AUTOBUS.

1. Autobús con suelo bajo que presenta ruedas posteriores (4) de diámetro mayor que el de las ruedas delanteras (2) del mismo,

caracterizado porque el motor del autobús está dispuesto detrás de las ruedas posteriores (4) a una distancia tal de las mismas que la carga sobre las ruedas delanteras (2) se halla dentro de los límites nominales.
2. Autobús según la reivindicación 1, caracterizado porque las ruedas delanteras (2) están contenidas cada una en el interior de un alojamiento correspondiente de un par de alojamientos (8, 10) para los pasos de ruedas y por lo menos uno de los alojamientos (8, 10) lleva incorporado un asiento (16, 24).
3. Autobús según la reivindicación 2, caracterizado porque el o cada uno de los asientos (16, 24) está orientado hacia el interior.
4. Autobús según la reivindicación 3, caracterizado porque está dispuesto un reposapiés (12) para el o cada uno de los asientos (16, 24).
5. Autobús según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque los alojamientos (8, 10) para los pasos de ruedas están separados suficientemente uno del otro para que una silla de ruedas pase entre ellos.
6. Autobús según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque cada uno de los alojamientos (8, 10) para los pasos de ruedas presenta, dispuesto encima del mismo, por lo menos un asiento (16, 24) y porque el autobús está provisto de una puerta adicional dispuesta hacia la parte posterior de las ruedas delanteras (2) y hacia la parte delantera de las ruedas posteriores (4).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SPECIALIST VEHICLES LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: MAYFLOWER HOUSE, LONDON ROAD,HIGH WYCOMBE, BUCKINGHAMSHIRE.

Inventor/es: NORMAN,RICHARD D. E.

Fecha de Solicitud: 14 de Diciembre de 1999.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Diciembre de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D47/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 47/00 Vehículos de motor o remolques, principalmente para transporte de viajeros (carrocerías B62D 31/00). › para transportes en común, p. ej. autobús.
AUTOBUS.

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