APARATO ELEVADOR.

La presente invención está relacionada con un aparato elevador que tiene una cabina montada con un dispositivo de la seguridad para llevar la cabina a una parada de emergencia en caso de una anomalía en un elevador. Técnica anterior Por ejemplo, en un aparato elevador convencional descrito en el documento JP 2002-532366 A, el suministro de energía eléctrica a un electroimán es cortado cuando se produce una señal de activación desde un dispositivo de control de seguridad. Un freno de rozamiento se mueve de ese modo a una posición de acoplamiento con carril, así que una cabina se pone en una parada de emergencia. En el dispositivo de control de seguridad, una señal de velocidad de cabina se compara con una señal de umbral, y se produce una señal de activación cuando la velocidad de la cabina supera el umbral. Con el aparato elevador convencional según se ha descrito anteriormente, cuando se produce un fallo del suministro eléctrico o cuando se apaga una fuente de alimentación de un edificio, el suministro de energía eléctrica al electroimán se corta y la cabina se pone en una parada de emergencia. Así, cuando hay un pasajero en la cabina, un trabajador debe dirigirse al lugar y suministrar energía eléctrica al electroimán por medio de una fuente de alimentación portátil o mover manualmente la cabina al piso más cercano, teniendo como resultado el empleo de mucho tiempo y esfuerzo para rescatar al pasajero. El documento US 2004/007951 A1 describe un dispositivo de seguridad para supervisar distancias de seguridad en relación con destinos y en relación con objetos movibles así como diferentes velocidades máximas de desplazamiento, en particular, para elevadores y para la disposición en una cabina de elevador. Descripción de la invención La presente invención se hace para resolver el problema descrito anteriormente. Un objeto de la invención es obtener un aparato elevador en el que siempre se asegura la seguridad y con una mejor fiabilidad aún cuando el elevador no funciona debido a un fallo del suministro eléctrico. La invención se define en las reivindicaciones 1 a 4 y las reivindicaciones dependientes se enfocan a características opcionales y realizaciones preferidas. Breve descripción de los dibujos La Fig. 1 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 1 de la presente invención. La Fig. 2 es una vista frontal que muestra el dispositivo de seguridad de la Fig. 1. La Fig. 3 es una vista frontal que muestra el dispositivo de seguridad de la Fig. 2 que se ha accionado. La Fig. 4 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 2 de la presente invención. La Fig. 5 es una vista frontal que muestra el dispositivo de seguridad de la Fig. 1. La Fig. 6 es una vista frontal que muestra el dispositivo de seguridad de la Fig. 5 que se ha accionado. La Fig. 7 es una vista frontal que muestra la parte impulsora de la Fig. 6. La Fig. 8 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 3 de la presente invención. La Fig. 9 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 4 de la presente invención. La Fig. 10 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 5 de la presente invención. La Fig. 11 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 6 de la presente invención. La Fig. 12 es un diagrama esquemático que muestra otro ejemplo del aparato elevador mostrado en la Fig. 11. E04729715 29-12-2011 La Fig. 13 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 7 de la presente invención. 2   La Fig. 14 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 8 de la presente invención. La Fig. 15 es una vista frontal que muestra otro ejemplo de la parte impulsora mostrada en la Fig. 7. La Fig. 16 es una vista en planta que muestra un dispositivo de seguridad acorde con la Realización 9 de la presente invención. La Fig. 17 es una vista lateral en corte parcial que muestra un dispositivo de seguridad acorde con la Realización 10 de la presente invención. La Fig. 18 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 11 de la presente invención. La Fig. 19 es un gráfico que muestra los criterios de determinación de anomalía en la velocidad de la cabina almacenados en la parte de