprende dos pomos comportadores del mecanismo de accionamiento y de una caja portadora del pasador deslizante,

con arandelas básicas en los pomos para soporte del conjunto sobre la puerta y perforaciones en arandelas y caja-pasador de paso para los vástagos fijos de enlace y fijación de los componentes de la cerradura; caracterizada porque dichos pomos presentan en su interior, hueco, cuerpos cilíndricos, alveolados en sectores según el eje de los mismos, con giro en torno a bujes fijos, axiales, provistos de anillos elásticos de retención, exteriormente, de los citados cuerpos cilíndricos y planos básicos perpendiculares; presentando dichos planos básicos de los bujes prolongaciones perpendiculares de fijación, mediante tornillos, a los vástagos fijos de enlace de los componentes de la cerradura; presentando, asimismo, los citados cuerpos cilíndricos, sendos tetones excéntricos de accionamiento sobre el pasador de la misma; y porque la caja portadoradel pasador deslizante, de configuración prismática rectangular y constituida por dos tapas simétricas articuladas, presenta una de sus bases menores abierta, provista de aletas de fijación a la puerta, por cuya base sobresale el extremo biselado del pasador en posición de cierre, siendo su base opuesta cerrada y presentando en la zona próxima a ésta, perpendicularmente a sus planos mayores, las perforaciones correspondientes para el paso de los vástagos fijos de enlace con los pomos, y una ranuración semicircular para el paso de los tetones excéntricos para el accionamiento sobre el pasador, cuyo núcleo interno presenta en la misma zona alojamientos configurados para la acción de dichos tetones; y porque las armaduras de los pomos, conectadas a los cuerpos cilíndricos internos, por articulaciones de resaltes longitudinales de estos últimos en guías correspondientes de aquella, constituyen, mediante sus tetones excéntricos de accionamiento sobre el pasador, el conjunto de llamada de éste al interior de la caja portadora, en la posición de apertura; y porque muelles de recuperación, alojados en diversos vaciados del pasador dentro de la caja portadora y muelles espirales, situados entre las bases de los cuerpos cilíndricos móviles y de los bujes fijos, constituyen los elementos impulsores de recuperación del sistema a la posición de cierre.