CERRADURA PARA PUERTAS CORREDERAS DE VIDRIO.

Cerradura para puertas correderas de vidrio, que comprende una carcasa (16) de cilindro que contiene un cilindro (17) de cierre,

un pestillo (13) que sobresale de la carcasa de cilindro con un saliente (14) de cierre que sobresale lateralmente, y un escudo ( 28) que puede colocarse sobre la carcasa (16) de cilindro, presentando la carcasa de cilindro y el escudo superficies (22, 29) de apoyo separadas opuestas para rodear un borde (23) de orificio circular de una luna (10) de vidrio, y con un seguro contra el giro para evitar que gire el escudo (28) y/o la carcasa (1 6) de cilindro en la luna (10) de vidrio, enganchándose el seguro contra el giro exclusivamente con arrastre de fuerza a la luna ( 10) de vidrio y presentando para ello al menos un anillo, que se apoya e n una de las superficies (22, 29) de apoyo, de una lámina (24; 34) de frenado, que tiene un coeficiente de fricción elevado con el vidrio, y presentando la superficie (29) de apoyo un perfilado (30), que se agarra a la lámina (34) de frenado

La invención se refiere a una cerradura para puertas correderas de vidrio, con una carcasa de cilindro que contiene un ci lindro d e cierre, u n pest illo que so bresale de l a carc asa d e cil indro con u n sa liente de ci erre q ue so bresale lateralmente y un escud o que puede colocarse sobre la carcasa de cilindro, presentando la carcasa de cilindro y el escudo superficies de apoyo separadas opuestas para rodear un borde de orificio de una puerta corredera de vidrio, y con u n segu ro contra el gir o para evitar q ue gire e l esc udo y/o la car casa de cil indro con respect o a la puer ta corredera de vidrio.

Las puertas correderas de vidrio se usan en armarios y vitrinas, que con frecuencia contienen objetos valiosos. Por este motivo a menudo pueden cerrarse las puertas correderas de vidrio. Habitualmente una cerradura de este tipo consiste en un cili ndro d e c erradura, q ue está fija do en una perforación d e u na de las d os lu nas de l a p uerta corredera de vidrio y del que puede moverse hacia fuera un pestillo, que se adentra en el plano de la otra luna y que puede devolverse a s u posición inicial para la apertura. Un pestillo móvil en dirección axial de este tipo no ofrece todavía la seguridad necesaria, porque las lunas de las puertas correderas de vidrio son flexibles y con violencia pueden doblarse separándolas del pestillo que sobresale. Para evitar esto, habitualmente está previsto en el pestillo móvil en dir ección a xial un salie nte de cierre que sobresale later almente, que en e stado cerrado eng ancha po r detrás l a lu na adyacente. Pa ra la a pertura se gira el pestillo en pr imer l ugar alrededor de su e je, p ara retraerse entonces en el cilindro de cierre.

Una cerradura de este tipo con un saliente de cierre en el pestillo puede forzarse girando con violencia el cilindro de cerradura o el escudo que se asienta sobre el cilindro de cerradura, de modo que se gire toda la cerradura y se lleve el saliente de cierre del pestillo a la posición de desbloqueo. Esto puede tener lugar por ejemplo girando el escudocon unos alicates fuertes. Para impedir que gire toda la cerradura, es habitual prever un seguro contra el giro. Éste requiere una conformación, que difiera de la forma redonda, del orificio o rebajes correspondientes, que se adentran en las prolongaciones d e la carcasa d e cil indro o del escudo. Un s eguro contra e l gir o de este ti po requi ere u n esfuerzo de montaje adicional, porque o bien debe producirse un orificio con un contorno no circular en la luna de vidrio o bien debe realizarse un rebaje adicional. Con ello está asociado el peligro de que se rompa el vidrio.

En el documento US-A-4722204 se describe una puerta corredera de vidrio que comprende una carcasa de cilindro y un pestillo que sobresale de la misma, aunque sin saliente de cierre sobresaliente. Sobre la carcasa de cilindro puede colocarse un escudo. La carcasa de cilindro y el escudo tienen superficies de apoyo separadas opuestas para rodear u n borde de orific io circular d e una l una d e v idrio. Entre las s uperficies de apoyo y la l una d e vi drio s e encuentran lun as de vin ilo o un materi al si milar, par a pr oporcionar u na amortiguación con resp ecto a la lu na d e vidrio. La luna de vidrio tiene un orificio circular, por el cual pasa el cilindro de cerradura. Cuando se gira la carcasa de ci lindro c on el ci lindro de cerrad ura, est o no impide el blo queo, p orque l a func ión de b loqueo d el cili ndro d e cerradura es independiente de la posición de giro.

La invención se basa e n el o bjetivo de pro porcionar una cerradura para puertas corr ederas de vidr io, en la qu e el seguro co ntra el g iro esté s implificado y q ue no r equiera un a configuración esp ecial del orifici o que difiera de la forma circular en la luna de vidrio.

La cerradura según la invención para puertas correderas de vidrio está determinada por la reivindicación 1. Según la misma está previsto que el seguro contra el giro se enganche exclusivamente con arrastre de fuerza a la luna (10) de vidrio y presenta para ello al menos un anillo, que se apoya en una de las superficies de apoyo, de una lámina de frenado, que tiene un coeficiente de fricción elevado con el vidrio.

