BICICLETA ELECTRICAMENTE ASISTIDA.

PARA INCREMENTAR UNA REFERENCIA PARA DETERMINAR SI UNA OPERACION ASISTIDA (UNA OPERACION PARA DIRIGIR UN MOTOR Y SUMINISTRAR ENERGIA ELECTRICA SUPLEMENTARIA) SE LLEVA A CABO O NO A UN VALOR MAYOR QUE UNA REFERENCIA PARA UN ESTADO EN MOVIMIENTO CUANDO UN ESTADO DE ESTACIONAMIENTO DE LA BICICLETA ASISTIDA CON ENERGIA ELECTRICA ES RECONOCIDO MEDIANTE UNA FUERZA DE PEDALEO DETECTADA SIN UTILIZAR UN SENSOR DE VELOCIDAD O SIMILAR,

Y CUANDO LA BICICLETA ASISTIDA POR ENERGIA ELECTRICA SE ENCUENTRA EN UN ESTADO DE ESTACIONAMIENTO, DE MANERA QUE UNA OPERACION ASISTIDA INNECESARIA NO SE LLEVA A CABO INCLUSO SI UN PIE ES COLOCADO EN UN PEDAL DE LA MISMA, APLICANDO UNA GRAN FUERZA DE PEDALEO. UN MECANISMO QUE JUZGA EL ESTADO OPERATIVO (121) APLICADO EN UN MECANISMO VARIANTE DE REFERENCIA DE ASISTENCIA (120) TIENE UNA CONFIGURACION EN LA QUE UNA FUERZA DE PEDALEO DETECTADA (T) SE COMPARA A EL CRITERIO DE ESTADO OPERATIVO (122A). SI LA FUERZA DE PEDALEO DETECTADA (T) ES MENOR QUE EL CRITERIO DE ESTADO OPERATIVO (122A), UNA DEMANDA DE MEDIDA DE TIEMPO (121A) ES ENVIADA AL CRONOMETRO QUE JUZGA EL ESTADO (123) PARA MEDIR LA LONGITUD DE UN PERIODO EN EL QUE LA FUERZA DE PEDALEO DETECTADA (T) ES MENOR QUE EL CRITERIO DEL ESTADO OPERATIVO (122A). SI UN TIEMPO DE CONTINUACION (123A) ENVIADO POR EL CRONOMETRO QUE JUZGA EL ESTADO (123) AL MECANISMO QUE JUZGA EL ESTADO OPERATIVO (121) ES SOSTENIDO PARA UN TIEMPO DE JUICIO FIJADO DE ANTEMANO, EL MECANISMO QUE JUZGA EL ESTADO OPERATIVO (121) DETERMINA QUE LA BICICLETA SE ENCUENTRA EN UN ESTADO ESTACIONARIO, EN CUYO CASO UNA DEMANDA DE FIJACION DE REFERENCIA DE ENCENDIDO (121B) ES ENVIADA PARA SOLICITAR UN MECANISMO DE CAMBIO DE REFERENCIA (126) PARA CAMBIAR UNA REFERENCIA DE FUERZA DE PEDALEO, PARA COMENZAR UNA OPERACION ASISTIDA DE ACUERDO CON UNA REFERENCIA DE ENCENDIDO ASISTIDO QUE ES MAYOR QUE LA REFERENCIA DE ENCENDIDO ASISTIDA. CUANDO LA BICICLETA ASISTIDA POR ENERGIA ELECTRICA ENTRA EN UN ESTADO EN EL QUE SE LE APLICA LA FUERZA DE PEDALEO EXCEDE LA REFERENCIA DE ENCENDIDO DE TIEMPO ASISTIDO, LA REFERENCIA DE FUERZA DE PEDALEO ES RESTAURADA A UNA REFERENCIA DE ENCENDIDO DE TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO MENOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, 2-CHOME MINAMI-AOYAMA,MINATO-KU , TOKYO.

Inventor/es: OGAWA,SUMITAKA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 1 de Abril de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62M23/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 23/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de otros elementos; Otras transmisiones. › caracterizadas por el empleo de dos o más fuentes distintas de energía, p. ej. transmisiones para motocicletas híbridas (transmisiones para vehículos de ruedas propulsados por el conductor con fuente de energía adicional B62M 6/00).

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