BOMBA PARA TRANSPORTE DE FLUIDOS Y SISTEMA DE BOMBEO.

Bomba para transporte de fluidos y sistema de bombeo.

La bomba de fluido comprende un elemento separador movido por unos medios de movimiento alternativo que por una de sus caras delimita junto con un cuerpo lateral o distribuidor (22a) de la bomba,

una cámara de fluido (11a) adaptada para contener un fluido a desplazar y al menos dos válvulas (12a, 12b) conectadas operativamente con dicha cámara de fluido (11a) para comunicar a la misma con dicho fluido, siendo dichas válvulas (12a, 12b), que son al menos dos, de entrada-salida, y estando controladas para proporcionar un flujo selectivo bidireccional. El elemento separador tipo membrana o pistón y las válvulas (12a, 12b) están asociados a un sistema de control (18) adaptado para hacer circular a dicho fluido a través de la cámara de fluido (11a) en un sentido deseado

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200702042.

Solicitante: ENVIROXI, SL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GIRONA.

Inventor/es: RIERA GARRIGA,RAMON.

Fecha de Solicitud: 23 de Julio de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 12 de Enero de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B41F31/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B41 IMPRENTA; MAQUINAS COMPONEDORAS DE LINEAS; MAQUINAS DE ESCRIBIR; SELLOS.B41F MAQUINAS O PRENSAS DE IMPRIMIR (dispositivos para copiar en varios ejemplares o aparatos para impresión de oficina B41L). › B41F 31/00 Sistemas o dispositivos de entintado (sistemas de entintado para prensas de platina B41F 1/40; sistemas de entintado para prensas de cilindro B41F 3/81). › Conductos, depósitos, dispositivos de alimentación o de dosificación.
  • F04B43/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 43/00 Máquinas, bombas o instalaciones de bombeo con órganos de trabajo flexibles (bombas o instalaciones de bombeo especialmente adaptadas para fluidos compresibles F04B 45/00). › Bombas que tienen accionamiento por fluido.

Clasificación PCT:

  • B41F31/02 B41F 31/00 […] › Conductos, depósitos, dispositivos de alimentación o de dosificación.
  • F04B43/06 F04B 43/00 […] › Bombas que tienen accionamiento por fluido.
BOMBA PARA TRANSPORTE DE FLUIDOS Y SISTEMA DE BOMBEO.

Descripción:

Bomba para transporte de fluidos y sistema de bombeo.

Sector de la técnica

La invención trata de una bomba para transporte de fluidos con un elemento separador tal como una membrana, movido por un sistema de movimiento alternativo, estando adaptada la bomba para hacer circular un fluido bajo diferentes condiciones de régimen en un sentido deseado mediante el control del movimiento de dicho elemento separador y de unas válvulas de entrada-salida, pilotadas, que proporcionan un flujo selectivo bidireccional.

En esta memoria se entenderá por pilotar una válvula el control en cuanto a accionamiento y desactivación.

La invención implementa asimismo un sistema de bombeo de un fluido con control del régimen de circulación a través de unas tuberías de conducción de alimentación y extracción de un fluido de al menos un recinto de traba- jo.

La invención es aplicable al suministro de por ejemplo tinta en máquinas impresoras de flexografía del tipo que se describe en la patente ES2166122.

Estado de la técnica

La patente DE 4427981 da a conocer una bomba de membrana o de pistón operada neumática o hidráulicamente en la que el fluido circula siempre en el mismo sentido y donde sólo hay una entrada y una salida del mismo, empleando a tal efecto válvulas unidireccionales de bola. Del mismo modo, la patente DE 10133349 describe una bomba de membrana con un único sentido de circulación del fluido y una sola entrada y salida del mismo.

La solución técnica propuesta en la presente patente ofrece un sistema de bombeo del fluido en el que, a diferencia de los casos anteriores, y mediante la selección del número de válvulas de entrada-salida a operar y del sentido de paso de las mismas se pueden elegir según las necesidades en cada caso diferentes opciones de operación controlando el mayor o menor flujo de fluido, así como diferentes caminos de circulación del mismo.

