AEROGENERADOR.

Aerogenerador.

La presente invención se refiere a un aerogenerador con sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola,

donde el sistema facilita el desplazamiento de cargas pesadas en operaciones de mantenimiento y permite compatibilizar el transporte de cargas con el tránsito de personas en el interior de la góndola debido a que comprende un primer subsistema de guías elevadas dispuestas en el interior de la góndola y un segundo subsistema de guías dispuesto en una plataforma del interior de la góndola, segundo subsistema que es adyacente por uno de sus extremos al primer subsistema de guías elevadas y por el otro extremo a una puerta de acceso al interior de la góndola para el transporte de cargas desde el primer subsistema de guías elevadas a la puerta de acceso.

Aerogenerador

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un aerogenerador que comprende un sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola, donde el sistema facilita el desplazamiento de cargas pesadas en operaciones de mantenimiento.

El objeto de la invención se refiere a un aerogenerador donde el sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola permite compatibilizar el transporte de cargas con el tránsito de personas en el interior de la góndola y minimizar el peso y coste adicional de la góndola que lo alberga.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Se conocen en el estado de la técnica los aerogeneradores que constan básicamente de una torre, una góndola que alberga el generador eléctrico y un rotor formado a su vez por al menos dos palas. La torre del aerogenerador soporta la góndola y el rotor. En el interior de la góndola, y soportado sobre un bastidor, se dispone el tren de potencia y un eje de transmisión que conecta el rotor con el generador eléctrico.

En la configuración más extendida en la industria, dicho tren de potencia incluye una multiplicadora, varios rodamientos de soporte del tren de potencia, un sistema hidráulico para alimentar los actuadores que cambian el ángulo de paso de cada pala, el generador eléctrico y sistemas de refrigeración de varios componentes.

Soportado por el bastidor, entre la góndola y la parte superior de la torre, se dispone un conjunto de motorreductoras con un sistema piñón-corona para mover la góndola y orientar el rotor hacia la dirección del viento.

En ciertas ocasiones es necesario efectuar operaciones de mantenimiento en el aerogenerador y alguna de esas veces, se requiere llevar a cabo la sustitución de algunos componentes situados en el interior de la góndola mediante su retirada del interior de la misma por una puerta trasera, desde la que se descuelgan los componentes para su sustitución y que además permite la evacuación de los operarios de mantenimiento al interior de dicha góndola.

La manipulación de estos equipos es compleja debido a su elevado peso y a la escasez de espacio en el interior de la góndola, que dificultan el trasladado desde su ubicación, que puede ser la parte delantera de la góndola, hasta la puerta trasera de acceso a la góndola para su posterior retirada del aerogenerador.

Se conocen en el estado de la técnica la solicitud internacional con número de publicación WO2010024510 (A1) y la patente europea con número de publicación EP2159420 que divulgan un aerogenerador que comprende una góndola en cuyo interior se encuentra dispuesto un sistema de guía elevada con un soporte desplazable sobre la misma en la dirección longitudinal de la góndola y con un carro desplazable respecto al soporte en la dirección transversal de la góndola, sobre el que se disponen medios de elevación para izar y descender cargas pesadas.

Para el soporte de los sistemas de guía elevada, o bien se requiere un conjunto de columnas y vigas ancladas a diferentes elementos estructurales ubicados en el interior de la góndola a lo largo de la longitud de la misma o bien se requiere dotar a la carcasa de la góndola de la resistencia estructural adecuada para soportar tanto el peso del sistema de guía elevada como el de los componentes del aerogenerador que haya que desplazar. Cualquiera de las opciones anteriores incrementa tanto el peso como el coste de aerogenerador.

Por otro lado, dada la ubicación del generador en la parte trasera de la góndola y las grandes dimensiones de éste, el diseño de aerogeneradores con sistemas de desplazamiento de cargas mediante guías elevadas requiere dotar de unas mayores dimensiones y en particular una mayor altura a la góndola para posibilitar el desplazamiento de componentes del aerogenerador dispuestos en la parte delantera de la góndola.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un aerogenerador que comprende una torre, una góndola que alberga un generador eléctrico y un rotor formado a su vez por al menos dos palas, donde la torre del aerogenerador soporta la góndola y el rotor, y en el interior de la góndola y soportado sobre un bastidor va dispuesto un tren de potencia y un eje de transmisión que conecta el rotor con el generador eléctrico.

El tren de potencia comprende una multiplicadora, varios rodamientos de soporte del tren de potencia y el generador eléctrico citado anteriormente.

