CARRETILLA DE DISTANCIA ENTRE CARAS INTERIORES DE RUEDA VARIABLE PARA MATERIAL MOVIL.
UNOS MANGUITOS DE EJE (7) ESTAN MONTADOS AXIALMENTE DE FORMA DESLIZABLE SOBRE UN EJE (4) DE ROTACION RESTRINGIDA,
Y UNA RUEDA (8) ESTA SOPORTADA SOBRE UN COJINETE (8) SOBRE CADA MANGUITO DE RUEDA (7). UN MOTOR DE IMPULSION (10) MONTADO SOBRE CADA MANGUITO DE EJE (7) IMPULSA LA RUEDA (9) PARA SU ROTACION. UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PROYECCION DE BLOQUEO ESTAN FORMADAS SOBRE UNA PARTE DEL EXTREMO DE CADA MANGUITO DE EJE (7), Y UN HUECO DE BLOQUEO SE FORMA EN LA SUPERFICIE INTERIOR DE UNA CAJA DE COJINETES (3). EL MANGUITO DEL EJE (7) ESTA BLOQUEADO EN UNA POSICION PARA UNA DISTANCIA ENTRE RUEDAS DE VIA ESTRECHA CUANDO LA PRIMERA PROYECCION DE BLOQUEO ESTA ENGANCHADA CON EL HUECO DE BLOQUEO DE LA CAJA DE COJINETE (3) O EN UNA POSICION PARA UNA DISTANCIA ENTRE RUEDAS PARA VIA ANCHA CUANDO LA SEGUNDA PROYECCION DE BLOQUEO ESTA ENGANCHADA CON EL SEGUNDO HUECO DE BLOQUEO DE LA CAJA DE COJINETES (3). LA PRIMERA O LA SEGUNDA PROYECCION DE BLOQUEO SE MANTIENE ENGANCHADA CON EL HUECO DE BLOQUEO MEDIANTE EL PESO DE LA CAJA DE COJINETES. UNA PROYECCION DE BLOQUEO CONICA (15 A,15 B) Y UN ORIFICIO DE BLOQUEO (16) SE MANTIENEN ENGANCHADOS POR EL PESO DE LA ESTRUCTURA DEL CARRETON. UNA UNIDAD DE AISLAMIENTO DE VIBRACIONES (18) PARA LA PROYECCION DE BLOQUEO SE FIJA EN EL ORIFICIO DE BLOQUEO (16) PARA SUJETAR ELASTICAMENTE LA PROYECCION DE BLOQUEO CONICA (15A,15B) SEGUN SE FIJA EN EL ORIFICIO DE BLOQUEO (16).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: JAPAN RAILWAY CONSTRUCTION PUBLIC CORPORATION
RAILWAY TECHNICAL RESEARCH INSTITUTE
FUJI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 14-2, NAGATA-CHO, 2-CHOME, CHIYODA-KU,TOKYO-TO.
Inventor/es: OGAWARA,MASAO, WAKO, KANJI, TOKUDA, NORIAKI, MINOWA, YUKIO, AOKI, TSUNEO, WATANABE, TERUHIDE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 5 de Abril de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Vehículos ferroviarios equipados para circular sobre vías de separación diferente.
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