Breve descripción de la invención

La invención trata de una bomba para transporte de fluidos con al menos un elemento separador movido por un sistema de movimiento alternativo y al menos dos válvulas de entrada-salida por cada elemento separador que proporcionan un flujo selectivo bidireccional del fluido. Tanto el elemento separador como las válvulas de entrada-salida se encuentran asociados a un sistema de control adaptado para hacer circular el fluido en un sentido deseado mediante el control del movimiento del elemento separador y del número de válvulas a actuar en cada momento y su modo de operación en sentido de entrada o salida.

En un ejemplo de realización preferido el elemento separador es una membrana y las válvulas de entrada-salida son de membrana. En otros ejemplos de realización el elemento separador puede ser un diafragma o un pistón.

Otras características de la invención aparecerán en la descripción detallada que sigue de un ejemplo de realización.

Breve descripción de los dibujos

Las anteriores y otras ventajas y características se comprenderán más plenamente a partir de la siguiente descripción detallada de unos ejemplos de realización con referencia a los dibujos adjuntos que incluyen como elemento de separación una membrana, en los que:

la Fig. 1 es una vista en sección transversal de una bomba de doble membrana, y doble cámara de fluido y un sistema de control conectado a unos dispositivos de accionamiento del movimiento de las membranas y del funcionamiento de las válvulas de entrada-salida de acuerdo con un ejemplo de realización de la presente invención;

la Fig. 2 es una vista explosionada de una bomba de doble membrana;

la Fig. 3 es un alzado lateral de una bomba de membrana con 4 válvulas de entrada-salida por membrana de acuerdo con otro ejemplo de realización de la presente invención.

la Fig. 4 es una vista en alzado de una bomba de membrana en la que se puede apreciar que la bomba es de doble membrana.

la Fig. 5 es una vista esquemática de una bomba de doble membrana con 3 válvulas de entrada-salida por membrana en la que se ilustra la el doble sentido de circulación que puede tener el flujo a través de las válvulas de entrada-salida.

la Fig. 6 es una vista esquemática de una bomba de simple membrana y de retroceso por resorte con 3 válvulas de entrada-salida en la que también se ilustra el doble sentido de circulación del flujo a través de las válvulas de entrada-salida de acuerdo con otro ejemplo de realización adicional de la presente invención.

Descripción detallada de un ejemplo de realización

Haciendo referencia en primer lugar a la Fig. 6, se observa de forma esquemática una bomba de simple membrana, con una cámara de fluido 11a delimitada por una de las caras de la membrana 10a y el cuerpo lateral de la bomba 22a, y una cámara de accionamiento 13a delimitada por la otra cara de la membrana 10a y el cuerpo principal de la bomba 21. A la cámara de fluido 11a están conectadas tres válvulas de entrada-salida 12a, 12b, 12c que posibilitan diferentes caminos para la circulación de fluido y/o diferentes velocidades de impulsión/aspiración, en función del número de válvulas seleccionadas y del modo de operación de las mismas en sentido de entrada o de salida, por ejemplo dos de entrada/salida y la tercera de salida/entrada. Tal y como se puede apreciar en este ejemplo de realización el movimiento de la membrana 10a hacia uno u otro lado para abrir o cerrar el circuito de circulación del fluido se realiza mediante un sistema de retroceso por resorte.

Por otro lado, en la Fig. 1, se puede observar una bomba de membrana con dos membranas 10a, 10b, unidas entre sí mediante un vástago 15, dos cámaras de accionamiento 13a, 13b delimitadas por una de las caras de sus respectivas membranas 10a, 10b y el cuerpo principal de la bomba 21, y dos cámaras de fluido 11a, 11b delimitadas por la otra cara de sus respectivas membranas 10a, 10b y los cuerpos laterales de bomba 22a, 22b. El fluido se aspira o impulsa por las aberturas 19a, 19b, 20a, 20b. Asimismo se puede observar un sistema de control 18 adaptado para hacer circular un fluido a través de las cámaras de fluido 11a, 11b en un sentido deseado, mediante el control del movimiento de las membranas 10a, 10b y de las válvulas de entrada-salida 12a, 12b, 14a, 14b conectadas a las cámaras de fluido 11a, 11b.

