ASIENTO DE VEHICULO CON UN REPOSACABEZAS ACTIVO FRENTE A CHOQUES.
Asiento (1) de vehículo con un reposacabezas (4) activo frente a choques,
que está sujeto en el lado superior de un respaldo (3) con posibilidad de trasladarse hacia delante en caso de choque de tal manera que en el respaldo está montada una placa de presión (7) que puede trasladarse hacia atrás por efecto de una traslación hacia atrás motivada por un choque de un usuario del asiento y una deformación del respaldo, y esta traslación hacia atrás se puede transmitir, por medio de una disposición de palanca (8) conectada, al reposacabezas unido con ella para su traslación hacia delante, caracterizado porque el respaldo (3) consiste en una parte de cuerpo inferior (5), que llega hasta aproximadamente la altura situada por debajo de la zona de los hombros de un usuario del asiento, y una parte de cabeza (6) situada por encima de ella aproximadamente a la altura de la zona de los hombres y regulable en inclinación con respecto a la parte de cuerpo (5) del res paldo, y porque en el lado superior de la parte de cabeza (6) del respaldo está sujeto el reposacabezas (4) en forma trasladable hacia delante y la placa de presión (7) está dispuesta en la parte de cabeza (6) del respaldo y puede trasladarse hacia atrás por efecto de una tras lación hacia atrás motivada por un choque de la zona de los hombros de un usuario del asiento.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOLKSWAGEN AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: 38436 WOLFSBURG.
Inventor/es: SINNHUBER, RUPRECHT, DIPL.-ING..
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 21 de Mayo de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/427 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Asientos o partes de los mismos desplazados durante una colisión.
- B60N2/48
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