APARATO PARA SUJETAR UN MIEMBRO EXTREMO A UNA ENVOLTURA.

Un aparato de formación de recipientes que comprende un mandril amovible (2) que soporta un recipiente que comprende una envoltura (0) y un miembro extremo (P) que cierra el extremo abierto de la envoltura,

y una estación extrema de sellado (H) que comprende un medio de sujeción, que presiona entre sí la porción de borde de la envoltura (0), siendo transferida la citada envoltura a la estación extrema de sellado (H) por el mandril, y estando girado longitudinalmente el borde el miembro extremo (P) hacia la envoltura, en el que el medio de sujeción comprende un pistón (H1), que se mueve hacia delante y hacia atrás en una dirección longitudinal respecto a la envoltura, teniendo el citado pistón superficies de empuje (H2) que se extienden de manera que se acerquen a un eje central (HA) del pistón, siendo el eje de deslizamiento en la dirección de empuje lo que produce la sujeción, estando las citadas superficies de empuje en contacto con contrasuperficies (H6) de los miembros de sujeción (H5), estando dispuestos los citados miembros de sujeción para girar hacia el bastidor del medio de sujeción contra la dirección de empuje del pistón y alrededor de un eje (H4) perpendicularmente al eje central (HA), formando las citadas superficies de empuje la porción delantera del pistón (H1), estrechándose la citada porción delantera en forma de V en la dirección de empuje con el fin de hacer girar las superficies de sujeción (H12) de los miembros de sujeción (H5) hacia fuera, hacia las contrasuperficies de sujeción (H11) situadas en el bastidor (H3) del medio de sujeción (H3), en el que el pistón (H1) comprende una porción trasera que se estrecha progresivamente a una forma de V en la dirección de estirado, estando situada la citada porción trasera contra las contrasuperficies (H8) de los miembros de sujeción (H5), extendiéndose las citadas contrasuperficies de manera que se acercan al eje central en la dirección de estirado con el fin de hacer girar los miembros de sujeción separándolos de la posición de sujeción, en el que las citadas superficies de empuje (H2, H7) y las citadas contrasuperficies (H6, H8) están dispuestas sobre el pistón (H1) y los miembros de sujeción (H5) respectivamente uno detrás del otro, que se caracteriza porque las superficies de sujeción (H12) y las contrasuperficies de sujeción (H11) están con un ángulo de abertura relativamente pequeño, entre 4º y 6º entre sí, y porque las piezas están dimensionadas de tal manera unas con respecto a las otras que cuando el pistón se encuentra en su posición más delantera, es decir, con la sujeción máxima, las superficies de sujeción que se han mencionado más arriba se encuentran al menos paralelas o forman un ángulo de abertura contra la dirección de empuje.