El aerogenerador comprende además, soportado por el bastidor, entre la góndola y la parte superior de la torre, un conjunto de motorreductoras para mover la góndola y orientar el rotor hacia la dirección del viento.

El aerogenerador comprende además una plataforma de desplazamiento de personas dispuesta en el interior de la góndola que permite a los operarios trasladarse por el interior de la góndola para llevar a cabo tareas de mantenimiento en el aerogenerador.

Parte del conjunto de motorreductoras no es accesible en situación normal desde el interior de la góndola ya que se encuentra cubierto por la plataforma de desplazamiento de personas que se sitúa longitudinalmente a los lados de la góndola y en un plano superior al del conjunto de motorreductoras. Para el acceso a dichas motorreductoras por necesidades de mantenimiento, parte de la plataforma de desplazamiento de personas se desmonta.

El aerogenerador comprende además un sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola que comprende a su vez:

• un primer subsistema de guías elevadas dispuestas en el interior de la góndola sobre las que se pueden colocar medios de elevación para izar y descender cargas pesadas. El primer subsistema de guías elevadas comprende unas guías dispuestas en la dirección longitudinal de la góndola y unas guías dispuestas en la dirección transversal de la góndola para el desplazamiento de cargas, y

• un segundo subsistema de guías dispuestas en la plataforma de desplazamiento de personas del interior de la góndola, segundo subsistema que es adyacente por uno de sus extremos al primer subsistema de guías elevadas y por el otro extremo a una puerta de acceso al interior de la góndola para el transporte de cargas desde el primer subsistema de guías elevadas a la puerta de acceso.

El sistema de desplazamiento de cargas comprende además al menos una cuna de apoyo de la carga que es desplazable por el segundo subsistema.

El sistema de desplazamiento de cargas permite por un lado, el izado de componentes pesados situados en la parte delantera de la góndola por medio del primer subsistema de guías elevadas y su desplazamiento hasta situarlos en la cuna situada sobre el segundo subsistema de guías dispuestas en la plataforma de desplazamiento de personas del interior de la góndola, y por otro lado la evacuación de dichos componentes pesados al exterior de la góndola por la puerta trasera mediante el desplazamiento sobre la plataforma de desplazamiento de personas por medio de la cuna situada sobre el segundo subsistema de guías.

El primer subsistema de guías elevadas, o el segundo subsistema de guías dispuestas sobre la plataforma del interior de la góndola, o bien el primer y segundo subsistemas son desmontables, por lo que dichos subsistemas pueden instalarse en diferentes aerogeneradores sobre los que deban llevarse a cabo tareas de mantenimiento. Esto permite por un lado, reducir el número de elementos instalados de manera permanente en el aerogenerador y reducir por tanto el peso adicional que ha de soportar el conjunto, y por otro lado, minimizar el impacto del sistema de desplazamiento de cargas en el coste unitario de aerogenerador.

El sistema de desplazamiento de cargas del aerogenerador de la presente invención propone una solución más ligera y barata que las conocidas del estado de la técnica dada la configuración del mismo: el primer subsistema de guías elevadas que es más pesado se dispone únicamente en la zona de la góndola en que se requiere izar componentes pesados y salvar componentes del tren de potencia en el desplazamiento transversal, mientras que emplea un ligero segundo subsistema de guías dispuestas en la plataforma de desplazamiento de personas para el desplazamiento de cargas hasta la puerta de la parte trasera de la góndola. Se reduce así el peso y en consecuencia el coste del aerogenerador, siendo la reducción aún mayor en la realización desmontable.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte...

1. Aerogenerador que comprende una torre (1) que soporta una góndola (2) que a su vez alberga un tren de potencia que conecta un rotor (4) con un generador eléctrico (3) , además de una plataforma (10) de desplazamiento de personas dispuesta en el interior de la góndola (2) , una puerta (16) de acceso al interior de la góndola (2) y un sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola (2) caracterizado porque el sistema de desplazamiento de cargas comprende a su vez:

• un primer subsistema (11) de guías elevadas dispuestas en el interior de la góndola (2) , y

• un segundo subsistema (15) de guías dispuestas en la plataforma (10) de desplazamiento de personas del interior de la góndola (2) , segundo subsistema (15) que es adyacente por uno de sus extremos al primer subsistema (11) de guías elevadas y por el otro extremo a la puerta (16) de acceso al interior de la góndola (2) , para el transporte de cargas desde el primer subsistema (11) de guías elevadas a la puerta

(16) de acceso.