memoria de la Fig. 18. La Fig. 20 es un gráfico que muestra los criterios de determinación de anomalía en la aceleración de la cabina almacenados en la parte de memoria de la Fig. 18. La Fig. 21 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 12 de la presente invención. La Fig. 22 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 13 de la presente invención. La Fig. 23 es un diagrama que muestra el dispositivo de sujeción de cuerdas y los sensores de cuerdas de la Fig. 22. La Fig. 24 es un diagrama que muestra un estado en el que se ha roto una de las cuerdas principales de la Fig. 23. La Fig. 25 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 14 de la presente invención. La Fig. 26 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 15 de la presente invención. La Fig. 27 es una vista en perspectiva de la cabina y el sensor de puerta de la Fig. 26. La Fig. 28 es una vista en perspectiva que muestra un estado en el que la entrada 26 de la cabina de la Fig. 27 está abierta. La Fig. 29 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 16 de la presente invención. La Fig. 30 es un diagrama que muestra una parte superior del hueco del ascensor de la Fig. 29. La Fig. 31 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 17 de la presente invención. Fig. 32 es una vista explicativa que muestra los principios de funcionamiento de una parte eléctrica de accionamiento y los dispositivos de seguridad de Fig. 31. La Fig. 33 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 18 de la presente invención. Mejores modos de realizar la invención En lo sucesivo, se describen unas realizaciones preferidas de la presente invención haciendo referencia a los dibujos. Realización 1 E04729715 29-12-2011 La Fig. 1 es un diagrama esquemático que muestra un aparato elevador acorde con la Realización 1 de la presente invención. Haciendo referencia a la Fig. 1, un par de carriles 2 de guía de cabina se disponen dentro de un hueco 1 de ascensor. Una cabina 3 es guiada por los carriles 2 de guía de cabina y es subida y bajada en el hueco 1 de ascensor. En la parte extrema superior del hueco 1 de ascensor hay dispuesta una máquina elevadora (no se muestra) para subir y bajar la cabina 3 y un contrapeso (no se muestra). Una cuerda principal 4 se enrolla alrededor de una roldana impulsora de la máquina elevadora. La cabina 3 y el contrapeso se suspenden en el hueco 1 de ascensor por medio de la cuerda principal 4. En la cabina 3 hay montado un par de dispositivos de seguridad 5 3   enfrente de los respectivos carriles de guía 3 y que sirven como medios de frenado. Los dispositivos de seguridad 5 se disponen en la parte inferior de la cabina 3. El frenado se aplica a la cabina 3 tras el accionamiento de los dispositivos de seguridad 5. También en la parte extrema superior del hueco 1 de ascensor hay dispuesto un regulador 6 que sirve como medios de detección de velocidad de cabina para detectar la velocidad ascendente/descendente de la cabina 3. El regulador 6 tiene un cuerpo principal 7 de regulador y una roldana 8 de regulador rotatoria con respecto al cuerpo principal 7 de regulador. Una polea giratoria 9 de tensión se dispone en la parte extrema inferior del hueco 1 de ascensor. Entre la roldana 8 del regulador y la polea de tensión 9 hay enrollada una cuerda 10 de regulador conectada a la cabina 3. La parte de conexión entre la cuerda 10 de regulador y la cabina 3 experimenta un movimiento vertical en vaivén cuando la cabina 3 se desplaza. Como resultado, la roldana 8 de regulador y la polea de tensión 9 son rotadas a una velocidad que corresponde a la velocidad ascendente/descendente de la cabina 3. El regulador 6 se adapta para accionar un dispositivo de frenado de la máquina elevadora cuando la velocidad ascendente/descendente de la cabina 3 ha alcanzado una primera sobrevelocidad preestablecida. Además, el regulador 6 está provisto de una parte de interruptor 11 que sirve como parte de envío, por la que se envía una señal de accionamiento a los dispositivos de seguridad 5 cuando la velocidad descendente de la cabina 3 alcanza una segunda sobrevelocidad (sobrevelocidad establecida) mayor que la primera sobrevelocidad.... [Seguir leyendo]

