Bisagra para gafa.

1. Bisagra para gafa formada por cinco piezas, en la que las monturas de las gafas comprenden cuatro piezas en cada extremo,

que se caracterizan porque van insertas unas en las otras, las dos piezas más pequeñas se insertan en las dos piezas más grandes, evitando el desplazamiento en los ejes X e Y. Las piezas más grandes son las que comprenden un orificio por el que se atraviesa un tornillo y que confiere el primer cierre de aro a la montura.

En las patillas de las gafas se inserta una pieza caracterizada porque en ella encajan otras dos piezas, gracias a las dos ranuras que posee. Dicha pieza contiene tres orificios que coinciden con los orificios de las piezas insertadas y que al estar superpuestas y unidas por un tornillo, confieren el segundo cierre de aro a la montura y evitan el desplazamiento en el eje Z.

2. Bisagra para gafa según la reivindicación 1, caracterizada porque los orificios (7) y (8) se encuentran en el centro de las piezas (1) y (3).

Bisagra para gafas SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención pertenece al ~sector óptico, més concretamente al de la mecánica de bisagras para gafas. El objeto principal de la presente invención es un disposRivo que proporciona una

fonna cómoda y sencilla de sujeción de J1as varillas a las monturas de las gafas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN

Las gafas comprenden normalmente unu montura que tiene un par de aberturas para soportar las lentes y un par de patillas, que se extienden hacia atrás desde la parte delantera de la montura de gafas pura su acoplamiento con las orejas de los usuarios y soportar la montura . Las patillas están conecladas a la parte delantera de la montura mediante una bisagra p'ara parmRir plegar las patillas por detrás de las lentes en la montura, para guardarl, as cuando no se utilizan. Aún cuando están disponibles una variedad de gafas, todavla tiene lugar

desarrollos con el fin de encontrar nuevas soluciones que puedan ganar cuotas de mercado, por ejemplo, ofreciendo caraeterfsticas particulares o beneficios en coste o mediante el ofrecimiento de nuevas I/entajas. En las gafas convencionales, la bisagra parmRe plegar en un sentido paro impide el movimiento de las patillas más allá de una posición en la que están generalmente en parpendicular al plano de las lentes portadas por la montura de gafas. En esa posición, la bisagra es mlativamente vulnerable a cargas anormales que se producen inevRablemente e, n el uso normal. Tales cargas pueden, producirse, por ejemplo, por un conta, eto accidental con las gafas , por guardarlas incorrectamente cuando no se usan o pueden ejercerse por el lateral de la cara de un usuario cuando la anchura total de la cara de quien las lleva, es mayor que la anchura de la montura de gafas. Inevitablemente, la disposición de bisagra puede ser uno de los componentes más vUllnerables de las gafas y por consiguiente,

frecuentemente se producen danos.

Actualmente, las bisagras existentes , en el mercado para gafas de madera, son metálicas o de madera pero necesrunn la manipulación por parte del fabricante

para su reparación o reposición.

Las bisagras metálicas en gafas de madera, tienen un inconveniente estético además de un aHo coste de reparación en mano de obra y dificultad a la hora de conseguir repuesto. Por tanto, es un objeto de la presenttet invención proporcionar una disposición de

bisagra para un par de gafas en las que las desventajas anteriores se obvian o müigan.

las mejoras estriban en conseguir con medios sencillos y seguros una bisagra de madera fácil de reparar y suslüuir, aClemás de dotar de una armonla estética al resullado final de la gafa de madera. La invención, dentro de su esencialidaid, pueide ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada, únicamente a titulo de ejemplo a las cuales alcanzará igualmEnte la protección que se recaba. Podrá, pues fabricarse esta bisagra para gafas, en cualquier forma y tamano, con los medios y

materiales más adecuados y con los accesorios más convenientes, pudiendo los elementos componentes ser sustituidQ$ por otros técnicamente equivalentes, por

quedar todo ello comprendido dentro de las reivindicaciones.

EXPLICACiÓN DE LA INVENCiÓN

La bisagra objelo de la presente invetnción, está dise/\ada con el objetivo de ser

utilizada en monturas de gafas solan~ y de lentes graduadas que hayan sido fabricadas utilizando técnicas tradicionales en curvado. Consta de cinco piezas independientes para cada extremo de la montura, de las que cuatro piezas van instaladas dentro de la montura y la restante, en la varilla. Con lo que en una montura al llevar dos bisagras, estamos habland, o de diez piezas. El total de las piezas están destinadas a unir el frontal de la montur.i con las varillas, mediante dos tomillos que a la vez proporcionan la función de eje bisagra ycierre de aro a la montura. La técnica utilizada en la parte destinad, . a la montura formada por cuatro piezas, es la técnica conocida en el sector de la cmpinterla como ' cola de milano'. Dos de esas piezas (1) y (2) van insertas en la parte interna superior de la montura y las otras dos (3) Y (4) en la parte interna inferlor de la montura. Ambas inserciones se llevan a cabo en los extremos de la montura (9) y (10) . La pieza (11) que va alojada en la parte de la varilla más cercana de la montura. Dispone de una parte semicircular que aloja dos ranuras en las que se insertan las pieza, s (2) y (4) por su extemo curvado. Las piezas (1) y (3) son atravesadas por el tomillo (14) y la pieza (11) , que lleva Insertas las piezas (2) y (4) , va atravesada por el tomillo (14) . La invención proporciona un procedimiElnto sencillo de fabricación de una bisagra de a~a calidad que se integra fácilmente con la parte frontal de la montura de gafas y con las varillas. La invención proporciona en un segundo aspecto una reparación y sustitución de bisagra, limpia de mecanismos eléctrico", y elec1rónicos como soldadores, con lo que se ev~a manipular de forma agresiva la Imontura, al estar fabricada la bisagra de forma individual y sujeta por presión.