En este ejemplo de realización se puede observar como las membranas 10a, 10b se encuentran desplazadas hacia la derecha debido a la introducción de aire comprimido en la cámara de accionamiento 13a a través de una entrada de aire 16a conectada a una fuente de aire comprimido que se regula mediante un control de accionamiento sincronizado. Para un ejemplo de realización preferido el control de accionamiento sincronizado es una electroválvula 17. El desplazamiento de la membrana 10b hacia la derecha permite la introducción de tinta en la cámara de fluido 11b por la entrada 20a.

Para otro ejemplo de realización el movimiento de las membranas se puede llevar a cabo hidráulica o mecánicamente.

Por otro lado, en un ejemplo de realización preferido las válvulas de entrada-salida 12a, 12b están pilotadas neumáticamente.

La invención comprende asimismo un sistema de bombeo del tipo que comprende una bomba para transporte de fluidos como la explicada, y un recinto de suministro de dicho fluido a través de unas conducciones en las que se han previsto una serie de medios de control de al menos la circulación de fluido.

El sistema de bombeo propuesto comprende así una bomba con al menos un elemento separador movido mediante un sistema de movimiento alternativo que por una de sus caras delimita junto con un cuerpo lateral de la bomba 22a, una cámara de fluido 11a adaptada para contener al menos un fluido a desplazar y al menos dos válvulas 12a, 12b conectadas operativamente con dicha cámara de fluido 11a para comunicar a la misma con dicho fluido y con el citado recinto de suministro de fluido, en donde dichas válvulas 12a, 12b son de entrada-salida, permitiendo así un flujo selectivo bidireccional hacia o desde el citado recinto de suministro, habiéndose previsto unos medios de control en conexión con dicho elemento separador y dichas válvulas 12a, 12b, adaptado para hacer circular a dicho fluido a través de la cámara de fluido 11a en un sentido deseado.

Un experto en la materia podría introducir cambios y modificaciones en los ejemplos de realización descritos sin salirse del alcance de la invención según está definido en las reivindicaciones adjuntas.


 


Reivindicaciones:

1. Bomba para transporte de fluidos con al menos un elemento separador movido con un sistema de movimiento alternativo que por una de sus caras delimita junto con un cuerpo lateral o distribuidor (22a) de la bomba, una cámara de fluido (11a) adaptada para contener al menos un fluido a desplazar y al menos dos válvulas (12a, 12b) conectadas operativamente con dicha cámara de fluido (11a) para comunicar a la misma con al menos dicho fluido, caracterizada porque dichas válvulas (12a, 12b), que son al menos dos, son de entrada-salida, y están controladas para proporcionar un flujo selectivo bidireccional, y porque dicho elemento separador y dichas válvulas (12a, 12b) están asociados a un sistema de control (18) adaptado para hacer circular al menos a dicho fluido a través de la cámara de fluido (11a) en un sentido deseado.

2. Bomba según la reivindicación 1 caracterizada porque las válvulas de entrada-salida (12a, 12b) son de membrana.

3. Bomba según la reivindicación 1 o 2 caracterizada porque dicho elemento separador es una membrana (10a).

4. Bomba según la reivindicación 1 o 2 caracterizada porque dicho elemento separador es un diafragma.

5. Bomba según la reivindicación 1 o 2 caracterizada porque dicho elemento separador es una cabeza de pistón.

6. Bomba según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque dicho movimiento alternativo comprende una fuente de aire comprimido o hidráulica que accede a una cámara de accionamiento (13a) delimitada por un cuerpo principal de la bomba (21) y por la otra cara del elemento separador.

7. Bomba según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque las válvulas de entrada-salida (12a, 12b) son pilotadas o accionadas eléctrica o neumáticamente.

8. Bomba según la reivindicación 3 caracterizada porque es de simple membrana accionada mecánicamente.

9. Bomba según la reivindicación 3 caracterizada porque es de simple membrana accionada neumáticamente y de retroceso por resorte.

10. Bomba según la reivindicación 3 o cualquiera de las reivindicaciones 6 o 7 cuando dependen de la 3 caracterizada porque es de doble membrana y doble cámara de fluido.

