BOMBA.

1. Bomba, caracterizada por comprender un cuerpo de material aislante,

dotado de una forma general alargada, y provisto de una abertura axial, definida en una parte de su longitud por un tubo metálico, envuelto por una bobina, incorporado al cuerpo dicho en el propio proceso demoldeo del mismo; habiéndose previsto un núcleo metálico que puede deslizar a lo largo de la referida abertura axial, sin ajustar herméticamente en la misma, y que es atraído por el electroimán constituído por el expresado tubo metálico, cuando se cierra el circuito de alimentación de la bobina; y disponiéndose en la extremidad superior del cuerpo aislante, un orificio de expulsión terminado en un racor para acoplamiento de la tubulura que interese, y en la extremidad inferior un orificio de admisión provisto de una correspondiente válvula unidireccional; todo de manera que al producirse el cierre del circuito del alimentación de la bobina,el núcleo es atraído hacia arriba, funcionando como un pistón y determinando laexpulsión a través del racor referido, del líquido que ocupa la parte superior de la cavidad axial, y, determinando al propio tiempo, la apertura de la válvula y la entrada por el orificio de admisión de líquido procedente del depósito en que se halla sumergida la bomba, mientras que al abrirse el circuito de alimentación de la bobina, el núcleo se desplaza en sentido inverso, cerrándose la válvula unidireccional y pasando el líquido que ocupa la cámara axial desde la parte inferior a la superior de la misma, con lo que el conjunto queda en disposición de iniciar un nuevo ciclo.#2. Bomba, caracterizada porque en la extremidad superior de la cámara axial referida en la reivindicación precedente, se prevé un muelle dispuesto para ser presionado por un manguito metálico, dotado de un reborde extremo interno, contra el que se apoya la cabeza de un vástago que sobresale en sentido axial del núcleo, todo de manera que al cerrarse el circuito de alimentación de la bobina y ser atraído el núcleo,se produce la compresión del muelle, que coopera al movimiento de recuperación de este último, cuando se abre el expresado circuito.#3. Bomba, caracterizada porque los terminales de la bobina referida en las dos reivindicaciones precedentes, se hallan conexionadas a unos elementos de emborne exteriores, dispuestos en la extremidad superior del cuerpo de material aislante asimismo referido, a los que se conexionan los terminales del correspondiente circuito de alimentación.#4. Bomba, caracterizada porque la extremidad inferior abierta del cuerpo de material aislante referido en las reivindicaciones precedentes, se obtura por medio de una tapa, convenientemente encajada, cuya hermeticidad de ajuste se asegura por medio de un manguito elástico exterior, habiéndose previsto en el fondo de esta tapa un orificio central, que constituye la abertura de admisión de la bomba, y habiéndose dispuesto contra el expresado fondo, un disco de material elástico, dotado de una ranura circular concéntrica interrumpida en un punto, originando una aleta rebatible, dispuesta para obturar o liberar el expresado orificio, que constituye la válvula unidireccional propiamente dicha.#5. Bomba, caracterizada porque las paredes laterales de la tapa referida en la reivindicación anterior, se prolongan al otro lado del fondo en que se sitúa el orificio de admisión, presentan una sucesión de ranuras y reciben en su extremidad una sobretapa encajada, que retiene a un muelle helicoidal, dispuesto para ejercer funciones de filtro, evitando la penetración de impurezas en el cuerpo de la bomba.#6. Bomba, caracterizada porque la sobretapa y la tapa referidas en las dos reivindicaciones precedentes, quedan retenidas en la posición de montaje por un fleje doblado en U y convenientemente encajado, cuyas extremidades se traban en correspondientes salientes previsto en el cuerpo aislante referido en las reivindicaciones precedentes.