BOBINA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

BOBINA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DEL TIPO DESTINADO A IR MONTADO EN LA CORRESPONDIENTE BUJIA DE ENCENDIDO,

COMPRENDIENDO UNA CAJA AISLANTE (2), SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE VASO, EN LA CUAL VAN COLOCADOS UN ARROLLAMIENTO PRIMARIO (4) Y UN ARROLLAMIENTO SECUNDARIO (6); DICHA CAJA (2) LLEVA ELEMENTOS DE UNION (13, 18) CONECTADOS AL ARROLLAMIENTO SECUNDARIO (6) A FIN DE PERMITIR LA CONEXION A LA RESPECTIVA BUJIA DE ENCENDIDO; LOS ESPACIOS VACIOS DE DICHA CAJA (2) SE RELLENAN CON UN MATERIAL AISLANTE A LA ELECTRICIDAD QUE SE VIERTE EN FASE LIQUIDA Y LUEGO SE DEJA SOLIDIFICAR; TALES ELEMENTOS DE UNION COMPRENDEN UN ELEMENTO DE SOPORTE (13) DE MATERIAL AISLANTE, QUE ESTA ATRAVESADO POR LO MENOS POR UN ORGANO CONDUCTOR DE SALIDA (18) E INSERTADO CON LA INTERPOSICION DE UN ANILLO DE RETENCION (19) DENTRO DE UNA CORRESPONDIENTE ABERTURA (2B) EXISTENTE EN LA CAJA (2) POR DEBAJO DEL NIVEL QUE DEBA ALCANZAR DICHO MATERIAL AISLANTE; LA BOBINA DE ENCENDIDO (1) COMPRENDE ASIMISMO UN DIODO SEMICONDUCTOR (16) DISPUESTO ENTRE EL ARROLLAMIENTO SECUNDARIO (6) Y DICHO ORGANO CONDUCTOR DE SALIDA (18); LA CITAD BOBINA ESTA CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE DICHO DIODO (16) ESTA COLOCADO EN UN ALOJAMIENTO (15) DISPUESTO EN EL ELEMENTO DE SOPORTE (13) DE DICHOS ELEMENTOS DE UNION (13, 18).