11. Bomba según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque comprende más de dos válvulas de entrada-salida (12a-12d, 14a-14d) por cada cámara de fluido, para posibilitar diferentes caminos para dicho flujo y/o diferentes velocidades de impulsión/aspiración, en función del número de válvulas seleccionadas y del modo de operación de las mismas en sentido de entrada o de salida.

12. Bomba según la reivindicación 10, caracterizada porque comprende una primera (10a) y una segunda membranas (10b) unidas entre sí mediante un vástago (15) accionado alternativamente por un sistema mecánico

13. Bomba según la reivindicación 10, caracterizada porque comprende una primera (10a) y una segunda membranas (10b) unidas entre sí mediante un vástago (15), cada una de dichas membranas delimitando por su segunda cara y dicho cuerpo principal de la bomba (21), una respectiva cámara de accionamiento (13a, 13b) con su correspondiente entrada de aire (16a, 16b) conectada a una fuente de aire comprimido y asociada a un control de accionamiento sincronizado.

14. Bomba según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque dicho fluido a desplazar, que es al menos uno, está seleccionado al menos del grupo que comprende los siguientes fluidos: tinta y disolvente o una combinación de los mismos.

15. Sistema de bombeo del tipo que comprende una bomba para transporte de fluidos con al menos un elemento separador movido mediante un sistema de movimiento alternativo que por una de sus caras delimita junto con un cuerpo lateral de la bomba (22a), una cámara de fluido (11a) adaptada para contener al menos un fluido a desplazar y al menos dos válvulas (12a, 12b) conectadas operativamente con dicha cámara de fluido (11a) para comunicar a la misma con al menos dicho fluido y al menos un recinto de suministro de dicho fluido a través de unas conducciones y medios de control de al menos la circulación de fluido caracterizado porque dichas válvulas (12a, 12b), que son al menos dos, son de entrada-salida, permitiendo así un flujo selectivo bidireccional, y porque comprende un sistema de control (18) en conexión con dicho elemento separador y dichas válvulas (12a, 12b), adaptado para hacer circular al menos a dicho fluido a través de la cámara de fluido (11a) en un sentido deseado.

16. Sistema de bombeo según la reivindicación 15 caracterizada porque las válvulas de entrada-salida (12a, 12b) son de membrana.

17. Sistema de bombeo según la reivindicación 15 o 16 caracterizada porque dicho elemento separador es una membrana (10a).

18. Sistema de bombeo según la reivindicación 15 o 16 caracterizada porque dicho elemento separador es un diafragma.

19. Sistema de bombeo según la reivindicación 15 o 16 caracterizada porque dicho elemento separador es una cabeza de pistón.

20. Sistema de bombeo según cualquiera de las reivindicaciones de la 15 a la 19 caracterizado porque dicho movimiento alternativo comprende una fuente de aire comprimido que accede a una cámara de accionamiento (13a) delimitada por el cuerpo principal de la bomba (21) y por la otra cara del elemento separador.

21. Sistema de bombeo según cualquiera de las reivindicaciones de la 15 a la 20, caracterizado porque dicho sistema de control (18) está adaptado para controlar el movimiento de dicho elemento separador mediante el envío de una señal de control a un dispositivo de accionamiento del mismo y para, seleccionar las válvulas de entrada-salida (12a, 12b) a activar/desactivar, así como su modo de operación, entrada o salida, mediante el envío de dicha u otras señales de control a las válvulas de entrada-salida (12a, 12b) seleccionadas, las cuales son unas válvulas pilotadas eléctrica o neumáticamente para abastecer adecuadamente a dicho recinto de suministro.

22. Sistema de bombeo según la reivindicación 21, caracterizado porque dicho dispositivo de accionamiento es una electroválvula neumática (17) que regula la entrada de aire comprimido a la cámara de accionamiento (13a).

23. Sistema de bombeo según la reivindicación 21, caracterizado porque dichas señales de control son impulsos eléctricos que se producen de forma simultánea o secuencial, siendo en este último caso, enviado en primer lugar dicho impulso eléctrico a dicha electro válvula neumática (17) que regula la entrada de aire comprimido.


 

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