BUZON DE CALLE ESTANDAR.

El buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos para un sistema neumático de recogida comprende un cabezal receptor de la bolsa con los residuos que está provisto de la boca de carga y que presenta un dispositivo de cierre manual que está provisto de un enclavamiento eléctrico y cuya apertura de la boca de carga se realiza mediante una acción manual sobre la empuñadura.



El cuerpo del buzón presenta sensores de nivel de llenado que cuando son activados se procede al transporte neumático de las bolsas contenidas en el buzón

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200602114.

Solicitante: ROS ROCA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LLEIDA.

Inventor/es: ROCA ENRICH,RAMON.

Fecha de Solicitud: 3 de Agosto de 2006.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Enero de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65F5/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65F RECOGIDA O RETIRADA DE BASURAS DOMESTICAS O DESPERDICIOS SIMILARES (desinfección de basuras A61L; desintegrado de basuras B02C; clasificación de basuras B03B, B07B; vehículos a mano para el transporte de recipientes de basuras B62B; soportes de sacos B65B 67/00; transformación de basuras en fertilizantes C05F; transformación de basuras en combustibles sólidos C10L; colectores, pozos E03F; disposiciones en los edificios para evacuar las basuras E04F 17/10; hornos de incineración de basuras F23G). › Recogida o retirada de basuras por medios distintos a los receptáculos a vehículos (silos de almacenado, su carga o descarga B65G).

Clasificación PCT:

  • B65F5/00 B65F […] › Recogida o retirada de basuras por medios distintos a los receptáculos a vehículos (silos de almacenado, su carga o descarga B65G).
BUZON DE CALLE ESTANDAR.

Descripción:

Buzón de calle estándar.

Objeto de la invención

La presente invención tiene por objeto un buzón de calle estándar.

Campo de la invención

Este buzón, de uso en la vía pública, forma parte de un sistema general de recogida neumática, constituyendo ubicaciones, en cada una de las cuales hay un buzón donde el ciudadano depositará un tipo determinado de residuo contenido en bolsas.

Antecedentes de la invención

Existen diversos tipos de buzones de calle, receptores de residuos urbanos, entre los que se puede citar el Modelo de Utilidad nº 200202962 (Pub. nº 1053540) de ROS ROCA, S.A., que comprende un cabezal receptor de la bolsa con los residuos, que presenta la boca de carga y que está provisto de un dispositivo de cierre formado por dos cilindros concéntricos parcialmente giratorios en sentido inverso y con respectivas aberturas que coinciden solamente en el momento de la carga y en el de la descarga hacia el interior del buzón, y cuyo cilindro exterior comprende una maneta de accionamiento.

En general, los buzones de calle estándar existentes presentan algunos inconvenientes como son que no facilitan las operaciones de carga por parte del usuario, ni identifican los residuos, ni ofrecen seguridad al usuario.

Sumario de la invención

Con este buzón se consigue menor esfuerzo y mayor facilidad por parte del usuario en la operación de carga; ofrece gran seguridad para el usuario; se garantiza la verticalidad del buzón; se identifican los residuos a que está destinado; y se consiguen otras ventajas con respecto de los buzones conocidos.

Característicamente el conjunto objeto de invención comprende un buzón, receptor de la bolsa de residuos, con boca de carga y que presenta un dispositivo de cierre con enclavamiento eléctrico según necesidades de programación. La apertura y el cierre de la boca de carga se consiguen directamente mediante acción manual sobre la empuñadura. El diámetro de entrada de la boca es de 400 mm. y se encuentra a una altura de 900 mm. respecto al suelo.

Esta constitución del dispositivo de apertura y cierre permite al usuario obtener la apertura de la boca de carga con una sola mano y con la otra puede depositar la bolsa de residuos en dicha boca. Con este dispositivo el usuario no puede introducir objetos de mayores dimensiones que las de la indicada boca de carga.

También es característico de este buzón el hecho de que su cuerpo comprende la instalación de sensores de nivel de llenado, que al ser activados se procede al transporte neumático de las bolsas contenidas en el buzón, para su vaciado a través de la válvula de residuos poniéndolo en contacto con la instalación de la red. De esto se desprende que los residuos no son 1 transportados inmediatamente después de su introducción en la boca de carga. Dichos sensores son regulables y pueden instalarse en distintas posiciones para determinar la carga total del buzón.

Otra de las características de este buzón estriba en el hecho de construir el cuerpo exterior de una sola pieza de fibra de vidrio que se une mediante solamente tres tornillos al tubo interior de acero inoxidable AISI 304 facilitando el cambio de la carcasa.

Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente intervención.