La invención proporciona en un tercer SISpecto autonomla al óptico a la hora de hacer la reparación de la bisagra. Al evitarle lconocimientos específicos en soldadura sobre metal, plástico o acetato. La invención proporciona en un cuarto ¡aspecto rapidez al óptico a la hora de hacer la reparación. Al tratarse simplemente de liberar la presión existente en la bisagra actuando sobre los dos tomillos con un destornillador.

La invención proporciona en un quintCl aspecto comodidad a la hora de hacer la reparación de la bisagra, pues se le evita utilizar productos qulmicos de pulido, limpieza y abrillantamiento de residuos P1roducidos por las soldaduras. La invención proporciona es un sexto ae:pecto una larga vida a la montura gracias a la sencilla reparación de la bisagra.

BREVE DESCRIPCiÓN DE LOS DIBWOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las caracte, rísticas de la invención. se acompafta dicha dee:cripción, de una serie de dibujOS donde con carácter ilustrativo y no lim~atjyo, se ha querido representar lo siguiente:

La figura 1 muestra una vista en alzado de las dos piezas que van insertas en las dos piezas que tienen un vaciado. La figura 2 muestra una vista en alzad () de las dos piezas que tienen un vaciado en forma trapezoidal. Ambas piezas se colocan en los extremos de la montura, uniendo la mitad superior con la m~ad inferior de dicha montura.

También se muestra como el tomillo une·ambas piezas.

La figura 3 muestra una vista del ensamblado de la pieza de la fl9ura 1 con la pieza que aparece en la figura 2. La figura 4 muestra una vista en alzado de la pieza que va inserta en la varilla. Como se puede apreciar consta de dos ranura~:s en las que se alojan las piezas de la figura 1 y quedan sujetas al atravesar1as por el tomillo. La figura 5 muestra una vista en alzado del acoplamiento de dos piezas como las que aparecen en la figura 3, con la pieza de la fIQura 4 y atravesados los orificios con dos tomillos. El resultado es la bisagra objete> de la invención. La figura 6 muestra el resu~ado de colDear las bisagras montadas en los extremos de la montura de la gafa, entre la parte superior de la misma y la inferior. Solo faltana insertar la pieza que va en la varilla a la misma, lo que no se ha reflejado con un dibujo ya que no se apreciarla.

Tooas las figuras son esquemilticas y "O estén necesariamente a escala y muestran tan sólo detalles esenciales para perrnmir a aquellOS expertos en la técnica poner en préctica la invención, mientras que otro" detalles se omnen por claridad. En tooas las figuras, se utilizan las mismas referencias para elementos idénticos o similares.

REALIZACiÓN PREFERENTE DE LA It~VENCIÓN

La presente invención se refiere a una bisagra para gafas. Existen diversos modelos de bisagras para gafas pero el objeto de esta invención estriba en conseguir que el

acoplamiento de las patillas a la montura se base en una bisagra sencilla, segura y cómoda para el óptico a la hora de su reparación.

La invención, dentro de su especiali~ld, puede ser llevada a la préctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada, únicamente a titulo de ejemplo a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá pues,

fabrtcarse esta bisagra para gafas, en cualquier forma y lamano, con los medios y materiales més adecuados y con los accesorios mils convenientes, pudiendO 108

elementos componentes ser sustituidclS...

1. Bisagra para gafa formada por cinco piezas, en la que las monturas de las gafas comprenden cuatro piezas en cada extremo, que se caracterizan porque van insertas unas en las otras, las dos piezas más pequeñas se insertan en las dos piezas más grandes, evitando el desplazamiento en los ejes X e Y. Las piezas más grandes son las que comprenden un orificio por el que se atraviesa un tornillo y que confiere el primer cierre de aro a la montura.

En las patillas de las gafas se inserta una pieza caracterizada porque en ella encajan otras dos piezas, gracias a las dos ranuras que posee. Dicha pieza contiene tres orificios que coinciden con los orificios de las piezas insertadas y que al estar superpuestas y unidas por un tornillo, confieren el segundo cierre de aro a la montura y evitan el desplazamiento en el eje Z.

2. Bisagra para gafa según la reivindicación 1, caracterizada porque los orificios (7) y (8) se encuentran en el centro de las piezas (1) y (3).