2. Aerogenerador según reivindicación 1 caracterizado porque el sistema de desplazamiento de cargas comprende además al menos una cuna (17) de apoyo de la carga que es desplazable por el segundo subsistema (15) de guías dispuestas en la plataforma (10) de desplazamiento de personas del interior de la góndola (2) .

3. Aerogenerador según reivindicación 1 caracterizado porque el primer subsistema (11) de guías elevadas comprende a su vez una estructura de desplazamiento longitudinal (12) que comprende unas guías dispuestas en la dirección longitudinal de la góndola (2) y una estructura de desplazamiento transversal (13) que comprende unas guías dispuestas en la dirección transversal de la góndola (2) para el desplazamiento de las cargas.

4. Aerogenerador según reivindicación 3 caracterizado porque la estructura de desplazamiento longitudinal (12) del primer subsistema (11) de guías elevadas se encuentra dispuesta al menos en uno de los laterales de la góndola (2) .

5. Aerogenerador según reivindicación 4 caracterizado porque la estructura de desplazamiento longitudinal (12) del primer subsistema (11) de guías elevadas comprende un extremo delantero situado en la zona del eje principal (6) y un extremo trasero situado en la zona de la parte trasera del tren de potencia.

6. Aerogenerador según reivindicación 5 caracterizado porque la estructura de desplazamiento transversal (13) del subsistema (11) de guías elevadas va dispuesta por encima de la parte trasera del tren de potencia (5) y atraviesa la góndola (2) de un lado a otro de la plataforma (10) de desplazamiento de personas, comprendiendo un primer extremo adyacente al extremo trasero de la estructura de desplazamiento longitudinal (12) y un segundo extremo adyacente al segundo subsistema (15) de guías dispuestas en la plataforma (10) de desplazamiento de personas del interior de la góndola (2) .

7. Aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 6 caracterizado porque tanto la estructura de desplazamiento longitudinal (12) como la estructura de desplazamiento transversal (13) del primer subsistema (11) de guías elevadas comprenden un conjunto de columnas (18, 19, 20) de soporte y vigas (21) sobre las cuales van montadas unas guías.

8. Aerogenerador según reivindicaciones 6 y 7 caracterizado porque el tren de potencia comprende además una multiplicadora (7) y el extremo delantero de la estructura de desplazamiento longitudinal (12) comprende una primera columna (18) de soporte anclada al bastidor (5) y el extremo trasero de la estructura de desplazamiento longitudinal

(12) comprende una segunda columna (19) de soporte anclada a un primer soporte estructural (22) de la multiplicadora (7) .

9. Aerogenerador según reivindicación 8 caracterizado porque la segunda columna (19) de soporte sirve de soporte también a la estructura de desplazamiento transversal (13) en el primero de sus extremos, mientras que en su segundo extremo comprende una tercera columna (20) de soporte anclada a un segundo soporte estructural (23) de la multiplicadora (7) .

10. Aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 9 caracterizado porque las guías montadas en las vigas (21) de la estructura de desplazamiento longitudinal (12) del primer subsistema (11) se encuentran dispuestas a menor altura que las guías montadas en las vigas (20) de la estructura de desplazamiento transversal (13) del primer subsistema (11) .

11. Aerogenerador con sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque sobre el primer subsistema (11) de guías elevadas comprende medios de elevación para izar y descender cargas.

12. Aerogenerador según reivindicaciones 3 y 11 caracterizado porque los medios de elevación para izar y descender cargas comprenden unos primeros medios de izado (24) dispuestos en la estructura de desplazamiento longitudinal

(12) que permiten el paso de la carga a unos segundos medios de izado (25) dispuestos en la estructura de 5 desplazamiento transversal (13) .

13. Aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el segundo subsistema (15) de guías dispuestas en la plataforma (10) de desplazamiento de personas del interior de la góndola (2) se encuentra fijado sobre la plataforma (10) por medio de tornillos.

1.

14. Aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12 caracterizado porque el segundo subsistema (15) de guías dispuestas en la plataforma (10) de desplazamiento de personas del interior de la góndola (2) se encuentra integrado en la plataforma (10) de desplazamiento de personas comprendiendo unas guías (26) embebidas en la plataforma (10) .

1.

15. Aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el sistema de desplazamiento de cargas en el interior de la góndola es desmontable, debido a que o bien el primer subsistema (11) de guías elevadas, o bien el segundo subsistema (15) de guías dispuestas en la plataforma (10) de desplazamiento de personas del interior de la góndola (2) , o bien los dos subsistemas (11, 15) son desmontables.