Descripción de los dibujos

En los dibujos:

Las figuras 1 y 2 ilustran respectivamente el alzado frontal y lateral del buzón para uso en la vía pública objeto de la invención.

La figura 3 es una sección lateral de figura 1, y la figura 4 muestra una vista en planta del buzón.

Descripción detallada de una forma de realización preferida

De acuerdo con los dibujos, el buzón receptor de residuos urbanos, a instalar en la vía pública, comprende un cabezal o tubo central de acero inoxidable (2) de interior totalmente libre donde se almacenarán las bolsas y que se acopla a una placa base (6) de hierro fundido que se fija sobre la acera, cuyo acoplamiento comprende medios (7) que permiten el montaje oblicuo del buzón con respecto a la acera para obtener siempre su verticalidad absorbiendo irregularidades de la acera en cualquier dirección hasta un máximo de 15º.

Sobre dicho tubo (2) se acopla una carcasa de fibra de vidrio (3), y un frontal de acero inoxidable (4) el cual en la parte superior presenta la boca de carga (1) de apertura lateral, cuya apertura se efectúa mediante la acción manual sobre la empuñadura (1a),estando provisto opcionalmente dicho dispositivo de cierre manual de un enclavamiento eléctrico (8), (8a). Dicha boca de carga (1) está inclinada para conseguir una mayor ergonomía y facilidad de uso a la persona que utilice dicho sistema. Este frontal presentará un color determinado como código de identificación del residuo que debe depositarse en cada buzón.

La carcasa (3) y el frontal (4) se fijan mediante tres tornillos (5) al tubo interior (2), facilitando así el montaje y el cambio de carcasas en el caso que fuera necesario. Extrayendo el tornillo superior (9), se puede acoplar un gancho para la manipulación y transporte del buzón.

El cuerpo del buzón comprende la instalación de sensores (10) optoelectrónicos (11), por ejemplo por infrarrojos que determinan el nivel de llenado, los cuales al ser activados se procede al transporte neumático de las bolsas contenidas en el buzón. Cuando el nivel de llenado de residuos del buzón, detectado por los sensores (10), alcanza un nivel preestablecido de acuerdo con una programación, se produce el vaciado de los residuos del buzón en cuestión mediante la válvula de residuos -no ilustrada- que se encuentra en la parte inferior del tubo central (2) y queda fuera del dibujo, y es la que en su apertura abre el tubo central (2), y por tanto, el buzón con la tubería situada más profunda de la instalación de la red del sistema neumático de recogida de residuos.

La carcasa (3) del buzón presentará en su superficie exterior el diseño de ranuras para evitar grafitis y pegado de carteles, disimulándose también pequeñas rayas o golpes que pueden ocasionarse por el tráfico y el uso, no dificultando la presencia de dichas ranuras la limpieza del buzón que podrá realizarse perfectamente mediante la proyección de agua a presión.

La invención, dentro de su esencialidad, puede ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada únicamente a título de ejemplo, a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá, pues, realizarse este buzón de calle estándar con los medios, componentes y accesorios más adecuados, pudiendo los elementos componentes ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, por quedar todo ello comprendido dentro de las reivindicaciones.


 


Reivindicaciones:

1. Buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos, para sistema neumático de recogida, del tipo que comprende un cabezal (2) receptor de la bolsa con los residuos, provisto de la boca de carga (1) y que presenta un dispositivo de cierre manual, caracterizado porque el dispositivo de cierre manual está provisto opcionalmente de un enclavamiento eléctrico (8, 8a), y porque la apertura de la boca de carga (1) se realiza mediante una acción manual sobre la empuñadura (1a).

2. Buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo del buzón (3, 4) comprende la instalación de sensores (10) optoelectrónicos de nivel de llenado que al ser activados se procede al transporte neumático de las bolsas contenidas en el buzón.

3. Buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el vaciado de residuos se realiza a través de la válvula de residuos poniéndolo en contacto con la instalación de la red.

4. Buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo del buzón (3, 4) está constituido por dos partes (3, 4), de fácil unión entre sí y constituyen elementos indicadores del tipo de residuo que debe introducirse en dicho buzón.

5. Buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la boca de carga (1) es oblicua para facilitar la introducción de residuos.

6. Buzón de calle estándar receptor de residuos urbanos, según la reivindicación 3, caracterizado porque el cuerpo (3, 4) del buzón se fija sobre un tubo coaxial (2) donde se almacenan las bolsas y que se acopla a una placa de base (6) que se fija sobre la acera, cuyo acoplamiento comprende medios (7) que permiten el montaje oblicuo del buzón con respecto a dicha placa base.


 

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