Se ha d emostrado que entre la cerr adura y la luna d e vidrio puede conseguirse u na ca pacidad de rete nción extremadamente elevada sólo mediante arrastre de fuerza, con lo que es imposible un giro de la carcasa de cilindro. Esto se c onsigue mediante una lámina de frenado, que tiene un coeficiente de fricción elevado con el v idrio. Una lámina de fren ado d e este ti po está comp uesta por e jemplo d e PVC bla ndo. Un m aterial de este tipo tiene u na capacidad de adhesión al vidrio elevada y no puede deslizarse sobre el mismo. Las piezas restantes de la cerradura, concretamente el cili ndro de cerradur a y el escud o, está n compu estas por reg la g eneral p or mater ial fun dido a presión, un material, que no genera un coeficiente de fricción muy elevado con la lámina de frenado. Por tanto según la invención, en al menos una de las dos superficies de apoyo, opuestas una a la otra y que rodean el borde de orificio de la luna de vidrio, está previsto un perfilado, que se agarra a la lámina de frenado blanda. De esta manera se ayuda al arrastre de fuerza entre la lámina de frenado y la pieza adyacente de la cerradura mediante arrastre de forma. La cerradura se une por tanto de manera resistente al giro con la luna.

Preferiblemente el esc udo está apretado con tornillos contra la carc asa de cilindro. La lámina de fre nado requiere sólo u n apri ete relativ amente reduc ido. Lo s tornillos só lo debe n apret arse en la med ida en q ue pu eda re alizarse manualmente con un destornillador convencional. No es necesario el ajuste de un momento de giro determinado.

Preferiblemente el p erfilado sólo está previsto en la s uperficie de apoyo del escudo, mientras q ue la superficie de apoyo de la carcasa de cilindro es lisa. Con ello un a f uerza de gir o ej ercida s obre e l esc udo s e transm ite directamente a la luna. Los tornillos, que unen la carcasa de cilindro con el escudo, no se someten a ninguna carga. Si estos tornillos se sometieran a una carga por un momento de giro aplicado, existiría el riesgo de que se partieran y que con ello se rompiera la cerradura.

El perfilado está compuesto convenientemente por un estriado radial, aunque también son adecuados básicamente otros perfilados, por ejemplo un raspado.

A continu ación se exp lica co n más detall e un ej emplo de realización d e la inve nción hacie ndo refe rencia a lo s dibujos. Este ejemplo de realización no debe entenderse como que limita el alcance de protección de la invención.Éste está más bien determinado por las reivindicaciones.

Muestran:

la figura 1 una vista frontal de una puerta corredera de vidrio con cerradura,

la figura 2 un corte a lo largo de la línea II-II de la figura 1,

la figura 3 una representación en despiece ordenado de las piezas esenciales de la cerradura,

la figura 4 una vista en el sentido de las flechas IV-IV de la figura 3,

la figura 5 una vista de la lámina de frenado, y

la figura 6 una vista desde atrás del escudo en el sentido de las flechas VI-VI de la figura 3.

La puerta corredera de vidrio representada en la figura 1 presenta dos lunas 10, 11 de vidrio, que pueden deslizarse en paralelo entre sí en guías no representadas. En la luna 10 externa orientada hacia el observador está dispuestala cerradura 12. Ésta presenta según la figura 2 un pestillo 13 extraíble axialmente que discurre en perpendicular al plano de la l una, d el qu e s obresale lateralmente un sal iente 1 4 de cier re. El s aliente 14 de cierr e e ngancha p or detrás según la figura 2 el borde de la luna 11, de modo que ésta está fijada contra una separación de la luna 10. El pestillo 13 impide un deslizamiento de las lunas 10 y 11 en sus guías.

La cerradura 12 está montada en un orificio 15 redondo de la luna 10. Presenta una carcasa 16 de cilindro, que aloja el cilindro 17 de cierre, en el que se inserta la llave 18. El cilindro 17 de cierre comprende un árbol 19, al que se fija el pestillo 13 con un pasador 20 transversal de manera resistente al giro (figura 3). Con la llave 18 se consigue que el p estillo 13 pueda g irar alrededor d e su eje l ongitudinal y m overse hacia delante por acció n d e u n resorte no representado en la carcasa 16 de cilindro, de modo que se retrae en la carcasa 16 de cilindro.

La carcasa 16 de cilin... [Seguir leyendo]

1. Cerradura para puertas correderas de vidrio, que comprende una carcasa (16) de cilindro que contiene un cilindro (17) de cierre, un pestillo (13) que sobresale de la carcasa de cilindro con un saliente (14) de cierre que s obresale lateralm ente, y u n escu do ( 28) qu e p uede coloc arse s obre l a carcas a (16) d e cil indro, presentando l a carcasa de ci lindro y el escudo s uperficies (22, 29) de apoyo sep aradas op uestas p ara rodear un borde (23) de orificio circular de una luna (10) de vidrio, y con un seguro contra el giro para evitar que gire el escudo (28) y/o la carcasa (16) de cilindro en la luna (10) de vidrio, enganchándose el seguro contra el g iro exclusivamente con arrastre de fu erza a l a lu na ( 10) de vidri o y pr esentando p ara ello al menos u n ani llo, que se ap oya e n un a de las sup erficies (22, 29) de a poyo, de u na l ámina (24; 34) de frenado, que tiene un coeficiente de fricción elevado con el vidrio, y presentando la superficie (29) de apoyo un perfilado (30), que se agarra a la lámina (34) de frenado.

2. Cerradura según la reiv indicación 1, caracteriza da porque el escud o (28) está apretad o con torni llos (26) contra la carcasa (16) de cilindro.

3. Cerradura según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el perfilado (30) está previsto en la superficie

(29) de apoyo del escudo (28).

4. Cerradura según una de las reivindicaciones 1-3, c aracterizada porque la s uperficie (22) de apoyo de la carcasa (16) de cilindro es lisa.

5. Cerradura según una de las reivindicaciones 1-3, caracterizada porque el perfilado (30) está compuesto por un estriado radial.

6. Cerradura s egún u na d e las reivin dicaciones 1-5, caract erizada p orque la l ámina (3 4) de fren ado está compuesta por PVC blando.