una cabina (206) que es subida y es bajada dentro de un hueco de ascensor; una unidad impulsora (201) que sube y baja la cabina (206); una parte de control de impulso (221) que controla la unidad impulsora (201); un dispositivo de seguridad (209) que se dispone en la cabina (206) para poner la cabina (206) en una parada de emergencia; una parte de control de seguridad (223) que detecta una anomalía en un elevador y envía una señal de accionamiento; y una parte mecánica de accionamiento (214) que detecta mecánicamente una anomalía en el elevador y acciona el dispositivo de seguridad (209) mediante una transmisión mecánica de una fuerza de control; caracterizado por una fuente de alimentación de respaldo (225, 226) para permitir el funcionamiento de por lo menos la unidad impulsora (201) y la parte de control de impulso (221) en caso de un fallo del suministro eléctrico, el dispositivo de seguridad (209) tiene una parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) para desplazar a un miembro de frenado (19; 34) con respecto a la cabina (206), y poner la cabina (206) en la parada de emergencia al desplazar el miembro de frenado (19; 34) mediante la parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) en respuesta a un envío de señal de accionamiento desde la parte de control de seguridad (223), y la parte mecánica de accionamiento (214) detecta una rotura en una cuerda principal (205) que suspende la cabina (206) dentro del hueco de ascensor. 2. Un aparato elevador que comprende: una cabina (206) que es subida y es bajada dentro de un hueco de ascensor; una unidad impulsora (201) que sube y baja la cabina (206); una parte de control de impulso (221) que controla la unidad impulsora (201); un dispositivo de seguridad (209) que se dispone en la cabina (206) para poner la cabina (206) en una parada de emergencia; una parte de control de seguridad (223) que detecta una anomalía en un elevador y produce una señal de accionamiento; y una parte mecánica de accionamiento (214) que detecta mecánicamente una anomalía en el elevador y acciona el dispositivo de seguridad (209) mediante una transmisión mecánica de una fuerza de control; caracterizado por una fuente de alimentación de respaldo (225, 226) para permitir el funcionamiento de por lo menos la unidad impulsora (201) y la parte de control de impulso (221) en caso de un fallo del suministro eléctrico, el dispositivo de seguridad (209) tiene una parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) para desplazar a un miembro de frenado (19; 34) con respecto la cabina (206), y pone la cabina (206) en la parada de emergencia al desplazar el miembro de frenado (19; 34) mediante la parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) en respuesta a un envío de señal de accionamiento de la parte de control de seguridad (223), una fuente de alimentación de respaldo (225, 226) permite además el funcionamiento de la parte de control de seguridad (223) y la parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) en caso de un fallo del suministro eléctrico, y en caso de fallo del suministro eléctrico, el suministro de energía eléctrica por parte de la fuente de alimentación de respaldo (225, 226) es cortado después de que la cabina (206) sea movida a un piso de desembarque y el dispositivo de seguridad (209) sea activado por la parte de accionamiento (20; 35; 156; 176). 3. Un aparato elevador que comprende: una cabina (206) que es subida y es bajada dentro de un hueco de ascensor; 28 E04729715 29-12-2011   una unidad impulsora (201) que sube y baja la cabina (206); una parte de control de impulso (221) que controla la unidad impulsora (201); un dispositivo de seguridad (209) que se dispone en la cabina (206) para poner la cabina (206) en una parada de emergencia; una parte de control de seguridad (223) que detecta una anomalía en un elevador y produce una señal de accionamiento; y una parte mecánica de accionamiento (214) que detecta mecánicamente una anomalía en el elevador y acciona el dispositivo de seguridad (209) mediante una transmisión mecánica de un control de fuerza; caracterizado por una fuente de alimentación de