AIRBAG.

Airbag de retención de un pasajero de vehículo, con al menos dos capas de tejido (15,

17) situadas una frente a otra, que limitan al menos una cámara (25 a 33) que se puede llenar de gas, donde las capas de tejido (15, 17) presentan hilos de urdimbre y de trama (19, 119; 119'; 219; 219'; 21, 121, 221) y con al menos un distanciador (43; 43' a 43""), que está unido con las capas de tejido (15, 17) y que en situación de hinchado limita la distancia existente entre las capas de tejido (15, 17), caracterizado porque las capas de tejido (15, 17) están formadas por hilos de urdimbre y de trama (19, 119; 119'; 219; 219'; 21, 121, 221) y el distanciador (43; 43' a 43"") no está formado por piezas que se sujeten a las capas de tejido (15, 17) sino, de modo integrado, por algunos de los hilos de urdimbre y/o de trama (19, 119; 119'; 219; 219'; 21, 121, 221) que constituyen la propia capa de tejido, los cuales, en referencia a la situación de hinchado, abandonan la superficie formada por la capa de tejido (15, 17) que les corresponde y el compuesto de tejido, de modo que la capa de tejido (15, 17) correspondiente queda incompleta y más permeable al gas, que se extienden en dirección a la capa de tejido (17 ó 15) opuesta y se unen a hilos de urdimbre y/o de trama (19, 119; 119'; 219; 219'; 21, 121, 221) de la capa de tejido (17 ó 15) opuesta.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW AUTOMOTIVE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 20,73553 ALFDORF.

Inventor/es: RITTER, PHILIPP.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 24 de Noviembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Medios hinchables para retener o inmovilizar a los ocupantes previstos para que se hinchen en caso de un impacto, o en caso de impacto inminente, p. ej. "air bags".
  • D03D15/02
AIRBAG.

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