respaldo (225, 226) para permitir el funcionamiento de por lo menos la unidad impulsora (201) y la parte de control de impulso (221) en caso de un fallo del suministro eléctrico, el dispositivo de seguridad (209) tiene una parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) para desplazar a un miembro de frenado (19; 34) con respecto a la cabina (206), y pone la cabina (206) en la parada de emergencia al desplazar el miembro de frenado (19; 34) mediante la parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) en respuesta a un envío de señal de accionamiento de la parte de control de seguridad (223), una fuente de alimentación de respaldo (225, 226) permite además el funcionamiento de la parte de control de seguridad (223) y la parte de accionamiento (20; 35; 156; 176) en caso de un fallo del suministro eléctrico, y en caso de fallo del suministro eléctrico, el dispositivo de seguridad (209) es accionado por el corte del suministro de energía eléctrica por parte de la fuente de alimentación de respaldo (225, 226) después de que la cabina (206) sea movida a un piso de desembarque. 4. Un aparato elevador que comprende: una cabina (206) que es subida y es bajada dentro de un hueco de ascensor; una unidad impulsora (201) que sube y baja la cabina (206); una parte de control de impulso (221) que controla la unidad impulsora (201); un dispositivo de seguridad (209) que se dispone en la cabina (206) para poner la cabina (206) en una parada de emergencia; una parte de control de seguridad (223) que detecta una anomalía en un elevador y produce una señal de accionamiento; y una parte eléctrica de accionamiento (227) que acciona el dispositivo de seguridad (209) en respuesta a un envío de señal de accionamiento desde la parte de control de seguridad (223); caracterizado por una fuente de alimentación de respaldo (225, 226) para permitir el funcionamiento de la unidad impulsora (201) y la parte de control de impulso (221) en caso de fallo del suministro eléctrico, y permite además el funcionamiento de la parte de control de seguridad (223) y la parte eléctrica de accionamiento (215) en caso de fallo del suministro eléctrico. 5. Un aparato elevador según la reivindicación 4, en el que en caso de fallo del suministro eléctrico, el suministro de energía eléctrica por parte de la fuente de alimentación de respaldo (225, 226) es cortado después de que la cabina (206) sea movida a un piso de desembarque y el dispositivo de seguridad (209) sea accionado por la parte de accionamiento (227). 6. Un aparato elevador según la reivindicación 4, en el que en caso de fallo del suministro eléctrico, el dispositivo de seguridad (209) es accionado por el corte del suministro de energía eléctrica por parte de la fuente de alimentación de respaldo (225, 226) después de que la cabina (206) sea movida a un piso de desembarque por la parte de control de impulso (221). 7. Un aparato elevador según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que la parte de control de impulso (221) y la parte de control de seguridad (223) están provistas de unas partes de almacenamiento en las que se almacena información operativa que incluye información de posición en la cabina (206), y 29 E04729715 29-12-2011   el funcionamiento del aparato elevador se reanuda basándose en la información operativa almacenada en las partes de almacenamiento después de la conclusión de un fallo del suministro eléctrico. E04729715 29-12-2011   31 E04729715 29-12-2011   32 E04729715 29-12-2011   33 E04729715 29-12-2011   34 E04729715 29-12-2011   E04729715 29-12-2011   36 E04729715 29-12-2011   37 E04729715 29-12-2011   38 E04729715 29-12-2011   39 E04729715 29-12-2011   E04729715 29-12-2011   41 E04729715 29-12-2011   42 E04729715 29-12-2011   43 E04729715 29-12-2011   44 E04729715 29-12-2011   E04729715 29-12-2011   46 E04729715 29-12-2011   47 E04729715 29-12-2011   48 E04729715 29-12-2011   49 E04729715 29-12-2011   E04729715 29-12-2011   51 E04729715 29-12-2011   52 E04729715 29-12-2011   53 E04729715 29-12-2011   54 E04729715 29-12-2011   E04729715 29-12-2011   56 E04729715 29-12-2011   57 E04729715 29-12-2011   58 E04729715 29-12-2011   59 E04729715 29-12-2011